Maquinaria de perforación de pilas Precio 88m perforación rotativa Xr280d

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Información Básica.
Descripción de Producto
LA serie XR Rotary Drilling Rig representa el logro de nuestra empresa en muchos años de desarrollo e investigaciones sobre máquinas de apilado, adoptando la tecnología avanzada, tanto en casa como en el extranjero. Con la potente capacidad de fabricación de maquinaria de nuestra empresa, está especialmente diseñada para perforar el agujero de la pila con el diámetro grande y en capas duras, ajustándose a las condiciones de la capa en la mayoría de las áreas. XR280DII Rotary Drilling Rig ampliamente utilizado en la explotación de perforación de pilotes de hormigón aburrido en la ingeniería de cimientos de carreteras, ferrocarriles, puentes, puertos, muelles y edificios de altura.
Características de rendimiento:
* el chasis hidráulico especial para la broca giratoria con oruga extensible está dotado de una excelente estabilidad y es conveniente para el transporte. El motor Cummins turboalimentado importado (que cumple la norma UE-III) es potente y tiene suficiente reserva de energía, que puede funcionar en meseta. Su ruido y emisión cumplen con las normas nacionales. La potencia constante y la mejor salida permiten que la máquina funcione al máximo;
* la técnica de detección de carga se utiliza en el sistema hidráulico para hacerlo más eficiente y ahorrar más energía;
* el mecanismo patentado de articulación de paralelogramo puede funcionar en un área grande. El mástil, diseñado en estructura de caja y fabricado con materiales de alta resistencia, tiene una buena rigidez y antidistorsión, garantizando la precisión de perforación. La bisagra está provista con el cojinete exento de lubricación y puede funcionar libremente. La escoria puede descargarse en cualquier ángulo debido a la elevación y rotación de 3600;
* se utiliza el sistema de control intelectual, el bus CAN y el PLC con derecho de propiedad intelectual, incluyendo la regulación automática y manual de la perpendicularidad del mástil, la visualización automática de la profundidad de perforación, el control automático de posicionamiento de rotación y el control de diagnóstico de fallos intelectuales;
* la máquina adopta una cuerda de una fila para el cabrestante principal para calcular fuera del desgaste de la cuerda de acero. Y alta fiabilidad;
* con cámara infrarroja para observar el cabrestante principal, el manipulador puede observar el estado de la cuerda de acero en el día y la noche en la cabina;
* sistema de lubricación centralizado estándar, que facilita el mantenimiento; * la máquina completa ha superado la certificación CE del grupo T ü V Rheinland.
Descripción
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Unidad
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Valor del parámetro
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Diámetro de perforación máx
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mm
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2200
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Profundidad de perforación máx
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m
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88
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Alcance de luffing permitido (desde el centro de la varilla de perforación al centro de giro)
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mm
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4410~4950
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Dimensión de perforación en condiciones de trabajo (L × AN × AL)
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mm
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10770×4800×23550
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Dimensión de perforación en condiciones de transporte (L × AN × AL)
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mm
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17410×3500×3815
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Peso de la unidad total (configuración estándar, sin herramienta de perforación)
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t
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96
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Motor
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Modelo
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QSM11-C400
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Potencia/velocidad nominal
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KW
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298/(2100r/min)
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sistema hidráulico
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Presión de trabajo máx. De la bomba principal
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MPa
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35
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Presión de trabajo máx. De la bomba auxiliar
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MPa
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30
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Mando giratorio
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Par máx
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KN •m
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280
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Velocidad de rotación
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r/min
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6~22
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Cilindro de empuje
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Máx. Fuerza de empuje
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KN
|
300
|
Máx. Fuerza de tracción
|
KN
|
300
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Carrera máxima
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mm
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16000
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Cabrestante principal
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Fuerza de tracción máxima
|
KN
|
260
|
Velocidad máxima de una cuerda
|
m/min
|
60
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Cabrestante auxiliar
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Fuerza de tracción máxima
|
KN
|
80
|
Velocidad máxima de una cuerda
|
m/min
|
65
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Mástil de perforación
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Inclinación izquierda/derecha del mástil
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°
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4/4
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Inclinación delantera/trasera del mástil
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°
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5/15
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Ángulo de inclinación de la mesa giratoria
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°
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360
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Viajar
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Velocidad de desplazamiento máxima de la unidad total
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km/h
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1,5
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Gradiente máximo de la unidad total
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%
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35
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Rastreador
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Anchura de la placa de oruga
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mm
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800
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Anchura externa de la oruga (mín.-máx.)
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mm
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3500 a 4800
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Distancia central entre dos ruedas longitudinales de la oruga
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mm
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5175
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