Doble Grider Cantiliver Crane-Double Grider Pórtico grúa de pórtico 100 ton.

Especificaciones

 
Descripción
1. El modelo MG doble viga grúa de pórtico de servicio pesado se aplica en tren o fuera de la planta lateralmente para llevar a cabo el levantamiento de carga y descarga de común funciona.
2. Esta doble viga grúa de pórtico está compuesto por dos vigas de apoyo, cuatro piernas, los sistemas de viaje de la grúa, carros y equipos eléctricos.
3. Las vigas y las piernas adopta el tipo de caja de la soldadura del bastidor, la grúa el mecanismo de desplazamiento adopta una unidad independiente.
4. Todas las mociones son operados en la cabina del conductor o el control remoto inalámbrico, el suministro de energía de la grúa adopta los cables o alambres deslizante, seleccione uno de pedido.
5. El modelo MG viga doble grúa de pórtico es de servicio pesado tipo grúa, el grado es un deber3~A7, la temperatura del ambiente de trabajo dentro de -25~+42 grados.
6. La capacidad de 5t y 250t, el lapso de 12 m a 35m, la altura de elevación estándar de 6m a 30m.

Aplicación
grúa de pórtico móvil de doble viga de 5 toneladas de -800 toneladas es ampliamente utilizado en la apertura de almacén, área de las existencias de material, cementplant, encimeras de la industria, el puerto, el patio de carga, las áreas ventosas y otros lugares para el levantamiento y outwork cargando la descarga de  Mercancías, o trabajar junto con otras herramientas de elevación para propósito especial.

Características
1). Diseño compacto, la óptima utilización del tamaño de las áreas de trabajo
2). Controlar la carga de forma fácil y colocar la carga exactamente
3). Seguridad y fiabilidad superior
4). Un mínimo de mantenimiento Fácil&

Sistema de seguridad:  
protección contra sobrecarga: Equipadas auto re-configurar el protector de sobrecarga, el movimiento de la grúa se detiene cuando se produce una sobrecarga, pero se permite la bajada, haciendo que la grúa seguro.
Protección contra sobrecalentamiento: Equipado con integradas bi-metálicos interruptor térmico (o termistores) en los bobinados para proteger contra el sobrecalentamiento
Tope de energía: La absorción de los amortiguadores de goma
Interruptor de la grúa y el interruptor final de viaje
El frenado eléctrico en todas las circunstancias y el freno mecánico se utiliza sólo como una celebración y el freno de emergencia.
Interruptor de emergencia puede parar todo el movimiento peligroso cuando sucedió.
Los subconjuntos característicos son probados antes de assemly;
Todo debe ser preassmebled grúas y probados antes de salir de fábrica y ofrecer la certificación de la prueba.
Las reglas de diseño y construcción.
Todas las normas que es necesario para la grúa es el estándar chino.
Pintura: Imprimación y pintura de acabado
Color: Según su demanda.