La carretera de doble tambor nuevo chino Roller Xd111e maquinaria

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Información Básica.

No. de Modelo.
XD111E

Velocidad de desplazamiento
40cm / s

Fuerza Centrífuga
80/133kn

Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Paquete de Transporte
Container Roro Bulk Break Shipment

Especificación
black

Marca Comercial
xg

Origen
Jiangsu

Código del HS
8429401900

Capacidad de Producción
50PCS/Month

Descripción de Producto

El chino nuevo rodillo doble tambor camino XD111E maquinaria

FuncióN  

La conduccióN cóModa
La cabina espaciosa y luminosa, ofrece una amplia visibilidad y comodidad, y el asiento suspensible, altavoz y cinturóN de seguridad estáN equipados de la cabina. 
Estructura úNica
CaracteríSticas de la estructura de cilindro úNico gran rigidez y resistencia, y se adopta el rodamiento especial, el líMite superior de la velocidad y capacidad de transporte firme para evitar la polarizacióN de la vibracióN de tambor.
El méTodo de lubricacióN de cojinetes de la vibracióN es simple y conveniente, y el fallo del sistema de lubricacióN es baja.
OperacióN conveniente
El panel de control puede ser ajustado en 180 grados, y el operador puede operar la máQuina durante el avance y retroceso, y cada modo de compactacióN de la buena visibilidad.
Adopta el accionamiento hidráUlico y eléCtrico de control hidráUlico de la tecnologíA, contribuyendo a una simple operacióN. 
Riego automáTico y sistema de vibracióN mejora la rugosidad de la carretera de la compactacióN. 
Mecanismo patentado de cangrejo y de doble direccióN articulada podríA asegurar la friolera de 200 mm de distancia entre la parte delantera y trasera de los tambores, que es conveniente para el lado de la compactacióN y girando la compactacióN.Cuando el sistema de doble articulacióN es activado simultáNeamente, la radio de giro míNimo podríA ser de 6000mm.
La resina ajustable de barro el rascador ofrece un fáCil manejo.
LíDeres en la industria de la compactacióN y la funcióN de riego
La frecuencia de vibracióN es ajustable en cierto rango, dos marchas de la amplitud se adaptan a la compactacióN de asfalto con diferentes profundidades.
La úNica funcióN de vibracióN independiente.La parte delantera y los tambores traseros podríA vibrar al mismo tiempo, y el tambor puede vibrar por separado, la mejora de la compactacióN de la eficiencia. 
Excelente configuracióN
La llave de piezas importadas:Importado de éMbolo hidráUlico pistóN y la funcióN de motor de mayor fuerza centríFuga y teóRico trepabilidad.La bomba de riego y la vibracióN cojinete estáN todos los componentes importados.Existen varias configuraciones para el motor a elegir para satisfacer las diversas condiciones.
DepóSito de agua de pláStico de gran capacidad, tres etapas de filtrado, y el doble de sistemas de riego y el intervalo de 7 velocidades asegurar el buen riego Riego.
Conveniente reparar
El capóDel motor puede abrirse desde tres lados, y el motor y bomba hidráUlica y cada váLvula de control puede verificarse fáCilmente

ParáMetros

Tipo Unidad XD111E
El peso de operacióN (incluyendo la cabina) Kg. 11300
La carga en el tambor delantero Kg. 5650
La carga sobre las ruedas traseras Kg. 5650
La carga lineal estáTico   N/cm. 298/298
La velocidad Km/h 0-10
Trepabilidad en teoríA % 30
Radio de giro míNimo Mm 4050/5950
A poca distancia de cangrejo Mm 160
Distancia al suelo míNimo Mm 340
La base de ruedas Mm 3700
El áNgulo de direccióN ±° 35
ÁNgulo de giro ±° 8
La frecuencia de vibracióN Hz 45-48
La amplitud de nominal   Mm 0.41/0.8
La fuerza centríFuga KN 80/133
Modelo y fabricante   DEUTZ BF4M2012C
Velocidad de rotacióN nominal R/min. 2300
La potencia nominal KW 98
CalificóEl desgaste del aceite G.Kw/h 205
La capacidad del tanque de agua L 2×450
La capacidad del tanque de combustible L 210

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La imagen

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