Nueva Motoniveladora Liugong Clg 180 CV4180 Precio de carretera motoniveladora Clg4180d
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Información Básica.
Descripción de Producto
La motoniveladora Liugong CLG4180 Niveladora de 180 CV de la Niveladora de carretera
Construido para la eficiencia
Mundo-clase Dongfeng Motor con alta potencia y bajo consumo de combustible.
El raspado de cuchilla tiene 360 grados de rotación, de 90 grados de ajuste lateral derecha/izquierda, y la penetración de 40-70 grados para la nivelación, la excavación de zanjas, raspado de la pared de zanjeo y mucho más.
LiuGong diseñado el sistema de refrigeración de succión tiene una mejor refrigeración, menor sensibilidad del viento y es menos afectados por la suciedad de los sistemas normales.
Reunión de la fase II de la UE/EPA Tier 2 normas de emisión.
Fácil de mantener
Los tubos hidráulicos en ambos lados del bastidor para un fácil mantenimiento.
Acceso fácil del motor y el acceso a los principales puntos de mantenimiento
La fiabilidad
Los cortes de energía si no se quita el freno de mano, esto evita daños accidentales.
Repuestos, servicio y los archivos adjuntos usted puede confiar.
Los proveedores de clase mundial de los componentes clave.
La comodidad del operador y la seguridad
El polvo, la reducción de sonido, sistema de amortiguación y anti-UV la cabina.
Cómodo asiento de suspensión ajustable.
Aire acondicionado opcional.
Gama completa de la visibilidad.
El peso operativo de base (equipo estándar) |
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Incluye todos los líquidos de servicio y el operador |
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En total |
15500kg. |
En las ruedas delanteras |
4400 kg. |
En las ruedas traseras |
11100kg. |
Los ajustes de peso para las distintas opciones aparecen |
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La capacidad de trabajo (equipo estándar) |
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Tire dibujar Max. |
86 KN |
La presión de corte |
7800kg. |
El motor Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215 Shangchai D6114 |
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La potencia nominal de 160kW (215hp)@2200rpm 147kW (197hp)@2300rpm |
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Par motor máximo 908Nm@1500rpm 701.5Nm@1400rpm |
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Aumento del par 31% 20% |
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De los cilindros de diámetro x carrera 6-114*135mm 6-114*135mm |
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8,3 litros de cilindrada 8.3L |
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La transmisión |
ZF6WG200 |
Tipo:contraeje del tipo de cambio de poder, semi-automática hidráulica eléctrico de control de cambio |
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Converter: una sola etapa, una sola fase tres elementos convertidor de par |
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Las velocidades de desplazamiento (km/h) (Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215) |
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Gear1 Gear2 Gear3 Gear4 Gear5 Gear6 |
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Adelante 0-5,8 0-10 0-12,0 0-20,7 0-26.1 0-40,3 |
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Invertir 0-5,8 0-12. 0-26.1 |
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Las velocidades de desplazamiento (km/h) (Shangchai D6114) |
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Gear1 Gear2 Gear3 Gear4 Gear5 Gear6 |
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Adelante 0-6,0 0-10.4 0-12.4 0-21 0-26.2 0-42,8 |
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Invertir 0-6,0 0-12.4 0-26,2 |
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Differentia l& puente |
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La auto-BLOQUEO DESBLOQUEO No-Spin "diferencial"; el eje trasero shell está endurecido y está diseñado La flotación de todos. |
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El sistema hidráulico |
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Bomba de trabajo |
Bomba de engranajes |
Presión máx. |
18Mpa |
La salida |
132L@2300r/min. |
Círculo |
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De diámetro |
1230mm |
Grosor |
90mm |
Estructura articulada |
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Dos cilindros hidráulicos que accione el bastidor para articular 20ºleft o a la derecha |
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La vertedera |
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Longitud |
3960mm |
La altura (acordes) |
650 mm. |
Rango de elevación de la hoja |
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Diapositiva de la hoja derecha: 725mm |
Izquierda: 675mm |
Max ángulo inclinado. |
90º |
Distancia al suelo de la hoja |
450mm |
Profundidad de corte de la hoja |
555mm |
Rango de inclinación de la hoja |
40º-70º |
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