China Marca superior Maxizm Front End cargadora de ruedas Lw300kn
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Información Básica.
Descripción de Producto
Forma de contacto:
Leona Liang
0086 178 6542 5058
Maxizm maquinaria de construcción (Qingdao) Co., Ltd
Añadir: Suite 1811, bloque A, Yihe Internacional, no. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China.
Web: http://maxizm.en..com
LW300KN Herencia de la madurez y estabilidad clásicas y altas
Descripción general del producto
Como representante sobresaliente de los modelos de servicio súper pesado de la industria, LW300KN ofrece ventajas notables en términos de "alta conservación de energía, eficiencia, fiabilidad y comodidad" en comparación con los productos similares de la industria y es ampliamente aplicable para proyectos de movimiento de tierras, astilleros agregados, construcciones municipales y otros transportes de materiales a granel.
Ventajas tecnológicas exclusivas
Tecnología exclusiva de conservación de energía – la combinación perfecta entre el sistema de accionamiento de conservación de energía patentado y el motor de conservación de energía de baja velocidad construye el único producto de conservación de energía 3t en la industria, con una economía superior en >10% a los productos similares de la industria.
Tecnología de lubricación patentada – la transmisión se aplica con la tecnología de diseño de sistema de lubricación óptima patentada para mejorar a fondo las dificultades de la industria de lubricación insuficiente y no uniforme de la transmisión y hacer la vida de la transmisión notablemente líder en la industria.
Bastidor patentado de alta resistencia – con la aplicación de la exclusiva estructura de esqueleto de viga de una sola placa de alta resistencia, la "relación material de transporte de carga" es un comentario capaz de liderar los productos de la industria.
Diseño de estructura único: La distancia entre ejes ampliada y la estructura de pala cargadora clásica de 3rd generaciones aumentan la capacidad de trabajo, reducen el radio de giro,
y menor desgaste de las ruedas traseras.
Alta firmeza y fiabilidad
Conjunto de sistema de accionamiento de servicio pesado patentado
La transmisión planetaria ZL50 está equipada y las piezas importadas se aplican a lugares de transporte críticos. El sistema de lubricación de la transmisión está diseñado de forma óptima mediante un sistema de prueba y métodos de tecnologías patentadas para que el volumen de aceite lubricante se distribuya bajo demanda, con el fin de mejorar a fondo las dificultades de la industria de las lubricaciones de transmisión insuficientes y no uniformes y hacer que la vida de la transmisión sea notablemente líder en la industria.
Las bridas del eje de accionamiento son de las especificaciones DIN y SAE estándar y el diámetro de distribución de los pernos de fijación se amplía para lograr una resistencia de torsión súper fuerte y adaptarse a condiciones de trabajo severas.
Todas las partes del eje de accionamiento que transportan carga son lo suficientemente sólidas y firmes para garantizar una excelente resistencia a la sobrecarga y satisfacer las necesidades de operaciones diversificadas de alta resistencia y alta carga.
Estructura de bastidor de caja de capacidad de transporte súper fuerte
Dispositivo de trabajo optimizado y completo
Alta eficiencia y conservación de la energía
Como el único producto de ahorro de energía de motor de baja velocidad entre las 3t palas cargadoras de la industria, está liderando la tendencia de conservación de energía de la industria.
Alta seguridad y comodidad
La cabina de visión completa tiene suficientemente en cuenta las funciones de máquina humana para lograr una alta seguridad y comodidad de funcionamiento
Mantenimiento conveniente
Asumiendo el concepto de "mantenimiento en tierra", todos los lugares de mantenimiento están dispuestos científicamente para facilitar la comprobación y mantenimiento.
Herramientas de diferentes tipos que cumplen con los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo
Parámetros de rendimiento:
| Elemento | Especificación | Unidad | |
|---|---|---|---|
| Carga de funcionamiento nominal | 3000 | kg | |
| Capacidad del cucharón | 1,5~2,5 | m³ | |
| Peso de la máquina | 10900±200 | kg | |
| Espacio libre de descarga en elevación máxima | 2770 a 3260 | mm | |
| Alcance en la elevación máxima | 1010~1210 | mm | |
| Base de rueda | 2900 | mm | |
| Banda de rodadura | 1850 | mm | |
| Altura de la bisagra a la altura máxima de elevación | 3830 | mm | |
| Altura de trabajo (totalmente elevada) | 4870 | mm | |
| Max.breakout fuerza | 130 | KN | |
| Potencia máxima | 95 | KN | |
| Tiempo de ciclo hidráulico-elevación | 5,4 | s | |
| Tiempo total del ciclo hidráulico | 9,3 | s | |
| Radio de giro mínimo sobre neumáticos | 5170 | mm | |
| Ángulo de articulación | 38±1 | ° | |
| Grado de gravedad | 28 | ° | |
| Tamaño de los neumáticos | 17,5-25-12PR | ||
| Dimensiones totales de la máquina L×An×al | 7245×2482×3320 | ||
| Modelo | WP6G125E201 | ||
| Normas de emisión | Emisión 2 | ||
| Potencia/velocidad nominal | 92/2200 | KW/rpm | |
| Depósito de combustible | 170 | L | |
| Depósito hidráulico | 175 | L | |
| Velocidad de desplazamiento | ENGRANAJE I (F/R) | 12/16 | km/h |
| II-ENGRANAJE(F/R) | 38/- | km/h | |
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