Changlin 5ton Cummin cargadora de ruedas ZL50-S Shangchai Motor Weichai
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Información Básica.
Descripción de Producto
Betty Ding
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cargadora de ruedas ZL50H es un Tipo de maquinaria de construccióN ideal (el equipo de construccióN e ingenieríA del vehíCulo) para promover su eficiencia.La cargadora de ruedas ZL50H se compone de SDEC C6121 fiable motor o generador, Cummin-s el motor, 3 Hacia adelante y 3 de retroceso servotransmisióN.
CaracteríSticas de la cargadora de ruedas ZL50H:
1.La cuchara capacidad de nivelacióN automáTica
El cilindro de la junta 2.Combined obtiene el sello de alto rendimiento y aumentar la fiabilidad.
3.Bajo consumo de combustible
Aplicaciones de la cargadora de ruedas ZL50H:
Como una Especie de maquinaria de construccióN (construccióN de equipos), cargadora de ruedas ZL50H se aplica a la carga o material de transporte (asfalto, escombros de demolicióN, suciedad, piensos, grava, registros, las materias minerales, materiales reciclados, rocas, arena, astillas de madera, etc.) o en otro tipo de maquinaria (camióN volquete, cinta transportadora , Rail-car, etc.) o lugar.TambiéN puede estar en lugar de la excavadora.
Especificaciones de la cargadora de ruedas ZL50H:
DimensióN Global | |||
1 | Longitud(con la cuchara en el suelo) | Cummin motor-s | C6121 motor |
8365 (mm) | 8215mm | ||
2 | Width(fuera de ruedas). | 2800 (mm) 8215mm | |
3 | El ancho de la cuchara | 2946 (mm) | |
4 | La altura de la parte superior de la cabina) | 3450 (mm) | |
5 | La base de ruedas | 3350 (mm) | |
6 | Banda de rodadura | 2200 (mm) | |
7 | Distancia al suelo Min. | 450(mm) | |
La EspecificacióN téCnica principal | |||
1 | La carga nominal | 5000 (Kg) | |
2 | Peso operativo | 16300kg. | |
3 | La capacidad de cuchara del | 3.0(m3). | |
4 | Fuerza de desprendimiento Max. | 160 kN | |
5 | Juego de descarga de Max. | 3050 (mm) | |
6 | Alcance de descarga | 1107 (mm) | |
7 | ÁNgulo de descarga en cualquier posicióN | ≥450 | |
8 | La profundidad de excavacióN horizontal inferior de la cuchara(s) | 165(mm) | |
9 | El radio de giro míN. | ||
(1) fuera de la cuchara | 6675 (mm) | ||
(2) fuera de la rueda trasera | 5879 (mm) | ||
10 | El bastidor de áNgulo de pivote | 400 | |
11 | ÁNgulo de oscilacióN del eje trasero | +13o | |
12 | Tiempo de elevacióN de la cuchara | ≤5.8(s) | |
13 | El tiempo de bajada de la cuchara | ≤3.8(s) | |
14 | Tiempo de descarga | ≤1.2(s) | |
15 | La velocidad de desplazamiento (km/h),3 y 3 de Retroceso | ||
(1) La 1ª | 7.05/9.0 | ||
(2) La 2ª | 11.7/16.0 | ||
(3) 3ª | 34.6/38.24 | ||
motor diéSel | |||
1 | El modelo | Cummin-s 6CT 8.3 AA-C215 (Tier 2) | ShangChai C6121 motor |
2 | Tipo | InyeccióN directa.TurboalimentacióN.RefrigeracióN por agua | |
3 | La salida nominal | 160 (kW). | 158 Kw). |
4 | Entre el diáMetro del cilindro/carrera | 114/135 (mm) | 121/152(mm) |
5 | Totalidad del escape del cilindro. | 8.3 (L) | 10.5(L) |
6 | El modelo de motor de arranque | 42MT | KB-24V |
