China Nuevo cargador de 5t Sem655D cargadores cargador chino de equipos de construcción

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Información Básica.

No. de Modelo.
SEM655D

Cargar y modo de descarga
Front Discharge

Modo de caminar
ruedas

Tipo
Cargador de tamaño mediano

Rated Load,
5000kg

Operating Weight with Standard Bucket
16700kg

Bucket Capacity
2.7-4.5m3

Wheel Base
3200mm

Engine Model
6lt9.3

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
8085x2963x3463mm

Marca Comercial
ORIEMAC

Origen
China

Capacidad de Producción
100unit/Month

Descripción de Producto

Aplicaciones de máquina

  • El robusto diseño de la 655D hace la máquina perfecta para aplicaciones de gran volumen de movimiento de tierras
  • En la tolva de alimentación y aplicaciones de carga de carbón la 655D puede cargar más, se mueven más rápido y quemar menos combustible
  • Múltiples herramientas disponibles para mayor versatilidad

sistema hidráulico eficiente

  • La combinación de sistema hidráulico de flujo de bomba doble aumenta la eficiencia de la máquina
  • El optimizado sistema hidráulico emparejado con el tren de accionamiento reduce el ciclo de la máquina del tiempo y aumenta la productividad
  • Joystick control hidráulico para un funcionamiento preciso y fácil

La estación del operador

  • Estación de operador Premium con un gran espacio y visibilidad superior
  • Montaje de MAC patentado ofrece menos ruido y mayor comodidad
  • Asiento con suspensión ajustable
  • Ventana lateral deslizante y AC con circulación de aire fresco de brindar la comodidad del operador
  • El cambio de una sola palanca es flexible y conveniente
  • Salida de flujo de aire ajustable ofrece mejor rendimiento de la descongelación

Mecanismo de transmisión fiable

  • La transmisión del contraeje actualizado con los componentes del núcleo proporciona una alta fiabilidad
  • Llanta de gran tirón en la 1ª y mayor velocidad en la 2ª proporcionan una alta eficiencia para aplicaciones de carga y transporte
  • Interruptor de selección de corte de embrague garantiza el funcionamiento estable y seguro
  • La estructura de convertidor de par es simple y la eficacia es alta
  • La fábrica original diseñado y construido eje proporciona mejor rendimiento en aplicaciones de servicio pesado

Sólida estructura

  • Las estructuras se someten a análisis de elementos finitos (FEA) y análisis de estrés en la máquina (OMSA) para garantizar la durabilidad
  • La Serie de Rendimiento (PS) cubos mejorar la capacidad de carga

La seguridad

  • Diseño de seguridad cumple con todos los requisitos regulatorios
  • Sistema de Producción de Caterpillar (CPS) apalancado en el proceso de fabricación
  • 3-el punto de tocar el diseño proporciona el operador conveniente entrar a la cabaña
  • Alarma garantiza la seguridad de la máquina
  • El proceso de pintura ecológica
El tema Unidad Params
Especificaciones principales
La carga nominal Kg. 5000
Peso operativo con cuchara estándar Kg. 16700
La capacidad de la cuchara M3 2.7-4.5
La Base de ruedas Mm 3200
Dimensión Global Mm 8085x2963x3463
El motor
El modelo    6LT9.3
La potencia nominal KW 162
La velocidad nominal R/min. 2000
El desplazamiento L 9.242
Especificaciones de funcionamiento
Fuerza de desprendimiento KN 168
Juego de descarga Mm 3058
Ángulo articulado ° 38±1°
Hidráulica de apero
Aplicar el tipo de sistema   La combinación de sistema hidráulico de flujo de bomba doble
El tiempo de elevación del brazo S 5.13
El tiempo de ciclo hidráulico S 9.5
Ajuste de presión del sistema Mpa 17
La transmisión
El tipo de transmisión Contraeje El cambio de potencia
Los engranajes de transmisión   F4/R4
Tipo de convertidor de par.   Sigle elementos de la etapa 3
Maker & Tipo   La fábrica original TR200
Adelante 1/ Retroceso 1 Km/h 7.8/7.8
11 de avance/retroceso II Km/h 15/15
Adelante III/ Retroceso III Km/h 22/22
Adelante IV/ Retroceso IV Km/h 39/39
Sistema de frenos
El freno de servicio    La mordaza y seca el aire, control de aceite.
El freno de estacionamiento   Tipo de tambor de freno de zapata, aplica con resorte y aceite liberado
Sistema de dirección    
El tipo de sistema   Amplificación de flujo
Tipo de bomba de dirección   Bomba de engranajes
Ajuste de presión del sistema Mpa 16
Ángulo de dirección (L/R) ° 38±1 °
El eje
Tipo de unidad principal   Engranaje cónico espiral, una sola etapa
Tipo de reducción de la transmisión final   Tipo de planetario, el único escenario
La parte trasera- oscilando +/- ° ±11 °
Los neumáticos
El tamaño   23.5-25
Tipo   Parcialidad
Layer   16
Tipo de textura   L3/E3

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