Tablero de instrumentos Caterpillar 1,8ton Heavy Sem cargadora de ruedas Sem618d cargadora de ruedas Hot Sale

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Información Básica.
Descripción de Producto
Durabilidad:Famoso motor de la OTO, transmisióN madura del contraeje y eje, probado hecho en el marco de la casa todos ellos proporcionando la vida úTil máS larga
Alta eficiencia:Mayor avance de arranque y rimpul, tiempo de ciclo ráPido de HYD que garantiza un alto trabajo
Eficiencia costo de o&O:Motor de baja velocidad, sistema HYD de flujo compartido ayuda a ahorrar combustible y aumentar la eficiencia
CóModo:Asiento de fibra Premium con 4 direcciones y suspensióN ajustable, cabina con menos ruido que hace que el entorno de funcionamiento sea máS cóModo
Motor
- La tecnologíA de control de energíA téRmica de alta eficiencia proporciona mayor fiabilidad y eficiencia
- El potente motor con una reserva de par del 30% hace que esta máQuina sea adecuada para la mayoríA de las aplicaciones
- La tecnologíA especial controla el consumo de aceite, el diseñO especial en el pistóN y los manguitos hacen que esto suceda.Tasa de combustible/aceite inferior al 0,2%
- DiseñO de la carroceríA del motor resistente para una mayor durabilidad y un menor nivel de ruido
sistema hidráUlico eficiente
- La direccióN con deteccióN de carga completa sistema hidráUlico reduce el consumo de combustible y.Buen funcionamiento
- La bomba, váLvula y manguera profesionales proporcionan una mayor fiabilidad
- Una excelente disposicióN de la líNea reduce las fugas anormales hacen que sistema hidráUlico sea máS fiable
- El movimiento ráPido con 7,8s ciclos de tiempo proporciona una mayor productividad
Puesto del operador
- Asiento Premium de primera clase con suspensióN ajustable, reposabrazos y cinturóN de seguridad.Ajustable hacia arriba, hacia adelante y hacia atráS
- AC opcional para un mejor control de la temperatura dentro de la cabina
Tren de mando
- La transmisióN y el eje del contraeje profesional hacen que la máQuina sea máS fiable
- Una etapa, 3 elementos de par convierten mayor eficiencia
Sistema de enfriamiento
- El paquete de refrigeracióN de aluminio de alto rendimiento proporciona una alta fiabilidad
- El diseñO paralelo del radiador y el enfriador de aceite puede equilibrar la carga de calor aplicaciones de diversidad internas y adecuadas
- El diseñO de amortiguacióN reduce los fallos de vibracióN
Estructura sóLida
- Validado por la tecnologíA Cat FEA (anáLisis de elementos finitos) Y OMSA(AnáLisis de esfuerzo en máQuina)
- Bastidor de articulacióN central menos espacio de trabajo necesario, reducir la resistencia de los neumáTicos y ahorrar combustible
- El diseñO de enganche de extensióN grande en la seccióN de acticacióN puede soportar máS carga
Facilidad de servicio
- Las lumbreras de prueba ráPida de presióN en las tuberíAs de la HYD y del freno lo hacen diagnostique máS fáCilmente
- La gran puerta del capóLateral facilita el mantenimiento, la aproximacióN al filtro de aire, el filtro de combustible y el filtro de aceite
- El diseñO grande del enganche de distribucióN en la seccióN de articulacióN facilita al operador al acercamiento
Seguridad
- La baliza de alta decibelios y la alarma de respaldo hacen que la persona alrededor fáCil a la atencióN
- El diseñO de dos boosters hace que el freno sea eficaz
Aplicaciones de la máQuina
- Ampliamente utilizado en las explotaciones municipales, ganaderas y ganaderas
- TambiéN en la industria, el procesamiento de materiales reciclados en el campo, la fabricacióN de cemento, etc.
- ParáMetros de unidad de artíCulos
- Especificaciones principales
- Carga nominal
kg 1.800 - Peso de funcionamiento con cucharóN estáNdar
kg
5.940 - Capacidad del cucharóN
m3
0,9-1,0 - Base de ruedas
mm
2.200 - DimensióN general
mm
5.901*2.000*2.822 - MáX.Fuerza de la barra de tiro
KN
55 - Fuerza de arranque
KN
63 - Espacio libre de descarga
mm
2.691 - TransmisióN
- Tipo de transmisióN
Contraeje, servotransmisióN - Engranajes de la transmisióN
F2/R2 - Tipo de convertidor de par
Una etapa, 3 elementos - Fabricante y tipo
ZL15 - I/I de avance/I de retroceso
9,8/9,6 - Avance II/retroceso II
24/23,6 - Eje
- Tipo de accionamiento principal
Engranaje cóNico en espiral, una etapa - Tipo de reduccióN de la transmisióN final
Tipo planetario, una etapa - Trasero – oscilacióN +/
±12 - Motor
- Modelo
YT4B4-22 - Potencia nominal
KW
60 - Velocidad nominal
r/min
2.200 - Desplazamiento
L
4,76 - Sistema hidráUlico del implemento
- Tipo de sistema del implemento
Centro abierto - Tiempo de elevacióN de la pluma
s
4,35 - Tiempo de ciclo hidráUlico
s
7,8 - Ajuste de presióN del sistema
MPa
17 - Sistema de frenos
- Freno de servicio
Dry&Pinza, control aire-aceite - Freno de estacionamiento
Disco y calibre - Sistema de direccióN
- Tipo de sistema
Flujo compartido - Tipo de bomba de direccióN
Bomba de engranajes - Ajuste de presióN del sistema
MPa
14 - ÁNgulo de direccióN (izquierda/derecha)
35±1 - NeumáTicos
- TamañO
16/70-20 - Tipo
PR - Capa
14 - Tipo de textura
L-3
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