Maquinaria Changlin 220HP 722h maquinaria de construcción de carretera Motoniveladora pequeños
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Información Básica.
Descripción de Producto
1. Nuestro 722H adopta ShangChai motoniveladora motor con el modelo SC11CB220G2B1.
2. La aprobó el sistema hidráulico puede lograr un control eficiente sobre cada pieza de trabajo.
3. El 6 de avance y retroceso de 3 funciones de la transmisión powershift cantar manejo y control electro-hidráulico, y garantiza el funcionamiento simple y conveniente.
4. Está disponible con el bloqueo hidráulico y auto bloqueo/desbloqueo de diferencial no-spin, proporcionando estabilidad y la potente tracción.
5. Diseñado con una perfecta distribución de carga de Axel, el de la motoniveladora es aplicable a la superficie dura de cortar con una estabilidad excelente.
6. Cuando se combina con box-escribió el bastidor, el sistema de transmisión permite que el vehículo para completar el trabajo pesado.
7. La máquina está equipada con sistema de suspensión de la hoja flexible y bastidor articulado, lo que hace disfrutar de un amplio rango de trabajo.
| Dimensión Global | |||
| 1 | Longitud | 9235mm | |
| 2 | El ancho | 2600mm | |
| 3 | La altura de la parte superior de la cabina) | 3370mm | |
| 4 | La base de ruedas | 6100mm | |
| 5 | Banda de rodadura | 2120 (mm) | |
| La Especificación técnica principal | |||
| 1 | Peso operativo | 16100kg. | |
| 2 | Longitud de hoja | 4320mm | |
| 3 | La altura de la hoja | 545mm | |
| 4 | Espesor de la hoja de la pala | 16 mm. | |
| 5 | La altura de elevación máx. | 450mm | |
| 6 | Profundidad de la clasificación de máx. | 510mm | |
| 7 | El radio de giro mín. | 7300 mm | |
| 8 | El bastidor de ángulo de pivote | +260 | |
| 9 | Ángulo de giro Max(rueda delantera) | +490 | |
| 10 | Ángulo de oscilación del eje delantero | 320 | |
| 11 | Distancia al suelo mín. | 430mm | |
| 12 | El ángulo de corte | 29-77° | |
| 13 | La velocidad de desplazamiento (km/h)6 y 3 de retroceso | ||
| (1) I marcha adelante | 6.8 | ||
| (2) II marcha adelante | 10.3 | ||
| (3) III Marcha de avance | 15.3 | ||
| (4) IV marcha adelante | 22.7 | ||
| (5) V marcha de avance | 32 | ||
| (6) VI marcha adelante | 47 | ||
| (7) I marcha de retroceso | 6.8 | ||
| (8) II marcha de retroceso | 15.3 | ||
| (9) III Marcha de retroceso | 32 | ||
| motor diésel | |||
| 1 | El modelo | ShangChai SC11CB220G2B1 motor | |
| 2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua | |
| 3 | La salida nominal | 162 kW | |
| 4 | Entre el diámetro del cilindro/carrera | 121/152 (mm) | |
| 5 | Totalidad del escape del cilindro. | 10.49 (L) | |
| 6 | El modelo de motor de arranque | KB-24V | |
| 7 | La potencia de motor de arranque | 7.5(KW). | |
| 8 | El voltaje del motor de arranque | 24(V). | |
| 9 | La velocidad nominal | 2200(r/min). | |
| 10 | Max. Par | 823±6%(N.m)/(1400r/min). | |
| 11 | Tipo de inicio | Electric | |
| 12 | Consumo de combustible específico del Min. | <235(g/kw.h) | |
| 13 | El consumo de aceite específicos del motor | 0,7 g/kw.h) | |
| 14 | peso neto | 960(kg) | |
| El sistema de transmisión | |||
| 1. Convertidor de par | |||
| 1 | El modelo | WG200 | |
| 2 | Tipo | 3-elementos de una sola etapa. | |
| 3 | Relación de par | 2.55 | |
| 4 | Tipo de refrigeración | La presión de aceite que circula | |
| 2. La caja de transmisión | |||
| 1 | El modelo | WG200 | |
| 2 | Tipo | El cambio de potencia, de una sola palanca de cambio, el dispositivo de bloqueo de cambio de punto muerto | |
| 3 | La posición de cambio de marchas | 6 y 3 marchas atrás | |
| 3. Ejes y neumáticos | |||
| 1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa | |
| 2 | Relación de engranaje reductor principal | 3.583 | |
| 3 | Tipo de reductor final | La unidad de la cadena de etapa única | |
| 4 | De la relación de engranaje reductor final | 3.75 | |
| 5 | La relación de engranajes | 13.436 | |
| 6 | La fuerza de dibujo de Max. | 82kn | |
| 7 | Unidad de tándem | Cadenas de rodillos de doble fila | |
| 8 | El tamaño del neumático | 17.5-25-14PR (estándar) 14.00-24-16PR(opcional). | |
| Dispositivo de sistema hidráulico de trabajo | |||
| 1 | El modelo de bomba de aceite(incluyen bomba de dirección) | 2045/1025 | |
| 2 | La presión del sistema | 175(kgf/cm2) | |
| 3 | Modelo de válvula de distribución | 5000-D | |
| 4 | El bloqueo hidráulico | La tecnología | |
| 5 | El modelo de aceite de motor | JS-130 | |
| Sistema de dirección | |||
| 1 | Tipo | Fore deflexion de neumáticos | |
| 2 | El modelo de dirección | BZZ1-E160B+FKA-163022 | |
| 3 | La presión del sistema | 16MPa | |
| Sistema de frenos | |||
| 1 | Tipo de freno de viaje | Asistida hidráulica del freno de expansión y el interior | |
| 2 | La presión del sistema | 100(kgf/cm2) | |
| 3 | Tipo de freno de estacionamiento | Mecánica e interior del freno de expansión | |
| La capacidad de aceite | |||
| 1 | El combustible (diesel) | 378L | |
| 2 | Aceite lubricante del motor | 24L | |
| 3 | Aceite para el convertidor y caja de transmisión | 28L | |
| 4 | Para el sistema hidráulico de aceite | 117L | |
| 5 | El aceite para la conducción de los ejes traseros | 18L | |
| 6 | Cuadro de tándem | 90L | |
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