HOWO 6*4 camión volquete Zz3167m3811

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                HOWO 6*4 camión volquete Zz3167m3811
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Información Básica.

No. de Modelo.
ZZ3167M3811

Wheel Drive
6×4

Capacidad del motor
>8L

Asientos
≤5

Caballo de fuerza
351-450hp

Certificación de Neumáticos
ECE, GCC, ISO, DOT

Diseño de Neumáticos
Radial

Tipo de dumping
estilo de descarga lateral

Condición
Nuevo

Chassis Model
Zz3167m3811

Driving Type
LHD (Rhd Is Optional)

Cabin
Hw70, with One Sleeper and One Seat

Engine Model
Wd615.62, Euro 2, 266HP

Transmission
Hw19710, 10f & 2r, with Pto

Front Axle
Hf9, 2X9000 Kgs

Rear Axle
Hc16, 2X16000 Kgs

Propeller Shaft
Double Universal Joint Propeller Shaft with Gear-S

Fuel Tank
300L

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
7865mmx2496mmx3360mm

Marca Comercial
SINOTRUK

Origen
China

Código del HS
870419000

Capacidad de Producción
10000 Units/Month

Descripción de Producto

Rachel Gao

 

Maxizm Construction Machinery (Qingdao) Co., Ltd

Añadir: Suite 1811, bloque A, Yihe Internacional, no. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China.

 

HOWO 6*4 camión volquete Zz3167m3811

 

Tipo de conducción: 4×2 / 6 ruedas / 2 ejes

Caballo poder:266HP / 290hp / 336HP

TRANSMISIÓN:HW15710, 10F Y 2R

Carga de la carrocería volumen:10CBM / 12CBM / 14CBM

 

Modelo de chasis

ZZ3167M3811

Tipo de conducción

LHD (RHD opcional)

Cabaña

HW70, con un asiento y un asiento, sistema limpiaparabrisas de doble brazo con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión flotante de cuatro soportes de pivote+amortiguador.

Motor

Hacer: SINOTRUK
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos
Modelo de motor: WD615,62, Euro 2, 266HP
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración
Desplazamiento: 9,726 l

Transmisión

HW19710, 10F Y 2R, CON TDF
Relación:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)

Dirección

Dirección asistida Z-F, modol Z-F8118, dirección hidráulica con asistencia

Eje delantero

HF9,1×9000 KG

Dirección con viga de sección doble transversal

Eje trasero

HC16, 1×16000 KG
Caja de eje prensado, reducción simple central con reducción de cubo,con bloqueos del diferencial entre ruedas y ejes.
Relación:4,8

Eje de transmisión

Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje

Chasis

Bastidor: Bastidor de escalera paralela Uprofile con sección de 300x80x8mm,bastidor auxiliar reforzado todos los travesaños remachados en frío
Suspensión delantera:10 muelle de hoja semielíptica, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador
Suspensión trasera:muelles semielípticos de 12 láminas, muelle de bogie y estabilizador

Freno

Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): Energía de resorte, aire comprimido que funciona en el eje delantero y las ruedas traseras
Freno auxiliar: Freno de escape del motor

Sistema eléctrico

Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Motor de arranque: 24 V, 5,4 kW
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W.
Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah
Encendedor, bocina, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás

Neumáticos

12.00R20, neumáticos radiales con un neumático de repuesto

Depósito de combustible

300L

Cuerpo de carga

4500*2300*1400 mm, 14,5CBM, Piso 8mm lado 6mm

Dimensión general

7250*2550*3450mm


 

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