fresadora en frío asfalto de 2m SM200m-3

♦  SD-CE motor controlado electróNicamente conforme a la China-III maquinaria fuera de la carretera de regulacióN de emisiones, con una gran inteligencia y piezas de alta eficiencia, universalidad, y de bajo coste de mantenimiento.

♦  Las tecnologíAs de ahorro de energíA, incluyendo automáTico al ralentíDel motor, se utilizan para realizar una mejor economíA de combustible, baja emisióN de la carga, y de alta eficiencia para toda la máQuina.

♦  accionado hidráUlicamente con el tambor de fresado dispone de una estructura simple y alta fiabilidad.

♦  La molienda de nuevo el rotor estáEquipado con altamente resistentes al desgaste y titular de la cortadora de cambio ráPido para lograr una alta capacidad de funcionamiento, con la profundidad de fresado de hasta 200mm.

♦  Un potente sistema de riego estáInstalado en la molienda del rotor.

♦  Las placas laterales en dos partes estáN levantadas hidráUlicamente.

♦  La opcióN de la economíA y terminar la molienda de tambores son ofrecidos para satisfacer los requisitos de funcionamiento de la diversificada.

♦  La viajar adopta el sistema hidráUlico completo de cuatro ruedas motrices para lograr poderosos trepabilidad y conduzca hacia y desde el piso del vehíCulo de transporte por autopropulsado de forma máS segura.

♦  La presióN de trabajo de sistema desplazamiento es >375 bar, con potente capacidad de traccióN.

♦  La viajar sistema incorpora la funcióN de distribucióN forzada para prevenir eficazmente de patinaje.

♦  La velocidad de desplazamiento es de hasta 8km/h.

♦  La columna trasera derecha es capaz de 180ºDe rotacióN para frenar las operaciones.

♦  La piezas estructurales de heredar la excelente calidad de la Shantui productos maduros.

♦  La gran apertura diseñO de capóDel motor y puertas laterales proporciona una habitacióN espaciosa para mantenimientos.

♦  El núCleo de los elementos hidráUlicos y eléCtricos aprobar productos importados, estable y fiable con calidad y una fiabilidad muy alta.

♦  La externa del filtro de combustible/aceite y grasa de las boquillas estáN instalados en forma colgantes para facilitar el mantenimiento y sustitucióN.

♦  El CAN bus de control de la red digital modo se aplica a garantizar efectivamente el control automáTico y proteccióN para todas las mociones de la máQuina. 

♦  La instalacióN de las interfaces hombre-máQuina de forma centralizada puede mostrar los paráMetros de trabajo digital de la máQuina.

♦La anomalíA de la informacióN de auto-diagnóStico y la advertencia y pronta informacióN darse cuenta de las operaciones máS seguro y eficiente de la máQuina.