Heli Carretilla elevadora 3 toneladas de diesel/gas/carretilla carretilla con desplazamiento lateral
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Información Básica.
Descripción de Producto
HELI CPCD30
descripción de producto
Características del producto
1. Caja de transmisión, eje de accionamiento y otras partes principales son auto-realizado por el Heli, cuadro de su equipo de fabricación y montaje ha alcanzado un nivel avanzado internacional. Las partes clave de la caja son importados , y el cuadro general índice de fracaso es baja, y tiene la mejor calidad de la caja.
2. Con la conexión de varios tipos de mástiles, todos utilizan el doble de la polea de la manguera integrado en el bloque, y tienen estructura compacta, de hermosa apariencia, una buena capacidad de paso , se adoptaron por primera vez en nuestro país (tecnología de patentes).
3. Todos los mástil canalización tienen equipada con válvula de seguridad a prueba de explosión para garantizar la seguridad de los proceso de elevación.
4. La utilización del sistema de escape tubo corrugado para darse cuenta de conexión flexible con el bastidor , y reducir la vibración y ruido de la totalidad del vehículo.
5. El eje de dirección y la conexión con el bastidor se ha llevado a cabo el proceso de absorción de impactos, y el shock del conjunto del vehículo se ha reducido un 30 %.
6. El uso de silenciador de admisión puede suprimir el pulso de admisión, por lo que puede reducir el ruido de admisión.
7. Conjunto de la manguera y la transición de articulación en pipeline están sellados con forma de cono, que tiene un buen efecto de sellado.
8. Junta de las piezas clave del cilindro son importados por NOK , que contribuyen al sellado de calidad fiable y estable.
9. Trapecio de dirección óptimo uso de programa, y el error máximo es inferior a 1°, puede reducir el desgaste del neumático y mejorar la vida de servicio.
Los parámetros de calificación
| El modelo | CPCD30 | ||
| Tipo de alimentación | El gasóleo | ||
| Capacidad nominal | Kg. | 3000 | |
| El centro de carga | Mm | 500 | |
| La altura de elevación | Mm | 4500 | |
| Altura de elevación libre | Mm | 145 | |
| El tamaño de la horquilla | Mm | 1220×125×45 | |
| El ángulo de inclinación del mástil | Grados | 6/12 | |
| Voladizo delantero | Mm | 482 | |
|
En general |
Para hacer frente a la longitud de la carretilla | Mm | 2695 |
| El ancho total | Mm | 1225 | |
| La altura del mástil lowerd | Mm | 2070 | |
| La altura de mástil extendido | Mm | 4250 | |
| La altura de la Guardia Aérea | Mm | 2090 | |
| El radio de giro | Mm | 2420 | |
| Min.Anchura del pasillo en ángulo recto | Mm | 2885 | |
|
Velocidades |
Las velocidades de transmisión | Km/h | 18/19,5 |
| Las velocidades de elevación | Mm/seg. | 470/520 | |
| Las velocidades de bajada | Mm/seg. | ≤ 600 | |
| Grado de capacidad máx. | % | 15 | |
| Peso total | Kg. | 4350 | |
| Los neumáticos | Frot | 28*9-12PR | |
| La parte trasera | 6.5-10-10PR | ||
| Wheeslbase | Mm | 1700 | |
| Banda de rodadura | La parte delantera | Mm | 1000 |
| La parte trasera | Mm | 970 | |
| Mantenga en el mástil | Mm | 110 | |
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El motor |
El modelo | Xinchang 490BPG | |
| La salida nominal | Kw/rpm. | 37/2650 | |
| El par nominal | N.m/rpm. | 148/2000 | |
| No.del cilindro. | 4 | ||
| El desplazamiento | L | 2.54 | |
| La capacidad del tanque de combustible | L | 52 | |
La imagen
Información de la empresa
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