Máquina de elevación Zoomlion Ztc250e552 25 Ton Camión grúa móvil
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Información Básica.
Descripción de Producto
Máquina de elevación ZOOMLION ZTC250E552 25 ton camión grúa móvil
Este tipo de camión grúa, uno de los clásicos productos de la misma el comercio, se ha ganado una buena reputación de los clientes.
El camión grúa adopta self-made de propósito especial chasis con 6×4 unidad. La ergonomía de racionalizar semimontado cabina del conductor con doble puerta lateral, que ha obtenido una patente nacional, hace que sea conveniente para el jinete trasero para conseguir encendido/apagado de la cabina.
La grúa adopta WEICHAI Steyr motor que está especialmente desarrollado para las grúas que a menudo viajan a baja velocidad. Este tipo de motor no sólo se puede producir grandes el par de salida cuando se inicia y aumentar la velocidad de desplazamiento rápido, pero tiene también un excelente rendimiento de arranque y la buena trepabilidad.
La grúa está equipada con 8 velocidades que cambia de marcha suave y es de estructura simple y hace el mantenimiento conveniente.
La grúa está equipada con un 33,3m de largo brazo de sección hexagonal, que está hecha de acero de alta resistencia, de modo que el brazo tiene una fuerte resistencia a flexión y torsión. El diseño distintivamente arco circular bloque deslizante (habiendo obtenido una patente nacional), hace que el estrés distribuido de forma más uniforme, la capacidad de carga más fuerte, y el ajuste fácil. El local de rigidez en el brazo de apoyo a punto es bueno, que ha mejorado la capacidad de elevación en la barra con el mismo grosor y lograron el objetivo de aumentar la capacidad de elevación en el encendedor del aguilón.
El único completo manual de control proporcional incorpora las ventajas de la palanca de control tradicional y piloto controlelectric-hidráulicas . No sólo se reserva el fondo de seguridad y fiabilidad de la estructura de control original y de bajo coste de mantenimiento, pero también se da cuenta de que la velocidad de trabajo del mecanismo de accionamiento es proporcional al grado de apertura de válvulas de control en lugar de afectados por la carga. Además, ha mejorado la velocidad de regulación de rendimiento.
El mecanismo de rotación tiene las funciones de protección de la grúa de forma automática cuando la grúa está sobrecargado, reducir los impactos, y la activación del freno hidráulico cuando la válvula de control hidráulico en punto muerto, así como la oscilación libre. Además, se puede realizar automáticamente la pluma, cable metálico y carga elevada mató al mismo tiempo, y minimizar el balanceo de carga y de la pluma mientras la grúa inicia o detiene rápidamente, y se acelera o desacelera la rotación.
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Especificación de rendimiento de trabajo |
La máxima elevación total nominal capacitykg |
25000 |
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Carga máx. de momento de auge básica kN.m. |
980. |
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Carga máx. de momento con un máximo de la pluma principal LengthkN.m. |
573 |
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La máxima altura de elevación de basic boomm |
11.5 |
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La altura de elevación máxima de los principales boomm |
33.8 |
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La altura de elevación máxima de mosca jibm |
El 41,6 |
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La velocidad de trabajo |
La velocidad máxima de una sola cuerda en el cabrestante principal M/min. |
120 |
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La velocidad máxima de una sola cuerda onauxiliary winchm/min. |
105 |
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Tiempo de las plumas Derricking |
40 |
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Tiempo de brazos telescópicos |
60 |
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La rotación speedr/min. |
0~2,2 |
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Especificación de viaje |
Max speedkm/h de viaje. |
72 |
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Trepabilidad% Max. |
40 |
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Giro diameterm Min. |
20 |
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Tierra clearancemm Min. |
220 |
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Los límites de contaminantes de escape y el humo |
GB176913847-2005 GB -2005 (Fase III) |
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El consumo de aceite por cada cien kilometersL |
46 |
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Especificación de masa |
Peso muerto de la grúa en el estado de viaje Kg. |
28930 |
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Vehículo completo frenar masskg |
28800 |
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El eje delantero loadkg |
6300 |
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El eje trasero loadkg |
22630 |
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Especificación de dimensión |
Dimensiones L x W x H)mm |
13000×2500×3450 |
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Sobre la base de outriggersm |
5.36 |
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La distancia entre outriggersm |
6.1. |
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La pluma principal lengthm |
10.5~33.3 |
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El ángulo del brazo principal° |
-2~80 |
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Fly jib lengthm |
8 |
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Ángulo de desplazamiento de la Fly jib° |
0 , 30 |
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Chasis |
El modelo |
ZLJ5314 |
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La clase |
II |
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Función No. |
ZLJ5314D3.1 |
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El motor |
El modelo |
WP10.270 |
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PowerkW nominal/r/min. |
199/2200 |
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TorqueN salida máx..m/r/min. |
1100/1200~1600 |
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