China 16ton Camión grúa Camión grúa móvil Xct16
China 16ton Camión grúa Camión grúa móvil Xct16 image
Información Básica.
No. de Modelo.
XCT16
Número de eje
3
grúa de horca
Cinco Brazo
Tipo
brazo recto
Engine Rated Output
192/2300 180/2300 180/2300
Rated Loading Capacity
16
Max. Lifting Load
25t
Max. Travel Speed
85
Total Weight in Travel
23300
Tower Crane Type
Under Slewing Cranes
Base Boom
10.5
Application
Construction Usage
Engine Model
ISO9001
Cabin
Cab-Over-Engine with Sleeping Berth
Gearbox
6 Gear Synchronizer Gearbox
Machine
Lifting Equipment 8 Tons
Delivery Time
30days After Deposit Payment
Wheel Base
Dongfeng:1810/1800FAW:1800/1740
Colour
Yellow
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
11960mm*2500*3350mm
Origen
China
Capacidad de Producción
500pices/Year
Descripción de Producto
China 16Ton JIB Crane XCT16 Camión grúa móvil
descripción de producto
XCT16 Camión grúa es una eficiente, económico y aplicables de nuevo producto diseñado sobre la base de G-I+D de la generación de plataforma. Con 3 ejes self-made de chasis especial, 4-sección dodecagonal sección transversal de la pluma,construido en el malacate doble independiente del sistema de alimentación y con baja velocidad y gran torque, esta grúa tiene la altura de elevación líder, capacidad de elevación y eficiencia. Integrado con el nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía, madura de Shanghai motor diésel del sistema del motor y motor Weichai, todos los que cubre la superficie de a pie y el hombre-máquina sistema interactivo con el nivel de car ofrece más opciones para los clientes y atraer más la conducción cómoda y el funcionamiento de la experiencia.
Parámetros principales:
Nominal máxima capacidad de elevación total: 16T
Brazo completamente extendido:32,5M
Brazo completamente extendido+jib:42,6M
Nominal máxima capacidad de elevación total: 16T
Brazo completamente extendido:32,5M
Brazo completamente extendido+jib:42,6M
La configuración principal:
* Motor ShangChai SC7H260P4
* Cable
*Caldera
Especificaciones técnicas
| Proyecto | Unidad | El parámetro |
| La dimensión | ||
| Longitud total | (Mm) | 11960 |
| El ancho total | (Mm) | 2500 |
| Altura total | (Mm) | 3330 |
| La Base de ruedas | (Mm) | 4425+1350 |
| El ancho de vía | (Mm) | 2027(Hande)/1834 2055(Meichi)/1834 |
| El peso | ||
| El peso de viaje | (Kg) | 23300 |
| La carga por eje | (Kg) | 6500+16800 |
| Parámetros cinéticos | ||
| El modelo de motor | SC7H260P4/SC7H245P4/WP6.245.E40 | |
| La potencia nominal | (Kw/(r/min)) | 192/2300 180/2300 180/2300 |
| El par nominal | (N.m/(r/min)) | 1000/1200-1600 960/1200-1600 900/1100-1700 |
| El parámetro de viaje | ||
| De viajar | ||
| Max.Velocidad de desplazamiento | (Km/h) | 85 |
| Min.estable la velocidad de desplazamiento | (Km/h) | 2~5 |
| Girando | ||
| Min Diámetro de giro | (M) | 20 |
| Min Diámetro de giro del cabezal de la pluma | (M) | 23.6 |
| Max Trepabilidad | (%) | 48 |
| Distancia al suelo mínimo | (Mm) | 261 |
| El ángulo de aproximación | (°) | 19 |
| Ángulo de salida | (°) | 14 |
| La longitud de frenado | (M) | 10 |
| El consumo de combustible por cada cien Km. | (L) | 28 |
| Principales Parámetros de rendimiento | ||
| La capacidad de elevación máx. | (T) | 16 |
| Min.Rango nominal | (M) | 3 |
| Max. Momento de elevación de la pluma básica | (KN·m) | 730 |
| Radio de giro de cola de la plataforma | (Mm) | 3180 |
| Estabilizadores | ||
| A lo largo | (M) | 5.1. |
| Transverse | (M) | 5.8 |
| Max. La altura de elevación | ||
| La pluma básica | (M) | 10.5 |
| Full-extensión de la pluma | (M) | 32.5 |
| Full-extensión de la pluma pescante + | (M) | 40.6 |
| Full-extensión de la pluma pescante ++ la sección de extensión | – | – |
| La longitud del brazo | ||
| La pluma básica | (M) | 10 |
| Full-extensión de la pluma | (M) | 32 |
| Full-extensión de la pluma pescante + | – | 40.15 |
| Full-extensión de la pluma pescante ++ la sección de extensión | (M) | – |
| La velocidad de trabajo | ||
| Velocidad de rotación de máx. | (R/min). | 3 |
| La velocidad de elevación | ||
| Mecanismo de elevación principal | (S) | 130 |
| Mecanismo de elevación auxiliar | 130 | |
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