La marca china de 200 toneladas de la máquina de la grúa todo terreno Qay200
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La marca china de 200 toneladas de la máquina de la grúa todo terreno Qay200
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Información Básica.
Descripción de Producto
descripcióN de producto
1. La capacidad de elevacióN es el líDer de la industria con fuerte poder, el 6 de puente grúA todo terreno con un alto nivel de inteligencia.
2. Seleccionar diferentes modos de frenado de forma dináMica, que contribuye a un control preciso sobre el rendimiento y evita el control de frenado no váLida o escasez de fuerza de frenado, y puede acortar la distancia de frenado de emergencia, de manera efectiva evitar el accidente de tráFico, reducir la abrasióN del sistema de frenado y aumentar la vida de servicio.
3. Optimizado de acuerdo con el sistema de direccióN del centro especial de la coincidencia de la posicióN de carga pesada, el mecanismo de dañO puede ser evitado Por la suspensióN de los ejes en el aire bajo severas condiciones de la carretera.
4. Con el primer puesto en marcha en modo multi-tecnologíA de unidades en la industria, en tiempo real el control inteligente para diferentes condiciones de trabajo se realiza de manera que la grúA ha optimizado el estado de viaje y la seguridad y fiabilidad de la grúA se han mejorado.
5. Seguimiento de la carga del eje de la tecnologíA:La marcha adecuada (la máS alta metida) y el eje el modo de conduccióN coinciden automáTicamente por la carga por eje de la tecnologíA de vigilancia, que proporciona proteccióN para la seguridad de la grúA en el viaje.
EspecificacióN de producto
La dimensióN | Unidad | QAY200 |
Longitud total | Mm | |
El ancho total | Mm | |
Altura total | Mm | |
El peso | ||
Peso muerto en estado de viaje | Kg. | 71000kg. |
El 1 de la carga por eje | Kg. | 11750kg. |
2ºLa carga por eje | Kg. | 11750kg. |
3ºLa carga por eje | Kg. | 11850kg. |
4ºLa carga por eje | Kg. | 11850kg. |
5ºLa carga por eje | Kg. | 11900kg. |
El 6 de la carga por eje | Kg. | 11900kg. |
El poder | ||
Motor de la superestructura | TAD720VE O POCO750VE | |
La superestructura de salida nominal del motor | KW/(r/min). | 162/2100 O 181/23 |
00 kW/(r/min). | ||
Motor Carrier | OM502LA./3 | |
Potencia nominal del motor Carrier | KW/(r/min). | 390/1800 kW/(r/min). |
Motor de soporte de salida máX. | N.M/(r/min). | 2400/1080 N.M/(r/min). |
Los viajes | ||
La velocidad máX. | Km/h | 71 km/h |
El diáMetro de giro míN. | M | <=24 |
Motor de la superestructura de salida máX. | N.M/(r/min). | 854/1400 O 1050/1500 N.M/(r/min). |
El áNgulo de aproximacióN | ° | |
ÁNgulo de salida | ° | |
Grado de capacidad máX. | % | El 48% |
El consumo de combustible de 100 km. | L | 80L |
El rendimiento de elevacióN | ||
La capacidad de elevacióN máX. | T | 200t |
Radio de trabajo nominal del Min. | M | 3m |
El radio de giro en la cola de la mesa basculante | Mm | 5070mm |
ParáMetros carga máX. | KN.M. | 6774 kN.M. |
La altura de elevacióN de los paráMetros | M | 14,5m |
Plena- altura de elevacióN del brazo extendido | M | 61,5m |
Brazo extendido completo+ pluma de altura de elevacióN | M | 82,1m |
La distancia longitudinal Outrigger span | M | 9.625m |
Distancia lateral Outrigger span | M | 8.7(6,5)m |
La velocidad de trabajo | ||
Tiempo de elevacióN del brazo | S | 90s |
La pluma telescóPica tiempo | S | 550s |
Velocidad de giro Max. | R/min. | 1.9 r/min. |
Nuestra fáBrica
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