Maquinaria de carretera Changlin 16 Ton solo rodillo compactador Tambor de la máquina
Maquinaria de carretera Changlin 16 Ton solo rodillo compactador Tambor de la máquina image
Información Básica.
No. de Modelo.
8168-3
Velocidad de desplazamiento
30cm / s
Fuerza Centrífuga
13.5KN
Certificación
ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Color
Yellow
Engine Model
Dongfeng Engine 6bt5.9-C150
Min. Ground Clearance
395 mm
Static Line Force
300 N/Cm
Dynamic Line Force
1174 N/Cm
Static Weight at Drum
6500 Kg
Static Weight at Tires
5500 Kg
Drum Thickness
25 mm
Gradient Capacity
20 %
Warraty
12 Months
Paquete de Transporte
Nude, Suitable for Shiping
Especificación
ISO
Marca Comercial
CHANGLIN
Origen
Changzhou, China
Código del HS
842940190
Capacidad de Producción
100 Sets/Month
Descripción de Producto
Maquinaria de carretera Changlin 16 Ton solo rodillo compactador Tambor de la máquina
Descripción de la carretera rodillo:
Una carretera, rodillo o comúnmente conocidos como un rodillo compactador o, simplemente es un tipo de rodillo compactador de maquinaria de construcción de equipos de construcción/aplicados al suelo compactado, grava, hormigón o asfalto en la construcción de carreteras y fundaciones.
Las estructuras de rodillo en Carretera 16TON:
1. Rodillo de la carretera Está equipado con motor de DongFeng
2. Solo el doble de frecuencia y amplitud y super fuerza centrífuga crea un fuerte efecto de compactación
3. La rueda trasera de accionamiento hidráulico y continua T/M.
Características del rodillo de carretera 16TON:
1. Configuración razonable, rendimiento fiable y de alta eficiencia de los componentes hidráulicos
2. La estación del operador está diseñada para la comodidad y seguridad como completamente ajustable, montado en la suspensión del asiento del operador.
Aplicaciones de rodillo en Carretera 16TON:
Esta carretera Roller Es ampliamente utilizado para comprimir la superficie que se rodó para garantizar un buen resultado, incluso en el sitio de construcción tales como la carretera, pista de aterrizaje del aeropuerto, y la construcción.
Descripción de la carretera rodillo:
Una carretera, rodillo o comúnmente conocidos como un rodillo compactador o, simplemente es un tipo de rodillo compactador de maquinaria de construcción de equipos de construcción/aplicados al suelo compactado, grava, hormigón o asfalto en la construcción de carreteras y fundaciones.
Las estructuras de rodillo en Carretera 16TON:
1. Rodillo de la carretera Está equipado con motor de DongFeng
2. Solo el doble de frecuencia y amplitud y super fuerza centrífuga crea un fuerte efecto de compactación
3. La rueda trasera de accionamiento hidráulico y continua T/M.
Características del rodillo de carretera 16TON:
1. Configuración razonable, rendimiento fiable y de alta eficiencia de los componentes hidráulicos
2. La estación del operador está diseñada para la comodidad y seguridad como completamente ajustable, montado en la suspensión del asiento del operador.
Aplicaciones de rodillo en Carretera 16TON:
Esta carretera Roller Es ampliamente utilizado para comprimir la superficie que se rodó para garantizar un buen resultado, incluso en el sitio de construcción tales como la carretera, pista de aterrizaje del aeropuerto, y la construcción.
