Elevador de rueda Hangcha 4 Ton Diesel Cpcd35 3,5 con cabina Para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
La nueva carretilla elevadora Diesel de 3.5 ton CPCD35
Presentacion
Aplica el método de diseño de esquema de avanzada, el vehículo está diseñado con stream, deportivo esbozo, y gracias al nuevo diseño, todas las partes expuestas son de metal, que es firme y confiable.
La seguridad
Gracias a la larga distancia entre ejes diseño, la estabilidad longitudinal de toda la carretilla se ha mejorado la capacidad de carga residual a la misma altura se ha mejorado mucho. Al mismo tiempo, se prolonga la vida laboral de los neumáticos de la dirección del tiempo, reduciendo la carga del tren trasero.
Cómodo
El pequeño volante, con espacio extra para el pie y espacio del operador, una mayor visibilidad hacia adelante, todos estos mejorar la comodidad del conductor y del operador de la liberación de la fatiga.
La aplicación de la tapa del motor integral fortalece la rigidez de la cubierta y reduce el ruido al mismo tiempo.
El mantenimiento
Fácil acceso al motor y transmisión por tornillo de fijación de tipo aplicado la placa delantera, mejorar la comodidad diaria de mantenimiento y reparación.
La fiabilidad
El agrandamiento de la sección transversal de la parte trasera OHG mejora la capacidad de admisión de aire y reduce la resistencia de admisión de aire de combustión interna, lo que hace más completa y prolonga la vida del motor.
| Marca | HANG CHA | ||||||
| El modelo | CPCD30 | CPCD35 | CPCD30 | CPCD35 | CPCD30 | CPCD35 | |
| Tipo de alimentación | El gasóleo | ||||||
| Capacidad de carga nominal | Q(kg) | 3000 | 3500. | 3000 | 3500. | 3000 | 3500. |
| El centro de carga | C(mm) | 500 | |||||
| La altura de elevación nominal | H3(mm) | 3000 | |||||
| Altura de elevación libre | H2(mm) | 100 | |||||
| El tamaño de la horquilla (L x W x T) | Mm | 1070×125*45 | |||||
| El ángulo de inclinación del mástil (F/R, α°/β°) | Grados | 6°/12° | |||||
| El neumático delantero (x 2) | Mm | 28*9-15-12PR | |||||
| El neumático trasero (x 2) | Mm | 6.5-10-10PR | |||||
| Batería | V/Ah | 12/90 | |||||
| El modelo de motor | C490BPG -37(EU3). | C240NKFC-01 (UE3). | S4S (UE3). | ||||
| Fabricante de motores | XINCHAI | I S U Z U | |||||
| La salida nominal / rpm. | Kw | 36.8/2650 | 34.5/3500 | 35.4/2250 | |||
| El par nominal / rpm. | N·m | 156/1800 | 139/1800 | 177/1700 | |||
| No.del cilindro. | 4 | ||||||
| Diámetro x carrera | Mm | 90×105 | 86×102 | 94*120 | |||
| El desplazamiento | Cc | 2670 | 2369 | 3331 | |||
| El tipo de transmisión | Powershift ( Manual). | ||||||
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