Long vida de servicio Cat 950gc 5ton cargadora de ruedas

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Información Básica.
Descripción de Producto
CONTROLES Y PANTALLA
La interfaz completa del operador ha sido diseñada pensando en el operador: Fácil de manejar y fácil de entender. Los controles de implementos hidráulicos accionados por piloto proporcionan un funcionamiento cómodo y sin esfuerzo. Hay dos palancas de un solo eje o una palanca de mando disponibles. Ambas configuraciones están equipadas con un interruptor de kick-down remoto. El joystick también cuenta con un interruptor F-N-R. La columna de dirección ajustable incluye el cambiador manual y la palanca de control de la señal de giro. La pantalla del tablero de instrumentos contiene 5 indicadores análogos, varios indicadores luminosos de colores y una pantalla LCD. Este sistema intuitivo permite al operador controlar que los sistemas de la máquina funcionan correctamente.
VISIBILIDAD
La cabina 950 GC ofrece una zona de visión inigualable con un parabrisas delantero ancho, plano y sin distorsión. El cristal se extiende hasta el suelo de la cabina para una excelente visibilidad del cucharón. El techo de la cabina tiene canales que dirigen la lluvia hacia las esquinas de la cabina manteniendo las ventanas despejadas. Los limpiaparabrisas delantero y trasero garantizan que se mantenga una visión clara. Los espejos retrovisores internos y externos son estándar. Hay disponible una cámara de visión trasera opcional para controlar claramente el movimiento detrás de la máquina.
CONTROL DE CLIMATIZACIÓN
El sistema de aire acondicionado se incluye de serie en el modelo 950 GC. Las diez rejillas de ventilación permiten al operador dirigir el flujo de aire para mantener la productividad y la eficiencia durante todo el turno. Los controles están situados cómodamente en la consola derecha. Los filtros de aire de la cabina se encuentran en la unidad principal fuera del entorno del operador para ofrecer una filtración superior y una limpieza sencilla.
ASIENTO
El asiento con suspensión mecánica de tela cómoda proporciona una variedad de ajustes para adaptarse al tamaño y peso del operador, incluidos el movimiento longitudinal, la altura y el peso. Se ofrece como opción un asiento con suspensión neumática. El reposabrazos izquierdo y el reposacabezas también son ajustables.
ENTRADA Y SALIDA
Hay escaleras disponibles a ambos lados de la máquina para acceder fácilmente a las plataformas. Las plataformas están equipadas con protección y barandillas para un acceso seguro a la cabina. La puerta principal de la cabina se abre hacia la parte delantera y proporciona un amplio acceso al entorno del operador.
TREN DE POTENCIA
MOTOR CAT C7,1
El modelo 950 GC está impulsado por un motor Cat C7,1 que cumple las normativas sobre emisiones Stage IIIA (Tier 3) e incluye un sistema de inyección de combustible diseñado específicamente para el combustible disponible en mercados emergentes. El sistema de gestión del ralentí del motor (EIMS) minimiza el consumo de combustible al reducir las rpm del motor después de una cantidad especificada de tiempo de ralentí.
VENTILADOR A PETICIÓN
El ventilador de velocidad variable, accionado hidráulicamente y controlado electrónicamente se ajusta para cumplir con los diferentes requisitos de refrigeración de la máquina. Esto da como resultado una velocidad media reducida del ventilador que reduce el consumo de combustible, los niveles de ruido y la obstrucción del radiador. En condiciones de funcionamiento muy frías, una válvula de derivación opcional del mando del ventilador permite que los sistemas de la máquina se calienten más rápido a las temperaturas de funcionamiento.
TRANSMISIÓN
La servotransmisión del contraeje, diseñada y fabricada por Caterpillar, cuenta con engranajes de alta relación de contacto, lo que significa que siempre hay hasta tres dientes en contacto. Estos engranajes con tratamiento térmico y cojinetes de servicio pesado hacen que esta transmisión sea duradera, eficiente en el consumo de combustible y produce bajos niveles de ruido y vibración durante el funcionamiento. Está comandada por la probada válvula de control de la transmisión electrónica de largo alcance (ELRT) Cat, que permite cambios de plena potencia y cambios de dirección. Los cambios totalmente modulados garantizan una suavidad para los operadores y contribuyen significativamente a ciclos rápidos y a una mayor vida útil de los componentes.
EJES
Los ejes de servicio pesado con mandos finales planetarios internos y engranajes cónicos especialmente tratados con calor incluyen frenos de disco húmedo de accionamiento hidráulico. Los diferenciales de deslizamiento limitado están disponibles para aplicaciones en las que se necesita una mayor tracción.
