Caterpillar Sem Cheap Front End 5 Ton cargadora de ruedas (SEM658D)
Caterpillar Sem Cheap Front End 5 Ton cargadora de ruedas (SEM658D) image
Información Básica.
Descripción de Producto
Ventajas del producto
Motor optimizado
- Motor de baja velocidad del ventilador con el E-proporciona una mayor eficiencia operativa
- Pre-filtro de combustible mejorada elimina el agua y el contaminante de combustible para la mejor protección del sistema de combustible
- Los 93 Filtro de aire tipo desierto proporciona fiabilidad de la máquina en la mayoría de aplicaciones severas. Tipo de baño de aceite y filtro de aceite es opcional.
sistema hidráulico eficiente
- El avanzado sistema hidráulico de detección de carga con el caudal de los circuitos de intercambio mejora la eficiencia
- Los componentes hidráulicos de clase mundial garantizar una alta fiabilidad
- El optimizado sistema hidráulico sincronizado con el tren de impulsión reduce el tiempo de ciclo de la máquina y aumenta la productividad
- Trasladado del depósito de aceite hidráulico garantiza la vida de la bomba hidráulica
La estación del operador
- Estación de operador Premium mejora la visibilidad y sellado de la cabina
- Ventana lateral deslizante y AC con frescos de circulación de aire proporcionan la comodidad del operador
- Relés integrados y panel de fusibles. Enchufe de conexión de cables camarote individual proporciona fácil acceso al servicio
- Joystick control hidráulico para un funcionamiento preciso y fácil
- Tablero de instrumentos multifuncional con alarma de nivel 3
- Asiento con suspensión ajustable
Mecanismo de transmisión fiable
- La transmisión del contraeje actualizado con los componentes del núcleo proporciona una alta fiabilidad
- Llanta de gran tirón en la 1ª y mayor velocidad en la 2ª proporcionan una alta eficiencia para aplicaciones de carga y transporte
- Interruptor de selección de corte de embrague garantiza el funcionamiento estable y seguro
- El SEM ha diseñado y construido el eje equipa de 10 pinzas de freno (6 de la parte frontal y 4 para atrás), que ofrece mejor rendimiento y una mayor vida de servicio de freno
Sistema de refrigeración avanzado
- El conjunto de enfriamiento estándar proporciona una alta fiabilidad en los 43 °C condiciones ambientales. Un paquete opcional está disponible para los 50 °C Condiciones ambientales
- Los montajes de la almohadilla de choque de garantizar la fiabilidad en aplicaciones severas
Sólida estructura
- Las estructuras se someten a análisis de elementos finitos (FEA) y análisis de estrés en la máquina (OMSA), para garantizar la durabilidad
- La Serie de Rendimiento (PS) mejorar la capacidad de carga de baldes
- Diseño de la dirección ladrón de stopper proporciona protección para el bastidor
Facilidad de mantenimiento
- Convertidor de par está aislada de lo que facilita la transmisión del servicio
- Una estructura simple transmisión del contraeje ofrece un bajo coste de mantenimiento
- Los puntos de lubricación centralizada reducen el tiempo de mantenimiento
- La presión del sistema bocas son estándar
- Fácil acceso a la carga de aire exterior puerto de conexión
- El capó del motor grill abre para facilitar el acceso de servicio
- Es fácil cambiar los discos de freno con la nueva mordaza tipo split
La seguridad
- Diseño de seguridad cumple con todos los requisitos regulatorios
- Sistema de Producción de Caterpillar (CPS) ha aprovechado en el proceso de fabricación
- 3-el punto de tocar el diseño proporciona un cómodo entrar a la cabina del operador
- Alarma de seguridad de garantizar que la máquina y a la baliza
- El proceso de pintura medio ambiente
Parámetros técnicos
Especificaciones principales | ||
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La carga nominal | Kg. | 5 000 |
Peso operativo con cuchara estándar | Kg. | 17 000 |
La capacidad de la cuchara | M³ | 3.3-5.5 |
La Base de ruedas | Mm | 3 350 |
Dimensión Global (fuera de los neumáticos) | Mm | El 8 de 414×3 370X3 458 |
Especificaciones de funcionamiento | ||
Fuerza de desprendimiento (GRD) | KN | 183 |
Juego de descarga | Mm | 3 048. |
Ángulo articulado | ° | 38±1 |
La transmisión | ||
El tipo de transmisión | Countershat, power shift | |
Los engranajes de transmisión | F4/R4 | |
Tipo de convertidor de par. | Una de las etapas 3 elementos | |
Maker & Tipo | TR200 | |
Adelante I/ Invertir I | Km/h | 7.4/7.4 |
Adelante II/ Retroceso II | Km/h | 14/14 |
Adelante III/ Retroceso III | Km/h | 22/22 |
Adelante IV/ Retroceso IV | Km/h | 38/38 |
El eje | ||
Tipo de unidad principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa | |
Tipo de reducción de la transmisión final | Tipo de planetario, una sola etapa | |
La parte trasera – oscilando +/- | ° | ±11 |
El motor | ||
El modelo | WD10G240 | |
La potencia nominal | KW | 178 |
La velocidad nominal | R/min. | 2 000 |
El desplazamiento | L | 9.726 |
Hidráulica de apero | ||
Aplicar el tipo de sistema | Único sistema de intercambio de flujo de detección de carga | |
El tiempo de elevación de la pluma | S | 5.3 |
El tiempo de ciclo hidráulico nominal ( payload) | S | 9.7 |
Ajuste de presión del sistema | Mpa | 18 |
Sistema de frenos | ||
El freno de servicio | La mordaza y seca el aire, control de aceite. | |
El freno de estacionamiento | Tipo de tambor de freno de zapata, aplica con resorte y aceite liberado | |
Sistema de dirección | ||
El tipo de sistema | Amplificación de flujo | |
Tipo de bomba de dirección | Bomba de pistón | |
Ajuste de presión del sistema | Mpa | 18 |
Ángulo de dirección (L/R) | ° | 38±1 |
Los neumáticos | ||
El tamaño | 23.5-25 | |
Tipo | Los prejuicios | |
Layer | 20 | |
Tipo de textura | L3/E3 |
Imágenes
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