El equipo de construcción de carreteras de la Niveladora eléctrico 190 HP 919
El equipo de construcción de carreteras de la Niveladora eléctrico 190 HP 919 image
- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Información de la empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
-
Sistema de control
- 7 Posición Barra de vínculos con control hidráulico más eléctrico permite la facilidad de operación en la cabina
- Una óptima capacidad de llegar de la hoja, la rapidez de DCM re-posicionamiento de mayor alcance para un mejor trabajo en el banco de alta pendiente lateral
- La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco o la parte posterior de la Pendiente pendiente de una zanja
- Bujes sustituibles reducir costes y tiempo de servicio
-
Flotación de la hoja
- La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a bajar sin la presión hidráulica para mayor versatilidad
- Flotación de la hoja es contratado por empujando a la izquierda y derecha del cilindro de elevación controla todo el camino a seguir más allá del retén
- Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves
-
sistema hidráulico
- Compensación de presión proporcional de prioridad (PPPC) contienen las válvulas de corte específicamente para aplicaciones de los carretes de la motoniveladora continuamente el caudal hidráulico de coincidencia y la presión de las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
- De caudal variable de clase mundial bomba de pistón, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
- El sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
- Las válvulas de retención de bloqueo interior dentro de PPPC evita que el movimiento del cilindro inadvertida y posibles fugas
-
La barra de tiro
- Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona la máxima resistencia y durabilidad
- La barra de tiro reemplazables (atornillado de bola de proyecto – no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
- Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro
Los elementos |
919 |
921 |
922 (AWD) |
El funcionamiento de la base de peso(máquina) |
15,070kg. |
15,930kg. |
16,560kg. |
Dimensiones totales (L*W*H) |
8,703*2.630*3,360mm |
8,854*2.630*3,360mm |
8,854*2.630*3,360mm |
Longitud de hoja (L*W*H) |
3,974*25*607mm |
4,279*25*607mm |
4,279*25*607mm |
Max. La altura de elevación |
475mm |
475mm |
475mm |
Max. La profundidad de corte |
715mm |
715mm |
715mm |
Max. La barra de tiro |
≥78kN |
≥85kN |
La parte delantera≥26kN el eje trasero≥86kN |
Distancia entre ejes |
6,140mm |
6,140mm |
6,140mm |
El ángulo de articulación del bastidor |
20° |
20° |
20° |
Min. El radio de giro |
7.8M |
7.8M |
7.8M |
Marca motor |
SDEC SC8D190.1G2 |
SDEC SC9D220G2 |
SDEC SC9D220G2 |
La potencia nominal |
140kW |
162kW |
162kW |
El tipo de transmisión |
Hangchi 6WG180 |
Hangchi 6WG180 |
Hangchi 6WG180 |
La velocidad de avance (adelante/atrás) |
40/25km/h |
40/25km/h |
40/25km/h |
El eje trasero/Tandem |
ST22 |
ST22 |
ST22 |
El freno de servicio |
Disco externo con pinza de freno, el aire para control de aceite. |
Disco externo con pinza de freno, el aire para control de aceite. |
Disco externo con pinza de freno, el aire para control de aceite. |
La oscilación (delantero/trasero arriba). |
15/25° |
15/25° |
15/25° |
Max. Ángulo de oscilación |
±16° |
±16° |
±16° |
El ángulo de dirección (izquierda/derecha). |
El 47,5° |
El 47,5° |
El 47,5° |
Max. Ángulo de inclinación de las ruedas delanteras |
18° |
18° |
18° |
sistema hidráulico |
Detección de carga, PPPC |
Detección de carga, PPPC |
Detección de carga, PPPC |
La capacidad de llenado de servicio (L) |
|
|
|
El depósito de combustible |
320 |
320 |
240 |
El aceite del motor |
22 |
22 |
22 |
El refrigerante |
65 |
65 |
65 |
La transmisión |
28 |
28 |
28 |
El eje trasero(principal del reductor y tándem) |
157 |
157 |
157 |
Circle Drive (estándar) |
2 |
2 |
2 |
Circle Drive (con embrague de seguridad) |
7 |
7 |
7 |
Depósito de aceite hidráulico |
55 |
55 |
65 |
Nosotros somos China El equipo de construcción de carreteras de la Niveladora eléctrico 190 HP 919 fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
Tags: El equipo de construcción de carreteras de la Niveladora eléctrico 190 HP 919, la clasificación de la motoniveladora Motoniveladora Road 190cv y 190HP de alta eficiencia de la motoniveladora Motoniveladora, piezas de repuesto de la motoniveladora Sem919 sistema hidráulico