Flamante Socma Hnbz8512 Carretilla Telescópica de alta calidad

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Información Básica.

No. de Modelo.
HNBZ8512

Altura de elevación
> 5000mm

Condición
Nuevo

Engine Model
Qsb3.9-C100-31

Min. Ground Clearance
160 mm

Truck Weight
11000 Kg

Basic Boom Length
4490 mm

Rated Power/Rotate Speed
74kw/2400 Rpm

Paquete de Transporte
Nude Packaging

Especificación
7100*4490 *2360 mm

Marca Comercial
SOCMA

Origen
Fujian, China

Código del HS
8501510090

Capacidad de Producción
100units/Month

Descripción de Producto

SOCMA HNBZ8512 Carretilla TelescóPica de alta eficiencia a bajo precio

descripcióN de producto
HNBZ8512 es un tipo de rueda multiuso slagging telescóPica carretilla, con tres secciones pluma telescóPica, la altura de elevacióN máXima de 3200mm, la escoria biggerr alimentacióN de 10kn, la distancia de la extensióN máXima de 8500mm, toda la escoria se acciona mediante la accióN piloto hidráUlico.Es muy apto para horno de fundicióN y la celebracióN de las escorias de horno, remover y borrado de horno.

CaracteríSticas
1, Adpot Donefeng CUM turboalimente motor diesel, China, las emisiones de la etapa III, el poder fuerte, el ahorro de energíA y proteccióN del medio ambiente, cumplen los requisitos de trabajo eficiente.

2, Adpot fijo:El eje de transmisióN de tipo hidráUlico, la fuerza de traccióN de la combinacióN de la condicióN es grande, y el doble sistema variable es máS fiable.Twin-turbo convertidor hidráUlico de cambio de velocidad continuo;úNica palanca de control de sistema de transmisióN, dos adelante y dos hacia atráS, el cambio de marchas, el funcionamiento es máS fáCil.

3, la adopcióN de la confluencia de la bomba de doble sistema hidráUlico de trabajo, una reduccióN significativa del consumo de combustible y consumo de energíA.

4 Adoptar coaxial de amplificacióN de flujo hidráUlico completo sistema de direccióN, el radio de giro del eje trasero es pequeñO, ligero y flexible de la direccióN.

5, la adopcióN de traccióN delantera, suspensióN, la ríGida estructura de direccióN del eje trasero.El eje delantero engranaje cóNico espiral y el lado de la rueda del planetario aumentar toqrue, gran capacidad de carga.El eje trasero adopta el tipo de cilindro hidráUlico transversal mecanismo de direccióN, lo que es úTil para reducir la resistencia de la direccióN, reducir el desgaste del neumáTico y mejorar el confort de suspensióN.

6 Adoptar marco unitario, puede proporcionar una buena rigidez y resistencia, asegúRese de que el camióN slagging chasis tiene una alta fiabilidad.

7.El dispositivo de trabajo es un trabajo telescóPico de tres secciones del brazo, brazo telescóPico con una gran seccióN transversal, de alta intensidad de la estructura tipo caja,podríA reunirse con los requisitos para slagging operacióN. 

ParáMetros

El rendimiento Especificaciones
ParáMetro báSico El ancho total(el brazo estáRetraíDo por completo) 7100 mm
La longitud de pluma báSica 4490 mm
MáX.De longitud de pluma(totalmente extendida) 13000 mm
El ancho   2340 mm
Altura La altura de la cabina 2360 mm
La altura cuando el brazo completamente extendido De 3200 mm
Distancia al suelo Min. 160 mm.
ExtensióN de Max. 8600 mm
La extensióN del Min. 2600 mm
Distancia entre ejes 3000 mm
El ancho de víA Frente 1640 mm
La parte trasera 1630 mm
Min.Fuera del radio de giro≤105% 7000 mm
El áNgulo de aproximacióN 20 °
ÁNgulo de salida 15 °
La elevacióN de rango   ÁNgulo de elevacióN máXima de la pluma 7 °
Min.ÁNgulo de elevacióN de la pluma -12 °
Peso de la carretilla 11000 kg.
La eliminacióN de la fuerza de escoria Nivel≥90% 10 kN
Vertical≥90% 10 kN
El motor El modelo QSB3.9-C100-31
Potencia nominal/velocidad gire 74kW/2400 rpm
Par máXimo de velocidad/rotacióN N.M/1400~1600 330rpm
El sistema de transmisióN Forma de transmisióN El cambio de potencia fija tipo de eje de transmisióN hidráUlica,
Marcha (de avance o retroceso) 2 2
La velocidad de desplazamiento Max. A 28 km/h
Max.La barra de tiro ≥90% 30kN
Trepabilidad El 15%
La capacidad del tanque de aceite La capacidad del tanque de aceite hidráUlico 230L
La capacidad del tanque de aceite combustible 230L
Sistema de frenos El freno de estacionamiento La ampliacióN de freno de mano tipo de zapato
El freno de servicio Frenos de aceite tapóN de gasolina
La presióN de aire del sistema de freno 0.684-0.785 MPa
Sistema hidráUlico La presióN del sistema hidráUlico 18MPa
La presióN del sistema de joystick 0,30 MPa
La velocidad, extender y retraer 1150/1100 mm/seg.
La velocidad arriba / abajo 3/3°/s
Sistema de direccióN Tipo de direccióN Totalmente hidráUlico del sistema de direccióN de deteccióN de carga
La presióN del sistema 14MPa
El neumáTico El neumáTico delantero (neumáTico delantero 4 neumáTicos macizos) 8 20
El neumáTico trasero (neumáTico trasero 2 neumáTicos macizos) 8 20

ImáGenes

InformacióN de la empresa

 

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