China fabricante de la parte superior de 50 Ton Camión grúa hidráulica móvil QY50ka en venta
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- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Perfil de empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
QY50KA la estructura de la grúa carretilla es compacto, el rendimiento operativo de la industria es la más alta. Levantar el rendimiento y prestaciones en la conducción de una completa actualización, principales competidores. Bomba doble confluencia de la tecnología, eficiencia operativa de una amplia ventaja.
1. Las principales actuaciones de conducción y de elevación
Cinco sección tipo U las plumas. La barra de longitud es de 11,4m-43.5m con un fuerte desempeño de elevación, llevando 5%-10% por delante de los productos con el mismo tonelaje en la misma industria.
Motor de alta potencia con un buen desempeño dinámico, fuerte y superior trafficability trepabilidad. El máximo trepabilidad y máxima velocidad de desplazamiento, respectivamente, son un 42% y 85km/h.
2. La fiabilidad de la disipación de calor, sistema eléctrico, etc. se ha mejorado con la conducción y operación de seguros
Clip del conector impermeable está equipado con funda de goma interior con agua de excelente nivel de protección impenetrable y alcanza a IP65.
El aire acondicionado condensador es instalar por separado, la capacidad de disipación de calor es mucho mayor y la temperatura ambiente alcanza a más de 45 ºC.
3. Maduro y confiable de la bomba doble confluencia de la técnica, mantenimiento de las ventajas de la operación eficiente
La confluencia de la bomba doble técnica se aprobó en la recaudación y la caída de malacate, extender y retraer el boom de holgazanes y luffing, llevando por delante de luffing y extender y retraer las operaciones.
4. Ayuda de aire cambiar las marchas y el 45% de la fuerza de cambio se reduce
El sistema de sobrealimentación funcionará sólo pisando el embrague que efectivamente evita dañar la caja de velocidades de marcha cuando el cambio. En comparación con el mismo sector, de 100 mm de distancia de cambiar las marchas y el 45% de la fuerza de cambio son, respectivamente, reducido.
Descripción | Unidad | El valor del parámetro | |
Longitud total | Mm | 13930 | |
El ancho total | Mm | 2780 | |
Altura total | Mm | 3630 | |
La base del eje | 1ª ,2º eje | Mm | 1470 |
2º ,3º eje | 4300 | ||
3º ,4º eje | 1350 | ||
La Base de ruedas | Mm | 2304+2075 | |
Voladizo delantero/trasero pendiente | Mm | 2389/2064o 2376/2064 | |
Extensión delantera/trasera prórroga | Mm | 2131/226 o 2144/226 | |
La masa total del vehículo en la configuración de viajes | Kg. | 42200 | |
La carga por eje | El eje delantero | Kg. | 16200 |
El eje trasero | 26000 | ||
El modelo de motor | WD615.338 | ||
La potencia nominal del motor | Kw/(r/min). | 276/2200 | |
El par nominal del motor | N.m/(r/min). | 1500/1300-1600 | |
La velocidad máx. | Km/h | 85 | |
La velocidad de desplazamiento constante del Min. | Km/h | 2~3 | |
El diámetro de giro mín. | M | 24 | |
Distancia al suelo Min. | Mm | 327 | |
Grado de capacidad máx. | % | 42 | |
El ángulo de aproximación | ° | 19 | |
Ángulo de salida | ° | 15 | |
La distancia de frenado (a 30 km/h, a plena carga ). | M | ≤10 | |
El consumo de aceite por cada 100 km. | L | 40 | |
El nivel de ruido exterior durante la aceleración de viajar | DB (A) | ≤88 | |
Nivel de ruido en la posición de sentado | DB (A) | ≤90 |
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