FIABILIDAD/FACILIDAD DE SERVICIO
CENTROS DE SERVICIO
Los centros de servicio hidráulico y eléctrico proporcionan acceso agrupado a nivel del suelo a numerosos puntos de mantenimiento y servicio que mejoran la seguridad y la comodidad de los operadores y técnicos de servicio. Estos se encuentran convenientemente ubicados debajo de las escaleras de acceso a cada lado de la máquina.
PUNTOS DE ENGRASE
Las conexiones de engrase para los componentes de difícil acceso se agrupan convenientemente, lo que permite una lubricación preventiva fácil y rápida.
DISEÑADO POR CATERPILLAR
Los componentes utilizados para fabricar palas de ruedas Cat se han diseñado y fabricado de acuerdo con los estándares de calidad de Caterpillar en todas las instalaciones de Caterpillar. La 950 GC está construida sobre una larga tradición de palas de ruedas de alto rendimiento y alta fiabilidad.
SERVICIO DE ASISTENCIA PARA DISTRIBUIDORES CAT DE RENOMBRE
Los productos Cat están diseñados con una calidad superior, una fiabilidad insuperable, facilidad de mantenimiento y fiabilidad, y un servicio de asistencia excepcional, proporcionado casi exclusivamente por los distribuidores Cat. Los distribuidores Cat están con los clientes en cada paso del camino para maximizar el tiempo de actividad de la máquina al proporcionar un servicio de asistencia mundial inigualable para piezas, técnicos cualificados y acuerdos de asistencia al cliente. Los distribuidores de todo el mundo han estado trabajando con los clientes de Cat durante generaciones.
CAT PRODUCT LINK™
Cat Product Link es una solución telemática, integrada en los sistemas de la máquina, que le permite controlar el estado general de su máquina, incluido el seguimiento de la ubicación, el consumo de combustible y mucho más.
PRODUCTIVIDAD
CUCHARONES DE LA SERIE DE RENDIMIENTO
Los cucharones de la serie Performance ofrecen una forma optimizada, un suelo más largo, paredes laterales curvas y una apertura más amplia, lo que permite tiempos de carga cortos, altos factores de llenado que van del 100% al 115% y una mejor retención de material. ¡se cargan fácilmente y llevan más! Un protector antiderrames exclusivo protege la cabina y los componentes del elevador contra el desbordamiento de material. Este diseño da como resultado un funcionamiento más seguro, tiempos de ciclo más cortos, un consumo de combustible reducido y una mayor eficiencia de producción en general.
VARILLAJE DE BARRA EN Z.
El varillaje GC 950 genera una excelente fuerza de arranque y un buen ángulo de retroceso de la cremallera para mejorar la carga del cucharón y la retención de la carga. Los brazos de elevación proporcionan una excelente distancia de descarga y un alcance excepcionales para que se puedan adaptar a las distintas alturas de la carrocería del dúmper. Las posiciones de elevación y retorno para excavar se pueden ajustar en el elevador.
SISTEMA HIDRÁULICO CON DETECCIÓN DE CARGA
El 950 GC incorpora un sistema hidráulico con detección de carga que solo produce flujo y presión para el sistema del implemento cuando es necesario, lo que mejora la productividad de la máquina y da como resultado un bajo consumo de combustible. Los operadores también notarán un excelente equilibrio de potencia entre la fuerza de tracción y los implementos.
CONTROL DE MARCHA
El sistema de control de amortiguación opcional mejora la conducción, el rendimiento y la retención de la carga cuando se desplaza por terrenos irregulares. Los operadores ganan confianza en moverse a velocidades más altas en operaciones de carga y transporte, disminuyendo los tiempos de ciclo y aumentando la productividad.
IMPLEMENTOS/ACOPLAMIENTO RÁPIDO FUSION
ACCESORIOS DE HERRAMIENTAS DE TRABAJO PARA TODAS LAS FUNCIONES DE SOPORTE DE SU TRABAJO SITIO
Hay una variedad de accesorios de acoplamiento y fijación de pasador disponibles para aplicaciones de 950 GC. Los implementos Cat son duraderos, fiables y están diseñados para ofrecer rendimiento y eficiencia con su Cat cargadora de ruedas.