Especificaciones de Road Roller
| Dimensión Global | |||
| 1 | Longitud | 6000mm | |
| 2 | Width(fuera de ruedas). | 2300mm | |
| 3 | La altura de la parte superior de la cabina) | 3055mm | |
| 4 | La base de ruedas | 2945mm | |
| 5 | Banda de rodadura | 1560mm | |
| 6 | Distancia al suelo Min. | 395mm | |
| La Especificación técnica principal | |||
| 1 | La fuerza de la línea estática | 300 N/cm. | |
| 2 | La fuerza de la línea dinámica | 1174 N/cm. | |
| 3 | Peso operativo | 16000kg. | |
| 4 | La amplitud de nominal alta-baja | 1, 75mm 0, 85mm | |
| 5 | Centrifugal-Force-alto-bajo | 250kN 125 kN | |
| 6 | El estrés total vigor | 31500 (kg) | |
| 7 | El peso estático en el tambor | 6500kg. | |
| 8 | El peso estático de neumáticos | 5500kg. | |
| 9 | La frecuencia | 32 Hz | |
| 10 | Radio de giro mínimo(fuera de la rueda trasera) | 5880mm | |
| 11 | El diámetro del tambor | 1530 mm | |
| 12 | El ancho de tambor | 2130mm | |
| 13 | El espesor de tambor | 25mm | |
| 14 | La velocidad de desplazamiento (km/h) | ||
| La transmisión progresiva | 0~12.1 | ||
| 15 | La capacidad de gradiente | El 20% | |
| motor diésel | |||
| 1 | El modelo | Dongfeng Motor 6BT5.9-C150 | |
| 2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua | |
| 3 | La salida nominal | 110 kW | |
| 4 | Diámetro y carrera | 102x120mm | |
| 5 | Totalidad del escape del cilindro. | 5.9 (L) | |
| 6 | La velocidad nominal | 2200(r/min). | |
| 7 | Max. Par | 590(N. M)/1500RPM | |
| 8 | Tipo de inicio | Electric | |
| 9 | Consumo de combustible específico del Min. | 229(g/kw. H) | |
| 10 | peso neto | 410±20 kg. ) | |
| Sistema de conducción | |||
| 1 | El modelo | Hidráulicos estáticos de conducción continua | |
| 2 | Tipo | + bomba de accionamiento motor reductor + | |
| 3 | Modelo de bomba de transmisión | A4VG90HWDL1/32R | |
| 4 | El modelo de motor de accionamiento | FM80/61AA2W | |
| 5 | La presión del sistema | 40MPa | |
| 6 | Tipo de reductor | Engranaje recto paralelo constante del eje-malla | |
| 7 | La relación de engranajes reductor de | 2.94 | |
| Ejes y neumáticos | |||
| 1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa | |
| 2 | Relación de engranaje reductor principal | 3.889 | |
| 3 | Tipo de reductor final | Planetario de etapa única | |
| 4 | De la relación de engranaje reductor final | 4.941 | |
| 5 | Marchas | 19.2155 | |
| 6 | El tamaño del neumático | 23.1-26-12PR | |
| Dispositivo de sistema hidráulico de trabajo | |||
| 1 | El modelo de bomba doble(vibra +dirección) | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1 | |
| 2 | La presión de sistema hidráulico de vibración | 160(kgf/cm2) | |
| 3 | El modelo de aceite de motor | HM051A878BEP020-7 | |
| 4 | Vibradores de la válvula de solenoide | ZF250B | |
| Sistema de dirección | |||
| 1 | Tipo | Oriente bastidor articulado. Dirección hidráulica completa | |
| 3 | El modelo del redirector | BZZ1-E500C | |
| 4 | La presión del sistema | 12MPa | |
| 5 | La dimensión del cilindro de dirección | 90*45*280(mm) | |
| Sistema de frenos | |||
| 1 | Tipo de freno de viaje | Cámara única válvula de freno de aire del freno de disco sobre el petróleo activar el eje trasero | |
| 2 | La presión de aire | 6-8(kgf/cm2) | |
| 3 | Tipo de freno de estacionamiento | El freno de mano El eje flexible de freno de la abrazadera de control |
|
| La capacidad de aceite | |||
| 1 | El combustible (diesel) | 250 (L) | |
| 2 | Aceite lubricante del motor | 15 (L) | |
| 3 | Aceite para caja de transmisión | 2.2(L) | |
| 4 | Para el sistema hidráulico de aceite | 200 (L) | |
| 5 | Los trenes rodantes"(R) | Aceite para reductores principal | 18 de(l) |
| Aceite para reductores final | 2X3(L) | ||
| 6 | Aceite para el sistema de frenos | 1.5(L) | |
| 7 | Aceite para tambor vibra | 2X56(L) | |
La otra maquinaria de construcción/Maquinaria de construcción están disponibles, tales como las palas de ruedas, motoniveladoras, retroexcavadoras, etc...
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