Lonking Venta caliente Cdm853 Precio cargadora de ruedas de 5 ton.
Lonking Venta caliente Cdm853 Precio cargadora de ruedas de 5 ton. image
Información Básica.
No. de Modelo.
CDM853
Modo de caminar
ruedas
Tipo
Pequeño Cargador
Engine
Wd10g220e21
Bucket
2.7m3
Rated Power
162kw(220HP)/2200rpm
Rated Payload
5000kg
Operating Weight
16600±300kg
Maximum Torque
860n·m/1400-1600rpm
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
5ton
Marca Comercial
Lonking
Origen
Shanghai China
Código del HS
8429510000
Descripción de Producto
Lonking Venta caliente CDM853 Precio cargadora de ruedas de 5 ton.
descripción de producto
Potente motor WEICHAI
Potente motor WEICHAI
Transmisión LONKING
Los ejes LONKING
El joystick de control
AC+cabina ROPS y FOPS
Variedad con archivo adjunto
Mantenimiento fácil
Potencia nominal: 162kW/2200rpm
La capacidad de la cuchara: 3.0m³
La carga nominal: 5.000 kg.
El peso de operación: 16600kg.
Parámetros:
|
NO.
|
Descripción
|
Unidad
|
Dimensiones
|
|
Un
|
Altura total – Cucharón levantado
|
Mm
|
5283
|
|
B
|
Pasador de la cuchara a la altura Max. Levante
|
Mm
|
4136
|
|
C
|
Volcar la holgura en Max. Elevador (45°)
|
Mm
|
3078
|
|
D
|
Llegar a Max. Levante y Volcado de 45°
|
Mm
|
1190.
|
|
E
|
Rack ángulo trasero en llevar
|
°
|
48.3
|
|
F
|
Rack ángulo trasero en el suelo
|
°
|
45
|
|
G
|
La profundidad de excavación
|
Mm
|
45
|
|
H
|
Rack ángulo trasero en Max. Levante
|
°
|
52.6
|
|
I
|
Ángulo de descarga en Max. Levante
|
°
|
45
|
|
J
|
La altura de llevar
|
Mm
|
400
|
|
K
|
Distancia al suelo
|
Mm
|
556
|
|
L
|
La línea central del eje delantero para el enganche
|
Mm
|
1120
|
|
M
|
La Base de ruedas
|
Mm
|
2930
|
|
N
|
Longitud total
|
Mm
|
7760
|
|
O.
|
Ángulo de salida
|
°
|
28.6
|
|
P
|
La altura de la parte superior de la cabina
|
Mm
|
3380
|
|
Q
|
El ancho total de más de la cuchara
|
Mm
|
3000
|
|
R
|
Min. El radio de giro a lo largo de la cuchara
|
Mm
|
6805
|
|
S
|
Min. El radio de giro a lo largo de neumáticos
|
Mm
|
6182(Neumático delantero)
|
|
5957(neumático trasero)
|
|||
|
T
|
El ángulo de dirección: izquierda/derecha
|
°
|
35
|
|
U
|
Anchura en el centro de la banda de rodadura
|
Mm
|
2240
|
|
V
|
El ancho total de más de neumáticos
|
Mm
|
2835
|
|
Datos generales
|
|
|
La capacidad de la cuchara
|
2.7M³
|
|
La carga nominal
|
5000kg.
|
|
Peso operativo
|
16600±300kg.
|
|
Fuerza de tracción
|
155±3 kN
|
|
Fuerza de desprendimiento
|
155±3 kN
|
|
L x W x H
|
7760×3000×3380mm
|
|
El motor y sistema eléctrico
|
|
|
Maker/modelo
|
/WEICHAI WD10G220E21
|
|
Norma de emisión
|
La EPA (Tier 2)/National 2
|
|
Tipo de motor
|
,Turboalimentado de 4 tiempos, refrigerado por agua,,motor diésel de inyección directa
|
|
La potencia nominal
|
162kW (220hp)/2200rpm
|
|
Par máximo
|
860N·m/1400-1600rpm
|
|
Diámetro x carrera (mm)
|
126×130
|
|
Nº de cilindros/cilindrada
|
6/9.726L
|
|
Relación de compresión
|
17
|
|
El filtro de aire
|
Filtro de aire de tres etapas con el ciclón prefiltro
|
|
Alternador
|
55Amp.
|
|
Batería
|
2-24V/120Ah
|
|
El Motor de arranque
|
24V/7,5 KW
|
|
Capacidad de calefacción (W)
|
5000W
|
|
La capacidad de refrigeración (W)
|
4700W
|
|
El tren de transmisión
|
|||||
|
El tipo de transmisión
|
Servotransmisión planetaria
|
||||
|
Tipo de cambio
|
Control de la Powershift mecánica
|
||||
|
La presión de la transmisión
|
1.2-1.5MPa
|
||||
|
Tipo de convertidor de par.
|
Una sola etapa,Duo-turbina,4 elementos
|
||||
|
Relación de par
|
4
|
||||
|
Los ejes
|
Eje Delantero rígido&del eje trasero oscilante
|
||||
|
Oscilación del eje trasero (°)
|
±10°
|
||||
|
El diferencial
|
Convencional
|
||||
|
Reductor principal
|
Cónico espiral de reducción de la etapa,1
|
||||
|
Reductor final
|
Reducción planetaria
|
||||
|
El neumático
|
23.5-25 L-3 16PR TT
|
||||
|
Las velocidades de desplazamiento
|
Km/h
|
1ª
|
2º
|
3º
|
4º
|
|
Adelante
|
11.5
|
36
|
|
|
|
|
Marcha atrás
|
16
|
|
|
|
|
|
Sistema de frenos
|
|
|
El freno de servicio
|
La mordaza de circuito único,freno en seco
|
|
Presión de ajuste de
|
0.70-0.78MPa
|
|
El freno de estacionamiento
|
El eje flexible de freno de mordaza controlada
|
|
El freno de emergencia
|
El eje flexible de freno de mordaza controlada
|
|
Sistema de dirección
|
||
|
Tipo
|
Sistema de detección de carga hidráulica
|
|
|
La bomba
|
Bomba de engranajes,152L/min·2200 rpm
|
|
|
La presión del sistema
|
15MPa
|
|
|
El cilindro
|
Tipo
|
Doble efecto
|
|
Diámetro x carrera
|
2-90×324mm
|
|
|
El ángulo de dirección
|
±35°
|
|
|
sistema hidráulico
|
|||||
|
Tipo
|
La letra de una sola palanca de control de Joystick)
|
||||
|
La bomba
|
Bomba de engranajes,190L/min·2200 rpm
|
||||
|
Válvula de control
|
2 carretes (cuchara&pluma)
|
||||
|
La presión del sistema
|
16MPa
|
||||
|
El cilindro
|
El cilindro de elevación
|
2-160×836mm
|
|||
|
N-Diámetro x carrera
|
El cilindro de inclinación
|
1-180×559mm
|
|||
|
Presión de la palanca de control
|
2.5MPa
|
||||
|
El tiempo de ciclo
|
Subir
|
Volcar
|
Bajar
|
En total
|
|
|
(S)
|
6
|
1.2
|
4.3.
|
11.5
|
|
|
La capacidad de llenado de servicio
|
|
|
El depósito de combustible (L)
|
280L
|
|
El depósito hidráulico (L)
|
245/250 (3º el carrete para la función auxiliar)L
|
|
El cigüeñal (L)
|
20L
|
|
La transmisión (L)
|
46L
|
|
Eje delantero y eje trasero (L)
|
28L/28L
|
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