ACOPLAMIENTO RÁPIDO FUSION™
El sistema de acoplamiento rápido Fusion ofrece una interfaz común en una gama de palas de ruedas medianas y pequeñas. Un acoplamiento rápido permite que una máquina utilice una serie de implementos diferentes en el lugar de trabajo. Fusion permite recoger un implemento por toda la gama de palas de ruedas medianas y pequeñas. Con un acoplamiento Fusion, el rendimiento es prácticamente idéntico al de los accesorios de fijación por pasador. El acoplador se asienta hacia atrás, cerca de los brazos del cargador, lo que minimiza el desplazamiento, lo que permite un mayor rendimiento de la máquina. Un mecanismo de cuña avanzado crea un ajuste firme y sin vibraciones que da como resultado un acoplamiento y un acoplamiento vida de servicio más largos. Un diseño de bastidor de acoplador abierto despeja las líneas de visión desde el asiento del operador hasta la carga. La carga y descarga se realizan de forma segura y rápida con una buena visibilidad de la herramienta y la carga.
II 950 EQUIPOS ESTÁNDAR GC
TREN DE POTENCIA
- Motor – Cat C7,1 ATAAC Stage IIIA/Tier 3
- Convertidor de par
- Transmisión automática, servotransmisión (4F/3R), función kick-down, protección contra sobrevelocidad
- Frenos, disco húmedo cerrado completamente hidráulico
- EIMS (sistema de gestión del ralentí del motor)
- Ventilador, radiador, controlado electrónicamente, accionado hidráulicamente, detección de temperatura, bajo demanda
- Filtro, combustible primario/secundario/terciario
- Separador de combustible/agua
- Filtros, aire del motor, primario/secundario
- Bomba de cebado de combustible (manual)
- Silenciador, sonido suprimido
- Radiador, núcleo de la unidad (9,5 fpi) con ATAAC
- Auxiliar de arranque, bujías incandescentes
- Interruptor, bloqueo del neutralizador de la transmisión
SISTEMA HIDRÁULICO
- Sistema de implementos con detección de carga accionado por piloto
- Bomba de dirección con detección de carga específica
- Bomba de engranaje del ventilador y freno dedicado
ELÉCTRICO
- Alarma, interruptor de desconexión principal/de marcha atrás
- Alternador (115 a, tipo cepillo)
- Baterías, sin mantenimiento (2×900 CCA)
- Llave de contacto; interruptor de arranque/parada
- Sistema de iluminación, halógeno (6 en total): – cuatro (4) luces de trabajo halógenas – dos (2) luces de carretera halógenas
- Sistema de arranque y carga (24 V)
- Motor de arranque, eléctrico (servicio pesado)
ENTORNO DEL OPERADOR
- Aire acondicionado con 10 respiraderos y unidad de filtrado situada en el exterior de la cabina
- Bloqueo de la función del cucharón/implemento
- Cabina, presurizada y insonorizada
- Estructura hidroformada (ROPS/FOPS)
- 12V puerto de alimentación (10A)
- Gancho de abrigo
- Controles hidráulicos piloto, función de elevación e inclinación; dos (2) palancas de un solo eje o palanca de mando
- Calentador y desempañador
- Bocina
- Portavasos y bandeja personal en la consola derecha
- Bandeja de almacenamiento detrás del asiento
- Espejos, vista trasera interna y externa
- Asiento, suspensión mecánica Cat Comfort (tela), cinturón de seguridad retráctil automático
- Columna de dirección, ángulo ajustable
- Limpiaparabrisas/lavaparabrisas (delantero y trasero)
- Ventana deslizante (lado izquierdo y derecho)
- Sistema de monitoreo computarizado
OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
- Kick outs de elevación y retorno a excavación (electromagnético ), ajuste mecánico
- Puertas, acceso de servicio (bloqueo)
- Guardabarros (delantero y trasero) de acero
- Parrilla, residuos en el aire
- Enganche, barra de tiro con pasador
- Capó, no metálico sobre estructura de acero
- Contrapeso, 1800 kg
- Varillaje, barra en Z, palanca de inclinación/travesaño fabricada
- ··Válvulas de muestreo de aceite S o SSM
- Product Link preparado
III DESCRIPCIÓN GENERAL
El nuevo Cat® 950 GC cargadora de ruedas está diseñado específicamente para manejar todos los trabajos en su lugar de trabajo, desde la manipulación de materiales y la carga de camiones, hasta la construcción general y el almacenamiento. Esta máquina está diseñada para ser la máquina adecuada para realizar sus trabajos cotidianos. El excelente rendimiento de la máquina, combinado con los bajos costes de propiedad y operación, convierten al GC 950 en la elección adecuada para su negocio.
