Sinotruk HOWO 30 toneladas 40 toneladas de 6X4 8X4 Volquete camión volquete dumper

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Información Básica.

No. de Modelo.

ZZ3167M3811

Asientos

6-9

Caballo de fuerza

351-450hp

Certificación de Neumáticos

GCC, ISO

Diseño de Neumáticos

Radial

Tipo de dumping

estilo de descarga lateral

Condición

Nuevo

Paquete de Transporte

Nude

Especificación

8421*2496*3450mm

Marca Comercial

HOWO

Origen

China

Código del HS

870419000

Capacidad de Producción

100 Pieces/ Month

Descripción de Producto

Sinotruk HOWO 30 toneladas 40 toneladas de 6×4 8X4 Volquete camióN volquete dumper

descripcióN de producto

Tipo de conduccióN&colon;6×4 ruedas / 10 / 3 ejes

Potencia&colon;336CV / 371CV / 420CV

TransmisióN&colon;HW19710, 10F y 2R

La carga volumen corporal&colon;16CBM / 18 / 20CBM CBM

El paráMetro principal

Modelo de chasis	ZZ3275N3847A
Tipo de conduccióN	Dg (DD es opcional)
CabañA	A7-W, con una cama y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas brazo doble con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con calefaccióN y sistema de ventilacióN, con el exterior el parasol, cinturones de seguridad, volante ajustable, la bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con cuatro piont suspensióN flotante de soporte+amortiguador&period;
El motor	Marca&colon;SINOTRUK 4 Diesel motor diesel de inyeccióN directa de carrera El modelo de motor&colon;D12&period;42, Euro 2, 420 CV 6 cilindros en líNea con la refrigeracióN por agua, turbo-carga y intercooling Desplazamiento&colon;11&period;596 L
La transmisióN	HW19710, 10F y 2R, con la TDF Ratio&colon;14&period;28, 10&period;62, 7&period;87, 5&period;88, 4&period;38, 3&period;27, 2&period;43, 1&period;80, 1&period;34, 1&period;00, 13&period;91(R1), 3&period;18(R2)
La direccióN	DireccióN asistida ZF modol8118 ZF, con el poder de direccióN hidráUlica ayuda
El Eje delantero	HF9,1×9000 Kg&period; La direccióN Con el Doblete- Viga transversal
El Eje trasero	AC16, 2×16000 KG&period; Pulsa el eje central de la vivienda, la reduccióN de la úNica con la reduccióN de maza, con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes&period; Ratio&colon;5&period;73
ÁRbol de transmisióN	Junta universal doble áRbol de transmisióN con marcha en forma de brida de acoplamiento&period;
Chasis	Marco&colon;Uprofile bastidor de la escalera en paralelo con la seccióN de 300x80x8mm,cuna reforzada todo fríO travesañOs remachada La suspensióN delantera&colon;10 elíPtica semi telescóPico hidráUlico de ballesta, amortiguadores de doble accióN y estabilizador La suspensióN trasera&colon;12 hojas elíPticas semi springs, muelle de bogies y estabilizador
El freno	Freno de servicio&colon;Doble circuito de frenos de aire comprimido Freno de estacionamiento (freno de emergencia)&colon;La primavera de la energíA, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y ruedas traseras Freno auxiliar&colon;Freno de escape del motor
Electricidad	Voltaje de funcionamiento&colon;24 V, negativo a tierra Motor de arranque&colon;24 V, 5,4 KW Alternador&colon;Fase 3, 28 V, 1500 W Pilas&colon;2 x 12 V, 165 Ah Encendedor de cigarros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atráS
Los neumáTicos	12&period;00R20, Los NeumáTicos radiales con una llanta de refaccióN
El depóSito de combustible	300L
Cuerpo de carga	5400&ast;2300&ast;1400 mm, el 17,4 CBM, Piso 8mm de lado 6mm
DimensióN Global	8650&ast;2550&ast;3450mm

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