Beiben NG80 6X4 380CV Volquete
Beiben NG80 6X4 380CV Volquete image
Información Básica.
Descripción de Producto
Especificaciones:
BEIBEN NG80 6×4 380cv volquete | |||
La dimensión | 8347*2500*3430mm | ||
La dimensión interior de la parte superior del cuerpo | 5600x2300x1400mm borde inferior de 10mm 8mm | ||
Acercando el ángulo de salida/ángulo | 26/32° | ||
Pendiente(delantero/trasero) | 1410/1687mm | ||
La base de ruedas | 3800+1450mm | ||
Velocidad máx. | 93km/h | ||
Peso en vacío | 12300kg. | ||
La capacidad de carga | 12570kg. | ||
La capacidad de escalar la pendiente | Máx.30% | ||
El motor | El modelo | WP10.380E32, refrigerado por agua,cuatro golpes, 6 cilindros en línea, con turbocompresor, inyección directa | |
El desplazamiento | 9.726l/diesel | ||
Accidente cerebrovascular | 126/130mm | ||
Potencia máx. | 280/2200 (kw/rpm). | ||
Max.par | 1460/1200-1600(Nm/rpm). | ||
Stantard emisión | EuroIII | ||
La capacidad de cisterna de combustible | Acero 400L | ||
El embrague | ∮430, de un solo disco de fricción en seco,impulsar hidráulico | ||
Caja de cambios | 10JSD180, el mecanismo,10 marchas hacia adelante,2 la marcha atrás, con un exceso de velocidad de marcha, manual, | ||
La relación de engranajes de la caja de engranajes | 12.11/8.048/5.96/4.42/3.36/2.47/1.81/1.35/1,00 R1: 14.23 R2:3.19 | ||
El sistema de suspensión | Frente | Non-free de ballesta permanente,amortiguador telescópico con suspensión de barra stablizer , 10pcs | |
La parte trasera | Non-free stablization permanente la primavera, el equilibrio del sistema de suspensión, 13pcs |
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Sistema de frenos | El freno de servicio | Brecha de freno puede ser ajustada automáticamente, haga doble sistema de frenos de aire de circulación | |
Freno auxiliar | Freno de escape del motor | ||
El freno de estacionamiento | Los resortes posibles actuando en el oriente y las ruedas traseras | ||
Sistema de dirección | ZJ120D,toda la circulación de balón, auxiliar hidráulico | ||
Marco | Ancho del haz recto | ||
El eje delantero de la tecnología (Mercedes) | La zapata de doble freno neumático, no conduce el eje de dirección | ||
Oriente y el eje trasero de la tecnología (Mercedes) | La zapata de doble freno neumático, carcasa de fundición dúctil, con cubo redactor, reducción de doble eje motor | ||
El neumático | 12.00radial R20 | |
Electric al. System |
Batería | 2X12V/135Ah |
Generator | 28V-35A | |
El motor de arranque | 5.4Kw/24V | |
Cabaña | NG80B de la cabina corta. Llena la estructura de esqueleto de acero, cubierta con chapa de acero de doble capa; se puede inclinar forwardly; Con respaldo alto con el brazo el asiento del conductor, alto asiento de atrás para co-conductor interior; Con A/C |
La máquina:
Empresa:
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