Cheap Heli Cpd20 Mini Batería 2 Ton carretilla elevadora en Filipinas
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Información Básica.
Descripción de Producto
CaracteríSticas
La amabilidad de medio ambiente
-EmisióN Cero
-De bajo ruido
-Libre de metales pesados
-Ausencia de corrosióN
-No hay niebla de áCido de la volatilizacióN
Sin mantenimiento.
-Innecesario de líQuido y polvo, agregar las pruebas
-El mantenimiento diario libre
-Manual sin mantenimiento.
Larga vida de servicio
-MáS de 75% de capacidad de operacióN de turnos reservados despuéS de 4000
-vida de servicio ya que la lean-áCido de la bateríA en la igualdad de condiciones de trabajo
-5 añOs o diez mil horas garantíA de calidad para un alto rendimiento
La alta eficiencia y ahorro de energíA
-2 horas de carga satisfacer la demanda de trabajo de 6-8 horas
-Alta densidad de energíA, el auto el ritmo de descarga inferior al 1% mensual,
-95% tasa de conversióN de energíA superior, el rendimiento de carga y descarga
-Flexible para cobrar,fáCil de manejar, sin impacto en la bateríA
-Innecesario cambiar la bateríA,el ahorro de costes
Apto para trabajar tanto en entorno de alta y baja
-BateríA de litio es mejor que la bateríA de plomo áCido cuando se trabaja entre -25°Cy 55°C
Alta seguridad
-SegúN las caracteríSticas de vehíCulos industriales,achieces la proteccióN de seguridad que incluye el diseñO de materiales de la bateríA de litio,bateríA tipo de núCleo, paquete de la téCnica y gestióN de energíA del sistema
-"Varios nodos de circuito cerrado de seguridad de proteccióN"De la realizacióN en tiempo real de la carretilla de proteccióN de circuito cerrado en condiciones variables
-"La funcióN de bloqueo de la afirmacióN durante la carga, evitando "Conectar y desconectar en caliente"El funcionamiento eficaz
-"Todo el sistema botóN de emergencia"Para desconectar el sistema de control de la carretilla y BMS alimentacióN ráPidamente para garantizar la seguridad de la carretilla
ParáMetros téCnicos
El paráMetro de la especialidad | El modelo | El DPC20 | ||||
Tipo de alimentacióN | BateríA | |||||
Capacidad nominal | Kg. | 2000 | ||||
El centro de carga | D | Mm | 500 | |||
La altura de elevacióN | H2 | Mm | 3000 | |||
El áNgulo de inclinacióN del máStil (adelante/atráS) | ΑY β | Grados | 6/12 | |||
Voladizo delantero | L3 | Mm | 483 | |||
La base de ruedas | L4 | Mm | 1500 | |||
(Ancho de víA delantero/trasero) | B4/B5 | Mm | 970/950 | |||
El paráMetro de rendimiento | Freno de viajes | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
El freno de estacionamiento | La palanca de Mechanical-Hand | |||||
La velocidad de elevacióN (con/sin carga). | Mm/seg. | 260/400 | ||||
Bajar la velocidad (con/sin carga). | Mm/seg. | (Con carga)300 | ||||
Velocidad de marcha (con/sin carga). | Km/h | 11/12 | ||||
Max. trepabilidad (con carga). | % | 1 | ||||
La potencia, transmisióN y otros | El motor | Motor de arrastre | El modelo | XQ-6.3-1T | ||
La potencia nominal | Kw | 6.3 | ||||
RotacióN nominal | R/min. | 1200 | ||||
Motor de trabajo | El modelo | XQD-8.6-C | ||||
La potencia nominal | Kw | 8.6 | ||||
RotacióN nominal | R/min. | 1550 | ||||
Controller | Fabricante | GE | ||||
Tipo | MOSFET | |||||
BateríA | La tensióN | V | 48 | |||
La capacidad | Ah | 630 | ||||
TamañO(L x W x H) | Mm | 820×1065×520 | ||||
Caja de cambios | El tipo de transmisióN | MecáNica | ||||
El neumáTico | Tipo | NeumáTico | ||||
El modelo | La parte delantera | 7,00-12-12PR | ||||
La parte trasera | 18×7-8-14PR | |||||
Otros | El auto de peso. | Kg. | 3970 | |||
Altura de elevacióN libre | H4 | Mm | 140 | |||
La horquilla | El espesor de ancho x largo x | C×B×Un | Mm | 40×125×1070 | ||
Dimensiones generales | Longitud total(sin horquillas) | L2 | Mm | 2380 | ||
El ancho total | B1 | Mm | 1150 | |||
Altura total | La altura extendida(máStil) | H1 | Mm | 4030 | ||
Bajar la altura (máStil) | H3 | Mm | 1995 | |||
ProteccióN superior | H7 | Mm | 2150 | |||
El radio de giro míN. | Wa | Mm | 2050 | |||
En el despeje del Min. | En el máStil | M1 | Mm | 110 | ||
Centro de la rueda-base | M2 | Mm | 120 |
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