26ton XP263 Pneummatic compactador rodillo de carretera
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Información Básica.
No. de Modelo.
XP263
Velocidad de desplazamiento
40cm / s
Fuerza Centrífuga
30.5KN
Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
Engine Model
Sc8d156g2b1
Rated Power
115kw
Min. Working Weight
14500kg
Paquete de Transporte
Comply with Export Packaging Requirements
Especificación
Road Roller 26ton XP263 Compactor Pneummatic Rolle
Origen
China
Código del HS
84294019
Capacidad de Producción
50sets/Month
Descripción de Producto
26ton XP263 Pneummatic compactador rodillo de carretera
El confort de conduccióN
CaracteríSticas de la cabina espaciosa y luminosa, amplia y confortable.Los dos laterales operacióN puede absolutamente evitar tirar la acera y la compactacióN de áNgulos.
Un funcionamiento simple.
Hay dos volantes, dos asientos, y dos sistemas de control independiente para las operaciones.El cambio de velocidad y la palanca de control eléCtrico adopta dos marchas de diseñO de cambio, que puede, respectivamente, cumplir los requisitos de la compactacióN y la transferencia del sitio, junto con la operacióN de control electróNico flexible y cóModo handfeel, reduce la intensidad del trabajo de los controladores.
Un excelente rendimiento
La adopcióN del neumáTico para compactar la capa no dañAráEl material compactado.El compact rendimiento puede mejorarse mediante la adicióN o reducir el contrapeso y el cambio de la presióN de inflado de neumáTicos.Debido al efecto de amasado producida por la elasticidad del neumáTico, el material de los desplazamientos se produciráN en todas direcciones, formando incluso densa superficie sin fisuras, que pueden prolongar la vida de servicio de la carretera.
Adoptar el mecanismo de giro de las ruedas delanteras.Cuando la máQuina trabaja en terrenos road, el mecanismo que garantiza la presióN sobre el suelo, que puede hacer que los materiales compactar uniformemente.
El opcional de infrarrojos internacional líDer del sistema de calefaccióN de los neumáTicos no es consciente de la aspersióN de agua de los trabajos de la compactadora, y mejora la densidad y la vida de servicio de la carretera.
El confort de conduccióN
CaracteríSticas de la cabina espaciosa y luminosa, amplia y confortable.Los dos laterales operacióN puede absolutamente evitar tirar la acera y la compactacióN de áNgulos.
Un funcionamiento simple.
Hay dos volantes, dos asientos, y dos sistemas de control independiente para las operaciones.El cambio de velocidad y la palanca de control eléCtrico adopta dos marchas de diseñO de cambio, que puede, respectivamente, cumplir los requisitos de la compactacióN y la transferencia del sitio, junto con la operacióN de control electróNico flexible y cóModo handfeel, reduce la intensidad del trabajo de los controladores.
Un excelente rendimiento
La adopcióN del neumáTico para compactar la capa no dañAráEl material compactado.El compact rendimiento puede mejorarse mediante la adicióN o reducir el contrapeso y el cambio de la presióN de inflado de neumáTicos.Debido al efecto de amasado producida por la elasticidad del neumáTico, el material de los desplazamientos se produciráN en todas direcciones, formando incluso densa superficie sin fisuras, que pueden prolongar la vida de servicio de la carretera.
Adoptar el mecanismo de giro de las ruedas delanteras.Cuando la máQuina trabaja en terrenos road, el mecanismo que garantiza la presióN sobre el suelo, que puede hacer que los materiales compactar uniformemente.
El opcional de infrarrojos internacional líDer del sistema de calefaccióN de los neumáTicos no es consciente de la aspersióN de agua de los trabajos de la compactadora, y mejora la densidad y la vida de servicio de la carretera.
| Peso Min. | Kg. | 14500 |
| Peso máX. | Kg. | 26000 |
| La carga por eje,ruedas | Kg. | 3400 |
| La carga lineal estáTico | Kg. | 8100 |
| Trepabilidad teóRico | % | 20 |
| Radio exterior de giro míN. | Mm | 9000 |
| Distancia al suelo Min. | Mm | 290 |
| La cantidad de superposicióN de neumáTicos | Mm | 50 |
| El rango de giro de la rueda delantera | Mm | De ±45 |
| El ancho de compactacióN | Mm | 2750 |
| La presióN descendente. | KPa | 250~420 |
| La base de ruedas | Mm | 3840 |
| La velocidad de desplazamiento | Km/h | 0~8 |
| Km/h | 0~20 | |
| EspecificacióN de neumáTicos | 11.00-20 | |
| La banda de rodadura | Buen | |
| La cantidad de neumáTicos | La parte delantera Trasera 5 6 | |
| El modelo de motor | SC8D156G2B1 | |
| La velocidad nominal | R/min. | 2000 |
| La potencia nominal | Kw | 115. |
| El consumo de aceite del motor | G/kW•H | 224 |
| La capacidad del tanque de agua | L | 3400 |
| Capacidad del depóSito de aceite hidráUlico | L | 100 |
| La capacidad del tanque de combustible | L | 180 |
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