La compactación de firmes de carreteras de 30 toneladas de neumáticos de caucho de neumático Roller XP303 para la venta
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Información Básica.
No. de Modelo.
XP303
Profundidad de compactación
35cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
35cm / s
Fuerza Centrífuga
30.5KN
Certificación
ISO 9001: 2000
Condición
Nueva
Paquete de Transporte
Container
Marca Comercial
SILKWAY
Origen
China
Capacidad de Producción
100set/Month
Descripción de Producto
XP263 neumático roller es un gran tonelaje rodillo neumático fabricado según las exigencias del mercado, que tendrán los neumáticos como dispositivo de trabajo para la compactación de materiales pavimentada. El neumático rodillo se aplican principalmente para la operación de compactación de asfalto, de la fundación, fundación de la capa secundaria de la capa, la represa y flling ingeniería. Es un conjunto ideal de la compactación de equipos para la construcción de el alto grado de la autopista, aeropuertos, puertos, dam y construcción industrial el sitio.
Características de rendimiento:
* SC7H180.2G3 motor diésel de control electrónico tiene las ventajas de alta fiabilidad, la economía de combustible y reducción del ruido. Su emisión deberá cumplir la norma nacional en la III etapa.
* Transmisión sistema consta de convertidor de par, transmisión power shift, eje de accionamiento, el eje, la cadena y la rueda trasera. Adoptar el convertidor de par con la transmisión variable continua, así como el cambio de potencia, transmisión automática de rodillo y la adaptabilidad, la mejora de la transmisión de la estabilidad en la compactación, y garantizar el motor diésel que normalmente trabajan en condiciones nominales.
* La tecnología de frenos doble circuito tiene mayor efecto de freno, rápida velocidad de respuesta, freno de corta distancia y una mayor fiabilidad. Garantizar la seguridad de toda la máquina, y es especialmente aplicable para el trabajo en zona montañosa.
* La máquina utiliza la casilla tipo bastidor integral, cada parte del cuerpo está diseñado con el agujero de acceso y revocó junta de tapa para facilitar el mantenimiento y curación de cada componente.
* Cuatro delanteros y traseros de diseño de cinco neumáticos es adoptado. Todos los neumáticos se instalan con excavadoras para la limpieza de materiales adhesivos en el neumático lee. La puesta a tierra presión específica puede ser ajustada en el rango de 200 kPa ~ 470kPa, buena uniformidad de compactación.
Características de rendimiento:
* SC7H180.2G3 motor diésel de control electrónico tiene las ventajas de alta fiabilidad, la economía de combustible y reducción del ruido. Su emisión deberá cumplir la norma nacional en la III etapa.
* Transmisión sistema consta de convertidor de par, transmisión power shift, eje de accionamiento, el eje, la cadena y la rueda trasera. Adoptar el convertidor de par con la transmisión variable continua, así como el cambio de potencia, transmisión automática de rodillo y la adaptabilidad, la mejora de la transmisión de la estabilidad en la compactación, y garantizar el motor diésel que normalmente trabajan en condiciones nominales.
* La tecnología de frenos doble circuito tiene mayor efecto de freno, rápida velocidad de respuesta, freno de corta distancia y una mayor fiabilidad. Garantizar la seguridad de toda la máquina, y es especialmente aplicable para el trabajo en zona montañosa.
* La máquina utiliza la casilla tipo bastidor integral, cada parte del cuerpo está diseñado con el agujero de acceso y revocó junta de tapa para facilitar el mantenimiento y curación de cada componente.
* Cuatro delanteros y traseros de diseño de cinco neumáticos es adoptado. Todos los neumáticos se instalan con excavadoras para la limpieza de materiales adhesivos en el neumático lee. La puesta a tierra presión específica puede ser ajustada en el rango de 200 kPa ~ 470kPa, buena uniformidad de compactación.
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El tema
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Unidad
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XP303
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Masa máxima de funcionamiento
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Kg.
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30300
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El ancho de compactación
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Mm
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2360
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La superposición de neumáticos
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Mm
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65
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La presión del suelo
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KPa
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200-545
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Radio de giro mínimo
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Mm
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7620
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La cantidad de giro de rueda delantera
|
Mm
|
50
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Distancia al suelo mínimo
|
Mm
|
300
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Trepabilidad teórico
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%
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20
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La base de ruedas
|
Mm
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3840
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La velocidad de desplazamiento
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Marcha I
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Km/h
|
0-8
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Gear II
|
Km/h
|
0-17
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El motor
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Tipo
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–
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SC7H180.2G3
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La potencia nominal
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Kw
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132
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La velocidad nominal
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R/min.
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1800
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Tasa de consumo nominal de combustible
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G/kw.h
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≤ 233
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Especificación de neumáticos
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–
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13/80-20
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La banda de rodadura del neumático
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–
|
La banda de rodadura suave
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El número de neumáticos
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–
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Frente4 la parte trasera 5
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Longitud(de rociadores de agua estándar)
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Mm
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4925
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Longitud(standard oil rociador)
|
Mm
|
5015
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El ancho
|
Mm
|
2530.
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Altura
|
Mm
|
3470
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El volumen del depósito de gasóleo
|
L
|
170
|
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El volumen del depósito de agua
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L
|
650
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