China mejor Flamante 75 Ton Camión grúa stc750 en Filipinas
China mejor Flamante 75 Ton Camión grúa stc750 en Filipinas image
Información Básica.
Descripción de Producto
Feasures
Sistema de brazo largo y fuerte
Cuatro secciones auge de la estructura de acero de alta resistencia y la optimizacióN de la seccióN transversal sexangle reduce el peso de forma significativa con mayores íNdices de seguridad.
Los áNgulos de montaje de pescante son del 0°, 15°Y 30°, que asegura un ráPido y conveniente cambiar entre diferentes condiciones de funcionamiento con el fin de mejorar la eficiencia de la máQuina.
sistema hidráUlico de ahorro de energíA
Bomba de engranajes triple, carga de retroalimentacióN y control de potencia constante se aplican para ofrecer una gran capacidad de elevacióN y la buena micromobility.
ÁRea de influencia de la direccióN exclusivo diseñO se aplican para asegurar la estabilidad de frenado.
Los dispositivos de seguridad
El limitador de momento de carga estáEquipado con el completo sistema de proteccióN inteligente se utiliza con precisióN dentro de un 3% para ofrecer una Completa la lóGica y el control de bloqueo, asegurando asíEl máS seguro y fiable.
ParáMetros
| La capacidad | La capacidad de elevacióN máX. | 60 ton. |
| Dimensiones | Longitud total | 13700 Mm |
| El Ancho total | 2750 Mm | |
| Altura total | 3750 Mm | |
| La distancia del eje-1,2 | 1450 Mm | |
| La distancia del eje-2,3 | 4200 Mm | |
| La distancia del eje-3,4 | 1350 Mm | |
| El peso | Peso global | 42000 Kg. |
| El Eje delantero | 16000 Kg. | |
| Carga del tren trasero | 26000 Kg. | |
| El motor | La Potencia nominal | 250 KW/ 2100 Rpm. |
| El par nominal | 1425 N.M/ 1200-1500 Rpm | |
| De viajar | La velocidad de desplazamiento Max. | 83 Km/h |
| Min.El Radio de giro | 11 M | |
| Min.El Radio de giro Del Cabezal de la pluma | 14 M | |
| El Tren de transmisióN | 8 × 4 | |
| Distancia al suelo Min. | 295 Mm | |
| El áNgulo de aproximacióN | 19° | |
| ÁNgulo de salida | 14° | |
| Trepabilidad Max. | El 42% | |
| El Consumo de combustible Cada 100 km. | ≤ 43 L | |
| Rendimiento principal | El rango de temperaturas | -20 ºC – + 40 ºC |
| Min.Levantamiento de Radio | 3 M | |
| Radio de giro de cola De la Superestructura | 4.065 M | |
| SeccióN de la barra | 5 | |
| Forma de pluma | Forma de U. | |
| Momento de elevacióN máXima de la base de la Pluma | De 2009 KN·M | |
| Momento de elevacióN máXima-Full-extensióN de la Pluma | 1050.6 KN·M | |
| Momento de elevacióN máXima-Full-extensióN de la Pluma pescante+ | 521.1 KN·M | |
| Brazo Length-Base | 11,3 M | |
| Length-Full-extensióN de la Pluma | El 43,5 M | |
| Length-Full-extensióN de la Pluma pescante+ | El 59,5 M | |
| El Outrigger Span(Longitudinal/transversal) | 6 × 7,2 M | |
| Desplazamiento de pescante | 0 °De 15 ° 30 ° | |
| La velocidad de trabajo | Max. Solo la Cuerda Principal de la velocidad de elevacióN de Cabrestante (sin Carga). | 125 M/min. |
| Max. Solo La Velocidad de elevacióN de la cuerda De Cabrestante auxiliar (sin Carga). | 125 M/min. | |
| ExtensióN/RetraccióN completa Tiempo De Auge | 100 / 120 S | |
| En la ElevacióN/descenso De la Barra de tiempo | 60 / 80 | |
| La velocidad de giro | 0~2 R/min. | |
| Aire acondicionado | Los sistemas HVAC En Cabina baja | CalefaccióN/refrigeracióN. |
| Los sistemas HVAC En La cabina | La refrigeracióN |
Nuestra fáBrica
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