El compactador de asfalto xd81e de 8 tonelada de rodillos tándem
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Información Básica.
Descripción de Producto
Estructura única
Cilindro de singular estructura dispone de una fuerte rigidez y resistencia, y adopta el cojinete, la velocidad límite alto y fuerte capacidad de carga para evitar la polarización de la vibración del tambor.
El método de lubricación de rodamientos de la vibración es simple y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es baja.
Operación conveniente
El panel de control puede ser ajustado en 180 grados, y el operador podría fácilmente hacer funcionar la máquina durante el avance y retroceso, y compactación de cada modo tiene una buena visibilidad.
Adopta el accionamiento hidráulico y eléctrico de control hidráulico de la tecnología, contribuyendo a una simple operación.
Riego automático sistema de vibración y mejora de la planeidad de la compactación de la carretera.
Mecanismo patentado de cangrejo y de doble dirección articulada podría asegurar la impresionante distancia de 200mm entre la parte delantera y trasera tambores, que es conveniente para la compactación lateral y girando la compactación. Cuando el sistema de doble articulación es activado simultáneamente, la radio de giro mínimo podría ser de 6000mm.
Rascador de barro resina ajustable permite una fácil operación.
Líderes en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierto rango, dos marchas de la amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferente profundidad.
La única función de vibración independiente. La parte delantera y los tambores traseros podría vibrar al mismo tiempo, y el tambor puede vibrar por separado, la mejora de la compactación de la eficiencia.
Peso operativo | Kg. | 8000 |
El peso en el tambor delantero | Kg. | 4000 |
La carga lineal estático | N/cm. | 233 |
El rango de velocidad | Km/h | 0~9,3 |
Trepabilidad teórico | % | 30 |
El radio de giro externo del Min. | Mm | 3830 |
El ángulo de dirección | ° | De ±40 |
Ángulo de oscilación | ° | ±8 |
La frecuencia de vibración(L/H) | Hz | 48/45 |
La amplitud de nominales(H/L) | Mm | 0.35/0.7 |
La fuerza de excitación(H/L) | KN | 40/80 |
El diámetro del tambor | Mm | 1150 |
El ancho de tambor | Mm | 1680 |
El modelo de motor | Deutz BF4M2012 | |
La potencia nominal @2200r/min. | KW | 74,9 Kw/ 2400 rpm |
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