Hbxg Excavadora 320HP Bulldozer de oruga bulldozer
Hbxg Excavadora 320HP Bulldozer de oruga bulldozer image
Información Básica.
Descripción de Producto
Motor Cummins
Hoja recta
El ancho de Zapata:560mm
Cabina ROPS sellada (lujo)
Operativo de asistencia hidráUlica.
SD8N topadora es la víA de la aplanadora de tipo hidráUlico, la rueda dentada con niveles elevados de accionamiento directo, semi-ríGido suspendido y piloto de los controles hidráUlicos.Equipado con sistema hidráUlico de convertidor de par tipo-mecáNico, planetario, transmisióN powershift.Puede ser utilizado en la construccióN de carreteras, construccióN de hidroeléCtrica, la tierra de minas, el puerto y el desarrollo minero y otras construcciones.
| El tema | Unidad | SD8N |
| L x W x H(Ripper no incluido) | Mm | 6282×3940×3549 |
| OperacióN de peso operativo desgarrador de peso (incluido) | T | 37 |
| El motor | – | Chongqing Cummins NTA855-C360S10 |
| La potencia nominal | KW/rpm. | 257/2100 |
| Coeficiente de almacenamiento de par | – | El 20% |
| Trepabilidad | ° | 30°/25°. |
| Tipo de hoja | – | La inclinacióN de blade |
| El ancho de hoja | Mm | 3940 |
| La capacidad de empuje | M3 | 11.24 |
| Distancia al suelo Min. | Mm | 556 |
| Max profundidad de excavacióN. | Mm | 582 |
| Tipo de sistema de tren de rodaje | – | La pista es de forma triangular.El piñóN es elevado suspensióN eláStica |
| NúMero de rodillos de la cadena (a cada lado) | – | 8 |
| El tono | Mm | 216 |
| El ancho de zapata | Mm | 560 |
| La presióN del suelo | KPa | 94 |
| La velocidad de avance | Km/h | 0-3,5 |
| 0-6.2 | ||
| 0-20,8 | ||
| La velocidad de marcha atráS | Km/h | 0-4.7 |
| 0-8.1 | ||
| 0-13,9 | ||
| La presióN de sistema hidráUlico Max. | (MPa) | 20 |
| Tipo de bomba | – | Bomba de aceite de Geras |
| La salida del sistema | (L/min). | 220 |
| Convertidor de par | – | Convertidor de par es la separacióN de alimentacióN de tipo mecáNico-hidráUlico |
| La transmisióN | – | ServotransmisióN planetaria, con tres velocidades hacia adelante y tres velocidades de marcha atráS, velocidad y direccióN pueden ser ráPidamente desplazado. |
| Embrague de direccióN. | – | La direccióN es hidráUlico del embrague apretado, por lo general, separado del embrague. |
| Embrague de frenado | El freno embrague estáPresionado por el muelle, separados hidráUlica, tipo de malla | |
| La transmisióN final | – | La transmisióN final es de dos etapas mecanismo reductor planetario, splash de lubricacióN. |
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