Máquina de construcción de 20 toneladas de rodillo de carretera XP203 Precio

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Información Básica.

No. de Modelo.

XP203

Profundidad de compactación

35cm

Tipo De Motor

Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento

40cm / s

Fuerza Centrífuga

30.5KN

Certificación

Condición

Nueva

Length

4800mm

Paquete de Transporte

Container

Especificación

15530*4000*2800mm

Marca Comercial

SINOMADA

Origen

China

Capacidad de Producción

50000PCS/Year

Descripción de Producto

XP203 Marca pequeña 20 ton de rodillos para la venta de neumáticos

XP203 neumático es de rodillos autopropulsados rodillos estáticos, que es aplicable a compactar asfalto, de la fundación, fundación de la capa secundaria de la capa y llenar el departamento de ingeniería y equipos de compactación de la indispensable de la construcción de carreteras y conservación de agua de la construcción&period;

En particular, la compactación de asfalto curso de la superficie de las carreteras pueden obtener el efecto de compactación de la maquinaria de compactación que otros no pueden alcanzar&period;

&ast; Shangchai SC4H escriba motor diésel con una potencia de 86KW, la velocidad de 1800r/min, en cumplimiento de la etapa de la carretera no China-ll normativa de emisiones, mejorado en gran medida la economía de combustible&period;

&ast; La capa de pavimento será compactada por neumático especial&period; No dañará la compactación de materiales&period; La flexibilidad de la compactación de la función de llanta puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento&period;

&ast; La presión del neumático puede ser regulado por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación&semi; compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas fenómeno de compactación&period;

&ast; La dirección hidráulico completo, aire del freno hidráulico de asistencia y multi-cambio de marcha el sistema de transmisión se utilizan, de forma rápida y flexible&period; Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción&period;

&ast; Mecanismo de giro de la rueda delantera será aprobado&period; Cuando el rodillo unleveled está trabajando en la tierra, el uniforme de puesta a tierra de la presión de la rueda puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente&period;

El tema		Unidad	XP203
Masa máxima de funcionamiento		Kg&period;	20000
La presión del suelo		KPa	200~ 400
La velocidad de desplazamiento	Marcha I	Km/h	4
	Gear II	Km/h	8&period;3
	Gear II	Km/h	17&period;5
Trepabilidad teórico		&percnt;	20
Radio de giro mínimo		Mm	7330
Distancia al suelo mínimo		Mm	260
El ancho de compactación		Mm	2250
Volumen superpuesta del rodillo		Mm	45
Los neumáticos	La especificación		11&period;00-20
Los neumáticos	La cantidad		Frente 4 de la parte trasera 5
El motor	Tipo		SC4H115&period;4G2B
	La potencia nominal	Kw	86
	El consumo de combustible	G/kw&period;h	≤ 205
Longitud total		Mm	4800
El ancho total		Mm	2356
Altura total		Mm	3330
El volumen del depósito de gasóleo		L	150
El volumen del depósito de agua		L	650

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