Sem Sem618d de la pequeña pala cargadora frontal de 1,8 toneladas de cargadora de ruedas
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Información Básica.
Descripción de Producto
Sem Sem618d de la pequeñA pala cargadora frontal de 1,8 toneladas de cargadora de ruedas
- Durabilidad:Famoso YTO motor, transmisióN y ejes del contraeje maduro, ha demostrado en el bastidor de la casa todos ellos ya que proporciona la vida de uso
- Alta eficiencia:Mayor breakout hacia adelante y rimpul, ráPido tiempo de ciclo hidráUlico de trabajo garantizan una alta
- La eficiencia O&O Coste:Motor de baja velocidad, el flujo del sistema hidráUlico compartida ayuda a ahorrar combustible y aumentar la eficiencia
- CóModo:Asiento con fibra de Premium 4 direccióN y suspensióN ajustable, la reduccióN del ruido ambiente de la cabina que la operacióN sea máS cóModo
1.El motor
- Control de la energíA téRmica de alta eficiencia de la tecnologíA, proporcionan una mayor fiabilidad y eficiencia
- Potente motor con un 30% de par motor de reserva, hacen de esta máQuina adecuada para la mayoríA de aplicaciones
- Control de la tecnologíA especial de consumo de aceite, un diseñO especial en el éMbolo y mangas que esto suceda.La tasa de combustible/aceite inferior a 0,2%
- La fuerza cuerpo del motor de diseñO para mayor durabilidad y menor ruido
2.Sistema hidráUlico eficiente
- DeteccióN de carga completa de sistema hidráUlico de direccióN que menor consumo de combustible y buen funcionamiento sensacióN
- Professional bomba, váLvula de la manguera y ofrecer mayor fiabilidad.
- Excelente líNea de fuga de enrutamiento de reducir el sistema hidráUlico anormal de hacer máS confiable
- Movimiento ráPido con el tiempo de ciclo 7.8s ofrecer una mayor productividad\
3.La estacióN del operador
- La prima de primera clase de asiento con suspensióN regulable, reposabrazos y cinturóN de seguridad.Arriba-abajo, avance y retroceso ajustable
- AC opcional para mejorar el control de temperatura dentro de la cabina
4.Sistema de transmisióN
- Contador profesional y el eje de transmisióN de eje de la máQuina de hacer máS confiable
- Una etapa, 3 elementos de apriete de convertir la mayor eficiencia
5.Sistema de refrigeracióN
- Sistema de enfriamiento de aluminio de alto rendimiento proporciona una alta fiabilidad
- El enfriador de aceite y el radiador de diseñO paralelo puede equilibrar la carga de calor en el interior y adecuado de la diversidad de aplicaciones
- DiseñO de la amortiguacióN de reducir las vibraciones no
6.Estructura sóLida
- El bastidor de la articulacióN central requisitos de espacio de trabajo menos, reducir la resistencia de los neumáTicos y ahorrar combustible
- Gran propagacióN el enganche de diseñO en la seccióN acticulation puede soportar máS carga
7.La capacidad de servicio
- Prueba de presióN ráPida de los puertos de HYD y líNeas de frenos hacer máS fáCil diagnosticar
- La puerta de la cubierta de mariposa grande hacer del servicio de máS fáCil, el enfoque de filtro de aire, filtro de aceite y filtro de combustible
- Gran propagacióN el enganche de diseñO en la seccióN de la articulacióN del operador hacer máS fáCil enfocar
8.La seguridad
- Baliza de decibelios alto y alarma de que la persona alrededor de fáCil atencióN
- Dos boosters diseñO hace eficaz freno
9.Aplicaciones de máQuina
- Ampliamente utilizado en el Municipal, la produccióN de ganado y fincas
- TambiéN en la industria, el procesamiento de material reciclado en el campo, cemento y...
Capacidad de carga nominal (kg) | 1800 |
Funcionamiento de peso (Kg) | 5938 |
La capacidad de la cuchara (M3). | 1 |
Dimensiones totales L*W*H (mm) | 5901×2000×2880 |
Distancia entre ejes (mm) | 2200 |
El radio de giro a lo largo de la cuchara (mm) | 4905 |
El motor | |
La potencia nominal (KW). | 62.5 |
El modelo | YT4A4ZU22 |
El desplazamiento (L) | 4.7 |
La velocidad nominal (r/min). | 2200 |
Especificaciones de funcionamiento | |
Max.Fuerza de traccióN (kN) | 56 |
Max.Fuerza de desprendimiento (kN) | 63 |
sistema hidráUlico | |
La presióN del sistema (MPA) | 17 |
Los tiempos de ciclo hidráUlico (s) | 7.8 |
Tiempo de elevacióN de la pluma (s) | 4.3. |
El eje | |
Tipo de unidad principal | Engranaje cóNico espiral, una sola etapa |
Tipo de reduccióN de la transmisióN final | Tipo de planetario,una sola etapa |
ÁNgulo de giro ( °) | 12 |
Sistema de frenos | |
El freno de estacionamiento | Tipo de tambor de freno de zapata, muelle y aire liberado |
Sistema de direccióN | |
La presióN del sistema (MPA) | 14 |
El áNgulo de direccióN (°) | 35 |
La transmisióN | |
Los engranajes de transmisióN | F2 / R2 |
Toque el tipo de convertidor | Una de las etapas 3 elementos de tipo centríPeta |
Adelante I (km/h ). | 9.4. |
Adelante II (km/h ). | 23.8 |
Los neumáTicos | |
El tamañO | 16/70-20 |
Tipo | – PresióN baja,una amplia base y telas diagonales |
Capas | 14 |
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