MOTOR
UNIDADES:
- NOSOTROS
- MÉTRICO
Potencia neta – ISO 9249 | 151,0 kW |
Modelo de motor | ¿Gato? C7,1 |
Diámetro interior | 105,0 mm |
Accidente cerebrovascular | 135,0 mm |
Desplazamiento | 7,01 l |
Potencia bruta máxima – 2.000 rpm – ISO 14396 | 171,0 kW |
Par máximo bruto – 1.400 rpm | 1020,0 N·m |
Par neto máximo – 1.300 rpm | 931,0 N·m |
Potencia bruta nominal – 2.200 rpm – ISO 14396 | 168,0 kW |
Potencia neta nominal – 2.200 rpm – ISO 9249 | 151,0 kW |
PESOS
Peso de funcionamiento | 18676,0 kg |
CUBOS
Capacidades del cucharón | 2,5 m3 a 4,4 m3 (3,3 yd3 a 5,75 yd3) |
ESPECIFICACIONES DE FUNCIONAMIENTO
Fuerza de arranque | 147,0 kN |
Nota (1) | **cumplimiento de ISO (2007) 14397-1 secciones 1 a 5. |
Nota (2) | *cumplimiento total de la norma ISO (2007) 14397-1 secciones 1 a 6, que requiere una verificación del 2% entre los cálculos y las pruebas. |
Carga límite de equilibrio estático – giro completo de 40° – ISO 14397-1* | 10503,0 kg |
Carga límite de equilibrio estático – giro completo de 40° – neumáticos rígidos** | 11197,0 kg |
TRANSMISIÓN
Hacia adelante – 1 | 7,0 km/h. |
Hacia adelante – 2 | 12,5 km/h. |
Hacia adelante – 3 | 22,0 km/h. |
Hacia adelante – 4 | 34,0 km/h. |
Marcha atrás – 1 | 7,0 km/h. |
Marcha atrás – 2 | 12,5 km/h. |
Marcha atrás – 3 | 22,0 km/h. |
sistema hidráulico
Sistema de dirección – Tipo de bomba | Pistón |
Tiempo de ciclo hidráulico – Descarga, en elevación máxima | 1,2 s |
Tiempo de ciclo hidráulico – descenso, vacío, flotación hacia abajo | 2,8 s |
Tiempo de ciclo hidráulico: Elevación desde la posición de transporte | 6,1 s |
Tiempo de ciclo hidráulico – tiempo de ciclo total | 10,1 s |
Sistema del implemento – presión máxima de funcionamiento a 50 ± 1,5 L/min (13,2 + 0,4 gal/min) | 27900,0 kPa |
Sistema de aperos – caudal máximo de la bomba a 2.200 r/min | 248,0 l/min |
Sistema de implementos – caudal máximo opcional de 3rd funciones | 280,0 l/min |
Sistema de implementos – presión máxima opcional de 3rd funciones a 70 L/min | 20680,0 kPa |
Tipo de bomba del sistema del implemento | Pistón |
FRENOS
Frenos | Los frenos cumplen la norma ISO 3450 |
NEUMÁTICOS
Opciones | Las opciones incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triángulo); 23.5R25 ??, L3 (Triángulo); 23.5R25 ?, L3 (Bridgestone) |
CABINA
ROPS/FOPS | ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471 e ISO 3449 nivel II |
CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO
Sistema de enfriamiento | 48,0 l |
Cárter | 20,0 l |
Diferencial – reducciones finales – parte delantera | 40,0 l |
Diferencial – reducciones finales – parte trasera | 38,0 l |
Tamaño del depósito de combustible | 290,0 l |
Depósito hidráulico | 120,0 l |
Transmisión | 45,0 l |
DIMENSIONES
Altura del pasador B. | 4188,0 mm |
Altura del pasador B: Transporte | 655,0 mm |
Línea central del eje trasero al borde del contrapeso | 2001,0 mm |
Espacio libre del brazo elevador | 3649,0 mm |
Altura – parte superior de la ROPS | 3458,0 mm |
Altura – parte superior del tubo de escape | 3596,0 mm |
Altura – parte superior del capó | 2568,0 mm |
Altura libre sobre el suelo | 460,0 mm |
Base de ruedas | 3300,0 mm |
Línea central del eje trasero al enganche | 1650,0 mm |
Retroceso de la cremallera – elevación máxima | 60,0 ° |
Ángulo de descarga en elevación máxima | 52,0 ° |
Bastidor trasero – transporte | 45,0 ° |
Parte posterior del bastidor – Tierra | 40,0 ° |
Altura – línea central del eje | 750,0 mm |
RADIO DE GIRO
Radio de giro – interior de los neumáticos | 3419,0 mm |
Radio de giro – arista exterior del contrapeso | 6190,0 mm |
Radio de giro – exterior de los neumáticos | 6164,0 mm |
Anchura – sobre los neumáticos | 2745,0 mm |
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