China EXW Precio San y grúa de camión oficial con Volvo Motor Cummins Deutz en Stock Srsc45h2

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- Visión General
- descripción de producto
- Fotos detalladas
- parametros de producto
- Perfil de la empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
* adoptar tecnología de control inteligente, detectar los parámetros de trabajo en tiempo real del equipo y ajustar automáticamente el estado de funcionamiento en condiciones peligrosas para evitar vuelcos. Puede lograr un funcionamiento seguro y sin preocupaciones.
* el control inteligente de las posiciones de los esparcidores y las plumas puede prevenir eficazmente la colisión entre el esparcidor, el bastidor y la pluma, evitando accidentes por operación defectuosa y reduciendo en gran medida la intensidad de mano de obra.
* el extintor automático de incendios de la red de tuberías con un fuerte rociado puede realizar funciones de alarma de incendios, antiflameantes y extinción de incendios. * el rendimiento ignífugo es estable y fiable.
* proporcionar un sistema de amortiguación flexible de neumáticos sólido de acuerdo con las necesidades de los clientes para lograr un funcionamiento más seguro y un menor coste de mantenimiento. * combinado con la tecnología de suspensión flexible, redujo significativamente la carga chocante, el aumento de la comodidad de funcionamiento y la prolongada longevidad de los componentes.
* adoptando tecnologías como el escaneo láser y la identificación gráfica, la máquina puede detectar con precisión a las personas u obstáculos dentro de la ruta de conducción y luego frenar automáticamente para prevenir accidentes. Es muy inteligente con alta seguridad.
* diseñado por China y Alemania juntos, el equipo está asegurado para ser altamente confiable y soportable adoptando el sistema de diseño de prototipo de dígito completo, pasando por FEA, análisis de simulación dinámica, así como pruebas estrictas de resistencia y vibración.
* usando motores de Marca mundialmente famosos como vol-VO y CUMM-INS que son confiables en calidad y fuertes en potencia, combinando la avanzada tecnología de control y adaptación de potencia, el equipo está muy optimizado en rendimiento dinámico. La protección científica y adecuada del motor y la caja de cambios prolongará significativamente su longevidad.
*el controlador inteligente controla los parámetros del brazo en tiempo real y ajusta automáticamente la posición del brazo para garantizar la elevación vertical del esparcidor, lo que hace que el apilamiento sea más seguro y mejora significativamente la eficiencia del trabajo.
* optimizar la estructura para hacerla más ligera y fuerte.
Parámetro
|
Unidad
|
SRSC45V
|
SRSC45H1
|
SRSC45H2
|
SRSC45H3
|
|
motor |
modelo
|
–
|
VOL-VO TAD1151
|
VOL-VO TAD1151
|
CUNMINS QSM11
|
VOL-VO TAD1171VE
|
capacidad nominal
|
KW/rpm
|
265/2100
|
265/2100
|
250/2100
|
265/2100
|
|
par máximo
|
Nm/rpm
|
1780/1260
|
1780/1260
|
1674/1400
|
1785/1260
|
|
norma de emisiones
|
–
|
III
|
III
|
III
|
IV
|
|
modelo de caja de cambios
|
–
|
DA-NA 15.5HR36000
|
DA-NA 15.5HR36000
|
DA-NA 15.5HR36000
|
DA-NA 15.5HR36000
|
|
modelo de eje
|
–
|
Kessl-er D102 PL341
|
Kessl-er D102 PL341
|
Kessl-er D102 PL341
|
Kessl-er D102 PL341
|
|
esparcidor |
modelo
|
–
|
SDJ450H-R1
|
SDJ450FA
|
SDJ450FA
|
SDJ450FA
|
distancia de desplazamiento
|
mm
|
±800
|
±800
|
±800
|
±800
|
|
ángulo de inclinación
|
grad
|
+105/-195
|
+105/-195
|
+105/-195
|
+105/-195
|
|
ángulo de inclinación
|
grad
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
peso
|
t
|
7,15
|
7,8
|
7,8
|
7,8
|
|
aplicación
|
–
|
ISO20'/40'/45'
|
ISO20'/40'/45'
|
ISO20'/40'/45'
|
ISO20'/40'/45'
|
|
pluma
|
altura de elevación máxima
|
mm
|
15100
|
15100
|
15100
|
15100
|
ángulo de inclinación
|
grad
|
0~60
|
0~60
|
0~60
|
0~60
|
|
neumático
|
–
|
18.00-25 40PR
|
18.00-25 40PR
|
18.00-25 40PR
|
18.00-25 40PR
|
|
velocidad de elevación máx. (en descarga/carga)
|
mm/s
|
420/250
|
420/250
|
420/250
|
420/250
|
|
velocidad descendente máxima (en descarga/carga)
|
mm/s
|
360/300
|
360/300
|
360/300
|
360/300
|
|
velocidad de desplazamiento máxima (en descarga/carga)
|
km/h
|
25/20
|
25/21
|
25/21
|
25/21
|
|
capacidad de carga (descargada/cargada)
|
%
|
39/32
|
39/32
|
39/32
|
39/32
|
|
presión del sistema hidráulico
|
bar
|
280
|
260
|
260
|
260
|
|
peso total
|
t
|
71
|
72
|
72
|
72
|
|
capacidad nominal
|
t
|
45
|
45
|
45
|
45
|
|
No de pila
|
–
|
5 (9'6"/8'6")
|
5 (9'6"/8'6")
|
5 (9'6"/8'6")
|
5 (9'6"/8'6")
|
|
longitud total
|
mm
|
11320
|
11340
|
11340
|
11340
|
|
base de rueda
|
mm
|
6000
|
6000
|
6000
|
6000
|
|
altura total
|
mm
|
4950
|
4770
|
4770
|
4770
|
|
distancia mínima al suelo
|
mm
|
350
|
350
|
350
|
350
|
|
anchura total
|
mm
|
6053-12185
|
6053-12185
|
6053-12185
|
6053-12185
|
|
distancia móvil de peso de equilibrio
|
mm
|
–
|
–
|
–
|
–
|
|
distancia de los neumáticos delanteros
|
mm
|
3033
|
3033
|
3033
|
3033
|
|
distancia de los neumáticos traseros
|
mm
|
2790
|
2790
|
2790
|
2790
|
|
radio de giro mínimo
|
mm
|
8000
|
8000
|
8000
|
8000
|
|
20' ancho de la pila
|
mm
|
11300
|
11300
|
11300
|
11300
|
|
40' ancho de la pila
|
mm
|
13600
|
13600
|
13600
|
13600
|
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