Zoomlion 3.5 ton en terrenos accidentados fd35 Carretilla elevadora de doble tracción
Zoomlion 3.5 ton en terrenos accidentados fd35 Carretilla elevadora de doble tracción image
Información Básica.
Descripción de Producto
descripción de producto
Caja fuerte y verde
• Medidas de protección para el freno de estacionamiento.
• La adopción de los cilindros de amortiguación para los dispositivos de trabajo y las líneas se reorganizan para aumentar el campo de visión y a mejorar el funcionamiento de la seguridad.
• El portador de la horquilla de acero tipo J canales con rodillos compuesto se utiliza para los vehículos de 2-3.5t para estabilizar el punto de partida y para ofrecer una alta resistencia.
• El centro de gravedad es muy optimizado para proporcionar la capacidad de cojinete favorable y la estabilidad.
• Sellado cónico se adopta para el los tubos de caucho y las articulaciones en las tuberías hidráulicas, que goza de buen efecto de sellado de fugas de aceite y no por mucho tiempo.
• Guía de rodillos laterales principal independiente estructura está aprobado para el mástil para mejorar su fiabilidad y estabilidad de forma significativa durante la elevación del mástil.
Cómoda y eficiente
• El vehículo completo goza de una simple y tersa y una fresca y atractiva tonalidad.
• La salida de escape central se instala para prevenir eficazmente el polvo subir debido a la baja de escape.
• La protección superior es mayor para mejorar el manejo del conductor del espacio.
• El techo es la forma parte a través de una hora y están equipadas con 5 cubiertas de plástico transparente, proporcionando la iluminación favorable y la lluvia-proofness.
• La organización internacional de la tecnología ergonómico avanzado es adoptado, el funcionamiento del sistema diseño está optimizado y el cilindro de inclinación es bajado para aumentar aún más el conductor del quirófano.
El parámetro
Especificaciones | Unidad | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
Características | La alimentación | – | El gasóleo | El gasóleo | El gasóleo | |
Capacidad nominal | Kg. | 3000 | 3500. | 3800. | ||
El centro De Carga | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
La Altura de elevación | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
La altura de elevación libre | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
Horquillas L x W x H | L5×N×T(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
Inclinarse Hacia adelante/atrás | º | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
Min. El Radio de giro | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650. | ||
Min. Suelo (mástil) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
La altura de la Guardia Aérea | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
Altura Desde el Asiento Al Techo Protector | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
Voladizo delantero | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
Perf. | Max. Velocidad de desplazamiento(carga) | Km/h | 20 | 20 | 20 | |
Max. La Velocidad de elevación(cargado/vacío). | Mm/seg. | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
La barra de tiro /Trepabilidad | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
Dimensiones | La Longitud total (sin Horquilla) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
El Ancho total | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
La altura de mástil bajado | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
La altura de mástil extendido | Mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
Chasis | El neumático | La parte delantera | – | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR |
La parte trasera | – | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
Distancia entre ejes | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
El ancho de vía | La parte delantera/trasera | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
Peso en vacío | Ninguna carga | Kg. | 4250 | De 4450 | 4800 | |
El tren de potencia | Batería | La Tensión/capacidad | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
El motor | El modelo | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
La Potencia nominal | Kw/r. P. M | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
El par nominal | N·m/r. P. M | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
La cantidad de cilindros | – | 4 | 4 | 4 | ||
La cavidad×Golpe | Mm | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
El desplazamiento | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
El Depósito de combustible | L | 70 | 70 | 70 | ||
La transmisión | – | Transmisión automática de 1/1 | ||||
La presión de trabajo | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
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