Grúa de camión 16 Ton Qy16V con precio más barato

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Información Básica.
Descripción de Producto
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La grúa para camiones QY16H431, desarrollada independientemente para adaptarse a las demandas del mercado, es un producto de nueva generación y alto rendimiento que integra a nuestra empresa con una experiencia de muchos años en la fabricación de tecnologías avanzadas. Sus prestaciones, como la altura de elevación, la longitud de la pluma, la velocidad de trabajo y la capacidad de elevación, han alcanzado un nivel internacional avanzado.
La grúa de camión, con una decoración espaciosa y compacta, adopta un sistema de giro completo, secciones telescópicas de pluma de 4 secciones, un sistema de control proporcional manual único y chasis de ancho completo de uso especial con tres ejes. 4×6 proporciona a la grúa un buen rendimiento de conducción y una dirección flexible. El motor cumple con la norma nacional de emisiones Stage III.
El sistema con la última válvula de control direccional proporcional accionada por sistema hidráulico de realimentación de carga y bomba de engranajes cuádruple, y los dispositivos de seguridad instalados en sistema hidráulico, como la válvula de descarga, la válvula de compensación, el bloqueo hidráulico y la válvula de freno, etc. , evitan que la tubería de aceite se sobrecargue y los accidentes causados por la rotura de la tubería de aceite y hacen pleno uso de la capacidad de trabajo de cada mecanismo de accionamiento. Así, la fiabilidad y la seguridad de la grúa aumentan.
Los dispositivos de seguridad, como el limitador de momento de carga y el sistema de iluminación completo equipado en la grúa, garantizan su seguridad durante el funcionamiento y son convenientes para el trabajo nocturno.
Elemento |
Valor |
Observaciones |
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Especificación de rendimiento de trabajo |
Capacidad de elevación máxima nominal total kg |
16000 |
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Momento de carga máx. De boomkN.m básico |
710 |
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Momento de carga máx. Con longitud máx. De brazo principalN.m |
408 |
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Altura de elevación máxima del boomm principal |
31,08 |
No se tiene en cuenta la deformación de la pluma. |
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Altura de elevación máxima de la pluma |
38,5 |
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Velocidad de trabajo |
Velocidad máx. De una cuerda en el cabrestante principal m/min |
120 |
La capa de tambor 4th |
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Velocidad máx. De cuerda unawinchm/min auxiliar |
90 |
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Tiempo de auge s |
55 |
|||
Tiempo telescópico de las plumas |
70 |
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Velocidad de giro/min |
0~2 |
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Especificación de desplazamiento |
Velocidad máxima de viajerkm/h |
70 |
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% de gravedad máx |
28 |
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Diámetro de círculo de giro mín |
20 |
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Distancia mínima de tierra |
250 |
|||
Límites para los contaminantes de escape y el humo |
Cumplir con las normas relacionadas |
GB3847-2005 GB17691-2005 (Estadio III) |
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Consumo de petróleo por cien kilómetros |
38 L |
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Especificación de masa |
Peso muerto de la grúa en el condicionkg de viaje |
23000 |
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Masaje completo de bordillos del vehículo |
22805 |
|||
Carga del eje delantero kg |
6200 |
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Carga del eje traserokg |
16800 |
|||
Especificación de dimensiones |
Dimensiones totales (L×An×al)mm |
12050×2500×3400 |
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Base sobre el outriggersm |
4,95 |
|||
Distancia entre el outriggersmo |
5,4 |
|||
Alargarse de la pluma principal |
9,8~30,8 |
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Ángulo de la pluma principal |
-2~80 |
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El alargador de la pluma |
7,5 |
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Ángulo de desplazamiento de la pluma° |
0 , 30 |
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Chasis |
Modelo |
ZLJ5261 |
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Clase |
II |
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Motor |
Modelo |
WP6,240 |
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Potencia nominal kW/r/min |
176 /2500 |
|||
Potencia máxima de salida N.m/r/min |
Imágenes:
Información de la empresa:
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