Flamante XS143j 14t, un camino de tambor rodillo para la venta

China 
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Información Básica.

No. de Modelo.
XS143J

Velocidad de desplazamiento
40cm / s

Fuerza Centrífuga
30.5KN

Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Engine Power
92kw

Engine Model
Sc5d125g2b1

Operating Weight
14000kg

Paquete de Transporte
Comply with Export Packaging Requirements

Especificación
Road Compactor 14t X CMG Road Roller

Marca Comercial
NEWINDU

Origen
China

Código del HS
84294019

Capacidad de Producción
50sets/Month

Descripción de Producto

   Nuevo rodillo de carretera XS143J 14t para la venta

Descripción:  
XS142J/XS162J/XS182J  el compactador vibratorio es  una especie de     compactador vibratorio autopropulsado de servicio pesado.   Puede  compactar eficazmente varias  capas de suelo y  relleno de roca, y puede  aplicarse a  las construcciones de  autopistas modernas, aeropuertos,  relleno de terraplén, puertos, presas,  ferrocarriles, minas , etc.
 Función de rendimiento
    La cabina amplia y luminosa ofrece  una amplia vista y comodidad.
 Funcionamiento sencillo
El   panel de instrumentos Humanity tiene   una disposición razonable, todos los  botones de control son claros   de un vistazo.
Adoptar  la caja de velocidades con sincronizador, que es fácil  de manejar.
El    eje de accionamiento del compactador especial tiene  la función  de evitar el deslizamiento , con  una tracción fuerte.
   sistema hidráulico fiable y duradero  
La  configuración estándar incluye    bomba de engranajes abierta importada y motor.    La configuración opcional incluye    sistema de vibración hidráulico cerrado,   bomba de pistón importada, motor (16t, 18t).  Todos  ellos tienen   un vida de servicio largo , proporcionando  arranque estable-oscilación y  parada de oscilación y alta  calidad de compactación.
    Energía de bajo consumo y respetuosa con el medio ambiente
El      motor de la serie Shanghai motor diésel 114 refrigerado por agua tiene  poco ruido, cumpliendo   con la norma  de emisiones de la UE I. la  batería sin mantenimiento puede arrancarse  fácilmente y funcionar sin problemas a  bajas temperaturas.
      Sistema de compactación vibratoria de alta eficiencia y fiabilidad
  La estructura de tambor única ofrece  una buena rigidez e intensidad.    El rodamiento adopta   un rodamiento cilíndrico corto , con    un límite de velocidad rotatoria alto y   una fuerte capacidad de rodamiento.  La   cámara de vibración izquierda y la cámara de vibración derecha  son simétricas , evitando  la polarización  del tambor.
El  rodamiento vibratorio puede lubricarse  cuando   el compactador se desplaza,   lo que es sencillo y conveniente, lo que garantiza       un índice de fallos del sistema de lubricación bastante bajo.  
Adoptar    el control numérico de la supresión, el   laminado de la placa de control numérico,   el control numérico de la bender, y  el control numérico de  centro de mecanizado horizontal para asegurar la precisión   de todo el mecanizado.
 Configuración opcional
    El tambor de bloque convexo integral,    el tambor de bloque convexo dividido y   la cabina con  aire acondicionado.
 Mantenimiento conveniente
La  cubierta del motor es fácil  de abrir y el  ángulo de apertura  es grande , lo que hace    que la pieza de mantenimiento sea accesible.
La    alta admisión de aire en posición prolonga   el intervalo de mantenimiento de  el  filtro de aire

Parámetros técnicos

Modelo Unidad XS142J
 Peso de funcionamiento kg 14000
Peso en  el tambor delantero kg 7000
  Presión lineal estática N/cm 322
 Gama de velocidades km/h  
Velocidad I   2,7
Velocidad II   4,8
Velocidad III   10,5
 Graduabilidad teórica % 30
   Radio de giro externo mínimo mm 6800
 Ángulo de dirección ° ±30
 Ángulo oscilante ° ±11
 Frecuencia de vibración Hz 28
 Amplitud nominal (alta/baja) mm 1,9/0,95
 Fuerza de excitación ( amplitud alta/baja) KN 274/137
 Modelo de motor   SC5D125G2B1
Tipo  Refrigerado por agua, presurizado  Refrigerado por agua, presurizado
 Potencia máx KW 92 a 2200r/min
  Consumo de aceite del motor g/kW.h 230
   Capacidad del depósito de aceite hidráulico L 170
  Capacidad del depósito de combustible L 180

 

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