Grúa móvil todo terreno de Xca60e 60 toneladas con forma de U de 6 secciones Sección transversal
Grúa móvil todo terreno de Xca60e 60 toneladas con forma de U de 6 secciones Sección transversal image
- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Información de contacto
- Perfil de la empresa
Información Básica.
No. de Modelo.
XCA60E
Número de eje
3
grúa de horca
De cuatro brazos
Tipo
brazo recto
Product Names
Xca60e 60 Ton Mobile All Terrain Crane with 6-Sect
Engine Rated Output
280/1900
Rated Loading Capacity
60ton
Wheel Base
2950+1650mm
Max. Travel Speed
85km/H
Max. Lifting Height
64m
Tower Crane Type
Under Slewing Cranes
Max. Grade Ability
65%
Application
Construction Usage
Engine Model
ISO9001
Cabin
Cab-Over-Engine with Sleeping Berth
Gearbox
6 Gear Synchronizer Gearbox
Hydraulic Parts
Telescopic Boom Mobile Crane Made
Colour
Yellow
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
11880*2550*3880mm
Marca Comercial
XCMMG
Origen
China
Código del HS
8706004000
Capacidad de Producción
500pices/Year
Descripción de Producto
Grúa móvil todo terreno de Xca60e 60 toneladas con forma de U de 6 secciones sección transversal
1. Función:
La grúa XCA60_E All Terrain Crane es una grúa inteligente "Internet +", en la que se integra la función de control remoto de terminal móvil y de Internet móvil.
1. Potencia y rendimiento en viajes
* motor SINOTRUK MC11,35-30diesel, potencia nominal 260kw, par máximo 1750N.m. * velocidad máxima de desplazamiento 85km/h, capacidad máxima de pendiente 70%.
2. Sistema de suspensión independiente de servicio pesado con horquilla simple
Los neumáticos de los lados izquierdo y derecho se mueven hacia arriba/abajo por separado para adaptarse a las condiciones de la carretera, con el fin de mejorar la estabilidad de
funcionamiento de la dirección a alta velocidad y rendimiento todoterreno excelente al conducir en carretera estrecha o en carretera con malas condiciones.
3. Nuevo sistema hidráulico de bajo consumo altamente eficiente
* Tecnologías avanzadas como bombas de desplazamiento variable y sistema hidráulico sensible a la carga, con un sistema de giro de par grande y baja velocidad, un sistema de elevación de motor constante, y la regulación automática del desplazamiento con el cambio abierto de la válvula principal contribuye a reducir el consumo de energía en más de un 15% de media y la suavidad y el control fino mejoraron en un 15%.
* la velocidad de elevación mínima estable es de 2,5m/min y la velocidad de giro mínima estable es de 0,1°/s.
4. Cumple con las normas más estrictas
* la grúa está diseñada cumpliendo con las normas europeas más estrictas. Su longitud total no es superior a 12 m y su anchura es inferior a 2,55 m.
* la capacidad máxima de la pendiente es 70% y el diámetro mínimo de giro es 14,2 m.
1. Potencia y rendimiento en viajes
* motor SINOTRUK MC11,35-30diesel, potencia nominal 260kw, par máximo 1750N.m. * velocidad máxima de desplazamiento 85km/h, capacidad máxima de pendiente 70%.
2. Sistema de suspensión independiente de servicio pesado con horquilla simple
Los neumáticos de los lados izquierdo y derecho se mueven hacia arriba/abajo por separado para adaptarse a las condiciones de la carretera, con el fin de mejorar la estabilidad de
funcionamiento de la dirección a alta velocidad y rendimiento todoterreno excelente al conducir en carretera estrecha o en carretera con malas condiciones.
3. Nuevo sistema hidráulico de bajo consumo altamente eficiente
* Tecnologías avanzadas como bombas de desplazamiento variable y sistema hidráulico sensible a la carga, con un sistema de giro de par grande y baja velocidad, un sistema de elevación de motor constante, y la regulación automática del desplazamiento con el cambio abierto de la válvula principal contribuye a reducir el consumo de energía en más de un 15% de media y la suavidad y el control fino mejoraron en un 15%.
* la velocidad de elevación mínima estable es de 2,5m/min y la velocidad de giro mínima estable es de 0,1°/s.
4. Cumple con las normas más estrictas
* la grúa está diseñada cumpliendo con las normas europeas más estrictas. Su longitud total no es superior a 12 m y su anchura es inferior a 2,55 m.
* la capacidad máxima de la pendiente es 70% y el diámetro mínimo de giro es 14,2 m.
2. Parámetro:
|
Categoría
|
Elemento
|
Unidad
|
Parámetro
|
||
|
XCA60_E
|
|||||
|
Cotas de contorno
|
Longitud total
|
mm
|
11880
|
||
|
Anchura total
|
mm
|
2550
|
|||
|
Altura total
|
mm
|
3755
|
|||
|
Base de rueda
|
Ejes 1st y 2nd
|
mm
|
2950
|
||
|
Ejes 2nd y 3rd
|
mm
|
1650
|
|||
|
Pista
|
mm
|
2150
|
|||
|
Peso
|
Peso muerto en la configuración de desplazamiento
|
kg
|
36000
|
||
|
Carga del eje
|
eje 1st
|
kg
|
12000
|
||
|
eje 2nd
|
kg
|
12000
|
|||
|
eje 3rd
|
kg
|
12000
|
|||
|
Potencia
|
Modelo de motor
|
/
|
OM470
|
MC11,36-50
|
|
|
Potencia nominal del motor
|
KW/(r/min)
|
280/1900
|
268/1900
|
||
|
Viajes
|
Velocidad de desplazamiento
|
Velocidad de desplazamiento máxima
|
km/h
|
85
|
|
|
Velocidad de desplazamiento estable mín
|
km/h
|
3
|
|||
|
Diámetro de giro mínimo
|
m
|
14,2/(dirección de tres ejes)
|
|||
|
Distancia mínima al suelo
|
mm
|
330
|
|||
|
Ángulo de aproximación
|
°
|
19
|
|||
|
Ángulo de salida
|
°
|
21
|
|||
|
Distancia de frenado (a 30 km/h )
|
m
|
≤10
|
|||
|
Capacidad de pendiente máxima
|
%
|
65
|
|||
|
Consumo de petróleo por 100 km
|
l
|
55
|
|||
Nosotros somos China Grúa móvil todo terreno de Xca60e 60 toneladas con forma de U de 6 secciones Sección transversal fabricante y proveedor,Puede obtener más detalles con el correo electrónico, obtendrá un precio económico o un precio de fábrica.
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