7 | La potencia de motor de arranque | 8.2(KW). | 7.5(KW). |
8 | El voltaje del motor de arranque | 24(V). | 24(V). |
9 | La velocidad nominal | 2200(r/min). | 2200(r/min.). |
10 | Max.Par | 998(N.M) | >843(N.M) |
11 | Tipo de inicio | Electric | Electric |
12 | Consumo de combustible especíFico del Min. | 207(g/kw.H) | <235(g/kw.H) |
13 | El consumo de aceite especíFicos del motor | 0.9-1.6 g/kw.H) | 0.95-1.77(g/kw.H) |
14 | peso neto | 617(kg) | 960(Kg) |
El sistema de transmisióN | |||
Convertidor de par 1. | |||
1 | El modelo | SHANXI HANGTIAN Z50H.2C (C6121) | SHANXI HANGTIAN Z50H.2B (Cummin-s) |
2 | Tipo | 3-elementos de una sola etapa. | |
3 | RelacióN de par | 2.55 | |
4 | Tipo de refrigeracióN | La presióN de aceite que circula | |
2.La caja de transmisióN | |||
1 | El modelo | Z50H.4 | |
2 | Tipo | El cambio de potencia, engranaje recto malla constante. | |
3 | La posicióN de cambio de marchas | 3 hacia adelante y 3 Marchas atráS | |
3.Ejes y neumáTicos | |||
1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cóNico espiral, una sola etapa | |
2 | RelacióN de engranaje reductor principal | 4.625 | |
3 | Tipo de reductor final | Planetario de etapa úNica | |
4 | De la relacióN de engranaje reductor final | 4.9286 | |
5 | Ratios total | 22.795 | |
6 | Max de traccióN. | 137 kN | |
7 | El tamañO del neumáTico | 23.5-25-16PR | |
Dispositivo de sistema hidráUlico de trabajo | |||
1 | El modelo de la bomba de aceite | CBGj 3100 (C6121) | CBGj3100/2040-XF (Cummin-s) |
2 | La presióN del sistema | 200(kgf/cm2) | |
3 | El modelo de múLtiples víAs váLvula direccional | III-D32YL20 | 7130-B97(Husco) |
4 | La váLvula piloto | Los DJS3-UX/ΜU/XX | 406-1044-1145(Husco) |
5 | (D*L)la dimensióN de cilindro de elevacióN | 160*90*715(mm) | |
6 | (D*L)la dimensióN de cilindros de inclinacióN | 180*90*530(mm) | |
Sistema de direccióN | |||
1 | Tipo | Oriente bastidor articulado.El flujo de eje de la Co-amp.La direccióN | |
2 | El modelo de bomba de direccióN | 2063/1016-XF de CBGj | |
3 | El modelo del redirector | TLF1-E1000B+FKB6020 | |
4 | El modelo de váLvula de prioridad | YXL-F160L-N7-H | |
5 | La presióN del sistema | 16MPa | |
6 | La dimensióN del cilindro de direccióN | 90*45*435(mm) | |
Sistema de frenos | |||
1 | Tipo de freno de viaje | Pinzas de freno de disco de aire sobre el aceite activar el Freno a las 4 ruedas | |
2 | La presióN de aire | 7-8(kgf/cm2) | |
3 | Tipo de freno de emergencia | Corte el control manual del freno de aire | |
4 | Tipo de freno de estacionamiento | Ampliar el casco interior Impulsar automáTico interior ampliar casco. |
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La capacidad de aceite | |||
1 | El combustible (diesel) | 250(L) | |
2 | Aceite lubricante del motor | Cummin-s:19(L) ShangChai:42(L) | |
3 | Aceite para el convertidor y caja de transmisióN | 42(L) | |
4 | Para el sistema hidráUlico de aceite | 180(L) | |
5 | Aceite para ejes motores(F/R) | 20/20(L) |
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