Nueva XS143j Vibradores de 14 toneladas Road Roller

China 
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Información Básica.

No. de Modelo.
XS143J

Velocidad de desplazamiento
40cm / s

Fuerza Centrífuga
30.5KN

Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Min. Turn Radius
6800mm

Vibration Frequency
28Hz

Engine Power
92kw

Paquete de Transporte
Comply with Export Packaging Requirements

Especificación
Road Roller 14 tons XS142J Vibratory Compactor Dur

Origen
China

Código del HS
84294019

Capacidad de Producción
50sets/Month

Descripción de Producto

 Nueva XS143J Vibradores de 14 toneladas Road Roller

DescripcióN:
 
XS142J/XS162J/XS182J  Compactador vibratorio Es Un Tipo De Trabajos pesados  Automotor  Compactador vibratorio.  Puede Efectivamente Compact Varias  Capas de suelo Y Roca de Relleno, Y Puede Ser Aplicado A Las Construcciones De Modernas Autopistas, Aeropuertos, TerrapléN Llenar  Embalses, puertos, Ferrocarriles, Las minas, Etc..
 CaracteríStica de rendimiento
Las Amplias Y Luminosas  Las caracteríSticas de la cabina Amplia  Y Confortable.
 Funcionamiento sencillo
El   Panel de instrumentos de la humanidad Tiene Un  DiseñO razonable, Todos Los  Botones de control Son Claras De Un vistazo .
La adopcióN de La Caja de velocidades Con el Sincronizador, Que Es FáCil De Operar.
El    Eje de accionamiento compactador especial Tiene La FuncióN De Impedir el Deslizamiento, Con Fuerte Adherencia.
   Sistema hidráUlico fiable y duradero  
La  ConfiguracióN estáNdar Incluye Importados de la   Bomba de engranajes abiertos, Y el Motor. La  ConfiguracióN opcional Incluye Cerrado   Sistema de vibracióN hidráUlica   Bomba de pistóN importada, el Motor (16t, 18t). Todos Aquellos que Tienen Una Larga Vida de servicio , el Suministro Estable de OscilacióN de inicio Y  Parada de oscilacióN Y la  CompactacióN de alta Calidad.
Ahorro de energíA Y   AlimentacióN ecolóGica
Shanghai Motor diéSel   De la serie 114  Motor refrigerado por agua de  Bajo Ruido, Salas de La  Norma de emisióN De la UnióN I. La  BateríA sin mantenimiento Puede Ser Arrancado de Forma fáCil Y Trabajar Sin problemas En la Baja Temperatura.
Eficiente  Y Fiable   Sistema de compactacióN vibratorio
 Tambor de singular Estructura Dispone de Una buena Rigidez Y la Intensidad. El Cojinete Adopta   Rodamientos cilíNdricos cortos, Con    LíMite de velocidad giratoria de alta Y Fuerte  Capacidad de carga. La   CáMara de vibracióN de la izquierda Y Derecha de la  CáMara de vibracióN Son SiméTricos, Evitando La PolarizacióN Del  Tambor.
El  Cojinete vibratorio Puede Lubricarse  Cuando El Compactador de Viajes, Que Es Simple Y Conveniente, Asegurando Una Muy Baja    Tasa de fracaso del sistema de lubricacióN. 
Aprobar El   Obturador de control numéRico, la   Placa de control numéRico de la LaminacióN,  Control numéRico Bender, Y el     Centro de mecanizado horizontal de control numéRico Para Garantizar La PrecisióN De  Todo el Mecanizado.
 ConfiguracióN opcional
 Integrante del  Bloque de convexa , Dividido en  Bloques de convexa de tambor el Tambor Y de La Cabina Con Aire Acondicionado.
 Mantenimiento fáCil
La  Tapa del motor Es de FáCil  Apertura, Y El  áNgulo de apertura Es Grande, Que Hacen El Mantenimiento Parte Accesible.
El Alto Colocada La AdmisióN de aire, Prolonga El  Intervalo de mantenimiento Del   Filtro de aire

ParáMetros téCnicos
 

El modelo Unidad XS142J
 Peso operativo Kg. 14000
El peso En el  Tambor delantero Kg. 7000
  La presióN lineal estáTico N/cm. 322
 El rango de velocidad Km/h  
La velocidad I   2.7
La velocidad II   4.8
 III velocidad   10.5
 Trepabilidad teóRico % 30
   El radio de giro externo del Min. Mm 6800.
El áNgulo de direccióN   ° ±30
 ÁNgulo de oscilacióN ° ±11
La Frecuencia de vibracióN Hz 28
 La amplitud de nominal (alta/baja) Mm 1.9/0.95
 La fuerza de excitacióN (alta/baja Amplitud) KN 274/137
El Modelo de motor   SC5D125G2B1
Tipo  Refrigerado por agua, la PresióN  Refrigerado por agua, la PresióN
 Potencia máX. KW 92@2200r/min.
 El Consumo de aceite del motor G/kW.H 230
   Capacidad del depóSito de aceite hidráUlico L 170
  La capacidad del tanque de combustible L 180

 

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