Beiben unidad 8X4 420HP Mini 12 Volquete Camión Volquete de minería de ruedas.
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Información Básica.
Descripción de Producto
Introducción
NG80-KY: El diseño global de los vehículos es agradable a los ojos. El nuevo NG80B de la cabina de conducción es creado por la empresa. La estructura del marco de metal y destacó la piel en exclusiva para los camiones pesados hace posible la seguridad de los vehículos europeos en el mismo nivel, y puede satisfacer los requisitos de la Unión ECER29 normas de seguridad. El bastidor del vehículo está moldeada por estampación y esto garantiza la solidez de los travesaños. El eje exclusivo de la técnica de vehículos importados de Alemania ofrece características como la alta fiabilidad, la economía de combustible, alta tasa de asistencia, el fortalecimiento de la estructura, la gran capacidad de carga, todo lo que es adecuado para la ingeniería de proyectos como la construcción de carreteras y puentes, el agua de los proyectos de conservación, así como el transporte de las diversas mercancías pesadas.
La especificación de Beiben camión volquete 8×4
| 3134KY /8×4/1500+3550+1450/larga cabina | ||||||
| La dimensión | 9630*2500*3484mm | |||||
| La dimensión interior de la parte superior del cuerpo | 7150x2300x1150 el cuerpo de arena, Hyva hydralic sistema de elevación, el espesor:parte inferior del lado 8mm, 6mm | |||||
| Ángulo de aproximación del ángulo de salida/ | 33/25° | |||||
| Pendiente(delantero/trasero) | 1410/1720mm | |||||
| La base de ruedas | 1500+3550+1450mm | |||||
| Velocidad máx. | 80km/h | |||||
| Peso en vacío | 14765kg. | |||||
| La capacidad de carga | 16105kg. | |||||
| La capacidad de escalar la pendiente | Máx.40% | |||||
| El motor | El modelo | WP10.340E32, refrigerado por agua,cuatro golpes, 6 cilindros en línea, con turbocompresor, inyección directa | ||||
| El desplazamiento | 9.726l/diesel | |||||
| Accidente cerebrovascular | 126/130mm | |||||
| Potencia máx. | 250/2200 (kw/rpm). | |||||
| Max.par | 1350/1200-1600(Nm/rpm). | |||||
| Stantard emisión | Euro III. | |||||
| La capacidad de cisterna de combustible | 400L | |||||
| El embrague | 430, de un solo disco de fricción en seco,impulsar hidráulico | |||||
| Caja de cambios | 12JS160T, el mecanismo,12 marchas hacia adelante,2 marcha atrás, manual de funcionamiento, | |||||
| La relación de engranajes de la caja de engranajes | 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1,00 R:14.86/3,33 | |||||
| El sistema de suspensión | La parte delantera | Non-free de ballesta permanente,amortiguador telescópico con suspensión de barra stablizer , 10pcs | ||||
| La parte trasera | Non-free stablization permanente de la primavera, el equilibrio del sistema de suspensión, 13pcs | |||||
| Sistema de frenos | El freno de servicio | La separación del freno puede ser ajustada automáticamente, haga doble sistema de frenos de aire de circulación | ||||
| Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |||||
| El freno de estacionamiento | Los resortes posibles pulsando en el medio y las ruedas traseras | |||||
| Sistema de dirección | Z-F8098,toda la circulación de balón, auxiliar hidráulico | |||||
| El bastidor | El pescado forma del vientre ancho variable, Secciones variables | |||||
| El eje delantero (tecnología alemana) | La zapata de doble freno neumático, no se conduce el eje de dirección | |||||
| Oriente y el eje trasero de la tecnología (en alemán) | La zapata de doble freno neumático, carcasa de fundición dúctil, con cubo redactor, reducción de doble eje motor | |||||
| El neumático | 12.00radial R20 | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28V-35A | |||||
| El motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||||
| Cabaña | NG80B larga Cabina con cama individual ; La estructura de esqueleto de acero completo, revestido con chapa de acero de doble capa. Se puede inclinar forwardly; Con respaldo alto con el brazo el asiento del conductor, el alto asiento de atrás de la copiloto; con un interior/C |
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