China Mini Palas de ruedas Precio bajo para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
China Mini Palas de ruedas Precio bajo para la venta
1,está equipado con un motor que cuenta con una alta reserva de potencia, un alto par motor, una potencia fuerte, un bajo consumo de combustible, una alta calidad, baja emisión y alta capacidad de reemisión.
2,la caja de cambios se adopta con cuatro posiciones de marcha delanteras y cuatro traseras para mejorar la eficiencia de la transmisión y aumentar la relación de transmisión de las posiciones de avance 1 y 2 debido a la posición adicional, y su eficiencia completa se incrementa en más de un 8%.
3,eje de accionamiento reforzado se adopta con un diseño reforzado, una tecnología estricta y una calidad garantizada. El eje trasero adopta el soporte de tipo de giro con mayor fiabilidad, gran capacidad de rodamiento y vida de servicio aumentado en un 50%.
4,la nueva generación de nuevos bastidores delanteros y traseros optimizados se adoptan con fiabilidad tecnológica fiable, distribución racional de la carga, estructura racional y doble vida de fatiga.
5,se adopta la cubierta de acero para motores producida con moldes de grado de automoción. Adopta la estructura optimizada con los puntos soldados de la superficie quitados, haciéndolo parecer atractivo y magnífico. El hierro de equilibrio moldeado emplea una forma más potente para proporcionar alta fiabilidad y resistencia.
Dimensión general | |
L*W*H | 8680*3200*3470mm |
Base de rueda | 3400mm |
Distancia mínima al suelo | 530mm |
Altura de descarga máx | 3250mm |
Distancia de descarga | 1090mm |
Ángulo de descarga | 45 |
banda de rodadura de la rueda | 2250mm |
ángulo de dirección | 38 |
radio de cruce horizontal | 7140mm |
Radio de giro mínimo | 6062mm |
Parámetros generales | |
Capacidad de backet | 3,5m3 (opcional 3,0-5,0) |
Carga nominal | 6000kg |
peso de funcionamiento | 19950kg |
Fuerza de tracción máxima | 180kN |
Fuerza de arranque máxima | 210kN |
Carga límite de equilibrio | 128kN |
Motor | |
Modelo | WD10G240E201 |
Tipo | Camisa de cilindro seca, refrigerada por agua, en línea, inyección directa |
Potencia nominal | 178kW |
Velocidad nominal | 2200r/min |
Desplazamiento del motor | 9726ml |
Par máx | 1000N.m |
Norma de emisiones | GB 20891-2007(China fase II) |
Relación consumo-combustible mín | 230g/kw.h |
Sistema de transmisión | |
Convertidor de torgue | tres elementos de una etapa convertidor de par hidráulico de turbina única |
Tipo de transmisión | Transmisión electrohidráulica fija al eje |
Engranajes | Avance 4 retroceso 4 |
sistema hidráulico del dispositivo de trabajo | |
Tipo | Control piloto hidráulico |
tiempo total | 10,3s |
Sistema de frenos | |
Tipo de freno de servicio | Tipo de disco de aire sobre hidráulico |
Tipo de freno de estacionamiento | Tipo de disco de pinza neumática eléctrica |
Sistema de dirección | |
Tipo | Dirección articulada totalmente hidráulica con detección de carga |
Presión del sistema | 21 MPa |
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