Nuevo 7ton 280kw Shantui MT3680 Minería Camión Volquete
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Información Básica.
Descripción de Producto
El tren de potencia adopta el Grupo de la industria y de la cadena de oro es probado por los cinco ejes úNico banco de pruebas para lograr un alto torque a baja velocidad, alta capacidad de transporte, la pesada carga de la capacidad de inicio, y poderosas trepabilidad.
La instalacióN de Weichai WP de control electróNico de la serie el motor se ajusta a la China-III/UE-IIIA de regulacióN de emisiones y las caracteríSticas de fuerte potencia, la buena economíA, high torque a baja velocidad, amplia gama de par alto, las tecnologíAs avanzadas, y de alta durabilidad.
La úNica a nivel nacional bastidor flexible de alta resistencia con una sola viga longitudinal estáHecha de hojas de acero de alta resistencia para lograr una mayor capacidad de carga y resistencia al impacto.
El bastidor flexible con una sola parte integrante de la capa de dos (12+12) de alta resistencia y la viga longitudinal de la industria de la mayor altura (450mm) se aplica para bajar el centro de gravedad de compartimiento de carga (inferior a 100 mm de los productos en el mismo sector).
El mayor ancho de marco (100mm) en la industria mejora la estabilidad de la conduccióN de la máQuina.
El saldo pernos de suspensióN adoptar tuercas hexagonales M24 para resolver eficazmente el problema de la flojedad del tornillo.
La estructura de amortiguacióN de caucho tipo deslizante para la suspensióN delantera y 8 de la barra de empuje alto de la reserva del eje de balance de la estructura de suspensióN trasera.
Transporte de alta suspensióN delantera:La parte delantera del soporte trasero de la ballesta adopta el diseñO estructural de tipo deslizante, con 13 100mm de ancho de la placa de espesor igual combinacióN para lograr la baja tasa de fallo de sistema de suspensióN delantero integral.
Transporte de alta suspensióN trasera:La estructura de la combinacióN en forma de V con 8 barras de empuje se resuelve el problema de mal funcionamiento de la fuerza lateral.
La ballesta trasera adopta el 15 de 29mm x 100mm placas para lograr la abundancia de amortiguacióN eláStica de alta resistencia y capacidad de carga del vehíCulo.
La estructura inferior mantiene las caracteríSticas de los tornillos de silla de montar un buen mantenimiento.
La suspensióN trasera de las caracteríSticas del sistema integral de baja tasa de fracaso y de larga duracióN.
Un buen rendimiento de sellado y compacto de apariencia.
La funcióN de los conectores de superficies lisas y buenos efectos visuales y la funcióN de ductos de alto grado de refinamiento.
Conector ráPido VOSS estructura dispone de un buen proceso de montaje.
Temperatura de trabajo:Mantiene a -40ºC-100ºC.
El diseñO modular del compartimento de bateríA garantiza pulcra apariencia.
La eléCtrica filtro de polvo de múLtiples etapas con cuatro etapas dispositivos de la filtracióN se aplica a mejorar la toma de aire de la calidad y eficiencia de filtracióN y adaptarse mejor a condiciones severas de trabajo.
Reduce el núMero de sustitucióN del usuario de filtro de aire, con fáCil mantenimiento y de bajo coste de mantenimiento.
DiseñO de NVH y especial primaria de escape silenciador.
La doble estructura de escape se aplica a satisfacer las demandas individualizado bajo condiciones de trabajo diversificado en diferentes regiones.
El conjunto radiador fiable tiene en cuenta tanto la capacidad de disipacióN de calor y 530ps motor.
La manguera de succióN adopta el diseñO a la junta de expansióN de aro cojíN efectivamente el desplazamiento de canalizacióN de aire del radiador y eficaz de prevenir la caíDa de la manguera.
La mecáNica de tiro inducido anular tipo ventilador (Φ750) logra una mayor fiabilidad del sistema.
La capacidad de disipacióN de calor se amplíA en un 30% para adaptarse mejor a las condiciones de trabajo.
La estructura del radiador de dos etapas, elimina la ebullicióN síNtoma.
El radiador adopta la estructura de aleta de la placa especial para la construccióN de maquinaria para resolver los problemas de fugas de fáCil y los dañOs causados durante las operaciones mineras en condiciones extremas condiciones.
La cabina de la capa de aislamiento téRmico es espesada por 3cm de los productos de otros fabricantes para asegurar un buen aislamiento téRmico el rendimiento y permitir que el camióN de mineríA de datos para adaptarse a las operaciones de baja temperatura y las regiones tropicales.
El condensador del aire acondicionado se agranda en >30% de los productos de otros fabricantes para mejorar la capacidad de refrigeracióN de A/C.
El compresor de aire acondicionado en potencia de refrigeracióN de 6kW es aplicada para lograr un potente rendimiento de refrigeracióN y mejorar el confort del conductor en zonas de tróPico.
Durante el tiempo de espera para la carga eléCtrica, el A/C (con el motor parado) efectivamente a bajar el consumo de combustible del vehíCulo.
La parte trasera de la luz de la cintura se asegura de amplia visióN para ver claramente las ruedas traseras.
FuncióN de las láMparas LED de iluminacióN de alta intensidad para aclarar la visióN nocturna y ayudar a mejorar la seguridad activa del vehíCulo.
FuncióN de las bombillas LED de bajo consumo de energíA y larga vida.
La instalacióN de las caracteríSticas de la bateríA de alta capacidad (180Ah), la abundancia de energíA, inicio y arranque suave incluso en los 30ºC de temperatura.
Gracias a la baja caíDa de tensióN de bateríA tras largo tiempo de estacionamiento de la máQuina, la probabilidad de inicio puente necesidad es muy por debajo de los productos competidores.
| El elemento comparativo | MT3680 |
| El motor | |
| El modelo | WP12.380 |
| El poder | 280 kw |
| Caja de cambios | |
| El modelo | 9JSD180 |
| El eje | |
| El eje delantero | Hande 18000 kg. |
| Eje medio | Hande 25000 kg. |
| El eje trasero | Hande 25000 kg. |
| ParáMetros de la carretilla | |
| Mecanismo de elevacióN | Mecanismo de elevacióN frontal |
| Marco | Bastidor flexible de acero de alta resistencia |
| Modelo de neumáTico | 14.00-24 |
| La masa total | 70000 kg. |
| Frenar la misa | 26000 kg. |
| Masa de pago | 44000 kg. |
| Dimensiones L x W x H) | 9050×3200×4100 mm |
| Tipo de unidad | 6×4 |
| Distancia entre ejes | 3800+1550 mm |
| El diáMetro de giro míNimo | ≤20 m. |
| Distancia al suelo míNimo | ≥370 mm |
| Transporte | |
| CarriageVolume(golpeóA la capacidad | 26 m³ |
| Dimensiones L x W x H) | 5800×3000×1500 mm |
| ParáMetros de rendimiento | |
| La máXima velocidad | ≥45 km/h |
| La máXima Gradability | <35% |
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