Totalmente hidráulico rodillo vibratorio de compactación de la carretera
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Información Básica.
Descripción de Producto
Totalmente hidráulico rodillo vibratorio de compactación de la carretera
1. El control de la comodidad
* Diseño de escape inferior, la optimización del conducto de la disipación de calor, la reducción de la radiación del compartimiento del motor a una temperatura de la cabina.
* Modos de control dual, estrictamente diseñado de acuerdo con la ergonomía, la centralización de las teclas de función, de fácil acceso.
* El octaedro cabina posee un amplio campo de visión.
2. La comodidad de mantenimiento
* Sistema de drenaje de aceite centralizada para facilitar el mantenimiento del motor, transmisión, radiador, depósito de combustible y aceite hidráulico.
* Cada parte del fuselaje está diseñado con el mantenimiento de los agujeros y abrir la tapa, que es conveniente para la conservación y mantenimiento de cada parte.
* De lubricación centralizada de las ruedas traseras facilita el mantenimiento centralizado de las ruedas traseras.
3. La eficacia del trabajo
* La rueda delantera del bastidor M de alta resistencia, tres puntos de giro a garantizar la uniformidad de la compactación en terrenos irregulares.
* Neumáticos especiales para maquinaria de construcción, buena resistencia al desgaste y larga vida de servicio.
* El convertidor hidráulico y el cambio de potencia con caja de transmisión automática de continuo que se adopten para hacer que la capacidad de adaptación automática de rodillo y la suavidad de la compactación de la transmisión.
Nombre de parámetro | SR30T |
Parámetros de rendimiento | |
Funcionamiento de peso (Kg) | 30000 |
La presión del suelo (KPa) | 200-460 |
Trepabilidad (%) | 20 |
El motor | |
El modelo de motor | WP6 |
Potencia nominal/Velocidad nominal (kW/rpm). | 132/1800 |
Dimensiones generales | |
Dimensiones totales de la máquina (mm) | 5060*2892*3338 |
La capacidad de conducción | |
La velocidad de avance (km/h) | F1:0-8,F2:0-18 |
Velocidad de marcha atrás (km/h) | R1:0-8,R2:0-18 |
Sistema de chasis | |
Distancia entre ejes (mm) | 3840 |
La capacidad del tanque | |
El depósito de combustible (L) | 180 |
Dispositivo de trabajo | |
La compactación de ancho (mm) | 2750 |
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