China hidráulica desgarrador de 210CV hoja delantera escarificador trasero de carretera motoniveladora Motor Sem921 para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
Eje tándem chino
- Aprovechando el diseño y experiencia en el eje tándem
- Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
- Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
- Más largo intervalo de servicio de cambio de aceite de lubricación
- Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de montaje
Sistema de control
- 7 Posición Barra de vínculos con más de eléctrico de control hidráulico permite la facilidad de operación en la cabina
- Una óptima capacidad de llegar de la hoja, rápido de re-posicionamiento de mayor alcance para una mejor trabajando en banco de alta pendiente lateral
- La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco en pendiente o inclinación de una zanja
- Bujes sustituibles reducir el tiempo de servicio y costo
Flotación de la hoja
- La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a bajar sin la presión hidráulica para el aumento de la flotación versatilityBlade participa empujando hacia la izquierda y derecha del cilindro de elevación
- Controla todo el camino a seguir más allá del retén
- Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves
sistema hidráulico
- Prioridad de compensación de presión proporcional (PPPC) contienen los carretes de las válvulas de corte específicamente para aplicaciones de la motoniveladora, continua adecuación de flujo hidráulico y presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
- De clase mundial de la bomba de pistón de desplazamiento variable, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
- sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
- En el interior de las válvulas de retención de bloqueo dentro de PPPC involuntaria, impide el movimiento del cilindro y el potencial de fugas
La barra de tiro
- Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona una máxima resistencia y durabilidad.
- La barra de tiro reemplazable por el proyecto de la bola (atornillado, no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
- Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro
El bastidor delantero
- Diseño de brida cajón elimina soldaduras de áreas de alta tensión, mejorar la fiabilidad y durabilidad.
- Continuo de la placa superior e inferior de la construcción proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
- Tendido de mangueras hidráulicas minimiza la exposición a daños y proporciona acceso rápido para el servicio
- Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio
Diseño de control
- Poca palancas están espaciadas de manera eficiente, permitiendo la facilidad de control multifunción
- Breve recorrido de la palanca (40mm) con el esfuerzo de la palanca baja reduce la fatiga del operador
El modelo | 921 |
Peso operativo | |
---|---|
Standard | 15,930 kg. |
Dimensión Global L*W*H | 8,854*2.630*3.360 mm |
Longitud de hoja (L*W*H) | 4,279*25*607 mm |
Especificaciones de funcionamiento | |
Min. El radio de giro | 7.800 mm |
El ángulo de articulación, a la izquierda y derecha | 20 ° |
Distancia entre ejes | 6,140 mm |
La velocidad de desplazamiento, hacia adelante | 5.3/9.1/12/20/25/40 km/h |
El motor | |
Fabricante de motores | Motor chino |
La potencia nominal | 162 @ de 2.200 kW @ RPM |
La transmisión | |
Marca/fabricante | Marcas chinas |
Eje tándem | |
El modelo | El chino ST23 |
El freno de servicio | El aire al aceite, el disco |
Frente de la oscilación hacia arriba | 15 ° |
El eje delantero | |
Lean, rueda izquierda / derecha | 18 ° |
Max. La oscilación | ±16° |
Rango de dirección, a la izquierda / derecha | El 47,5 ° |
sistema hidráulico | |
Tipo de circuito | Detección de carga,PPPC |
La vertedera | |
Max. La profundidad de corte | 715 mm |
Max. La altura de elevación | 475 mm |
Max. Draw-Pull | ≥85 kN |
La capacidad de llenado de servicio | |
El depósito de combustible | 320 L |
El aceite del motor | 22 l |
El refrigerante | 65 l |
La transmisión | 28 l |
Circle Drive, no el embrague de seguridad | 2 l. |
Circle Drive, con embrague de seguridad | 7 l. |
Depósito de aceite hidráulico | 55 l |
Eje trasero (reductor principal y tándem) | 157 L |
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