30 Ton Zoomlion accidentado del terreno grúa Zrt300
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Información Básica.
Descripción de Producto
La tracción total, un gran espacio con el suelo y un fuerte desempeño off-road. Es adecuado para viajes fuera de carretera
• La extensión completa, a mitad de la extensión y retracción completa outrigger funcionamiento, no-funcionamiento y la conducción con el outrigger cargar
• Dirección de la rueda completa base de ruedas, corto, pequeño radio de giro, el fuerte de la maniobrabilidad, es aplicable a la conducción y operación en un Campo estrecho
• La cabina y sala de operaciones están integrados en uno. Amplia operación de elevación aumenta la capacidad de elevación de la parte delantera.
• La utilización de la técnica de control de nodos de red inteligente puede darse cuenta de diagnóstico de fallos, facilitar la solución de problemas para el sistema eléctrico del vehículo completo y mejorar el mantenimiento del sistema eléctrico.
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Tipo |
Ser. No. |
El tema |
Unidad |
Valor |
|---|---|---|---|---|
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El rendimiento de trabajo |
1 |
Peso de la elevación máxima de Trabajo × radio |
Kg. M. |
30000×3.0 |
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2 |
Momento de elevación máxima de la pluma básica |
KN. M. |
1344 |
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3 |
Elevación máx. Momento de mayor auge |
KN. M. |
870 |
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4 |
La máxima altura de elevación de la barra más larga |
M |
31 |
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5 |
La máxima altura de elevación de pescante |
M |
46 |
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Dimensiones |
6 |
Presentacion las dimensiones (L x W x H) |
Mm |
11935×2980×3600 |
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7 |
La distancia entre estabilizadores longitudinales ( Transversal) × |
Mm |
6810×6800. |
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8 |
La longitud del brazo principal (completamente retraídos – Totalmente extendida) |
Mm |
9800~31000 |
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|
9 |
La longitud de pluma (completamente retraídos – Totalmente extendida) |
Mm |
9088~15028 |
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10 |
Ángulo de elevación del brazo principal |
° |
-3~78 |
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11 |
El rango de giro |
|
360°continuamente |
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La velocidad de trabajo |
12 |
Max. Velocidad de una sola cuerda en el tambor de cabestrante principal |
M/min. |
150 |
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13 |
Tiempo de extensión de la pluma |
S |
70 |
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14 |
Tiempo de retracción de la pluma |
S |
75 |
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15 |
El aguilón derricking tiempo |
S |
46 |
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16 |
Tiempo de inactividad derricking pluma |
S |
47 |
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17 |
La velocidad de giro |
R/min. |
0~2, 5 |
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|
sistema hidráulico |
18 |
La presión de trabajo nominal |
MPa |
27 |
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19 |
El flujo de trabajo nominal |
L/min. |
400 |
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20 |
Capacidad del depósito de aceite hidráulico |
L |
600 |
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Misa |
21 |
Vehículo completo frenar la misa |
Kg. |
32000 |
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22 |
El eje delantero |
Kg. |
15030 |
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23 |
Carga del tren trasero |
Kg. |
16970 |
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|
El viaje |
24 |
La máxima velocidad de desplazamiento (hacia adelante/ Atrás) |
Km/h |
38/15 |
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25 |
Distancia entre ejes |
Mm |
3820 |
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26 |
Anchos de vía (delantero / Trasero) |
Mm |
2444 |
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27 |
Trepabilidad Max. |
% |
57 |
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28 |
Radio de giro mínimo (el borde exterior de la carrocería del vehículo) |
M |
6.5 |
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29 |
Radio de giro mínimo (2 ruedas). |
M |
11, 25 |
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Forma de contacto
Oscar Zhao
Gerente de ventas
NEWINDU INTERNATIONAL LTD.
NEWINDU Construction Engineering (Shanghai) CO., LTD.
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