La marca china QY25K-II 25 tonelada el precio de la grúa carretilla elevadora
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Información Básica.
Descripción de Producto
Forma de contacto:
Leona Liang
+8617865425058
maquinaria de construcción Maxizm (Qingdao) Co., Ltd.
Añadir: Suite 1811, el bloque A, Yihe Internacional, nº 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China.
Web: http://maxizm.en..com
Constantemente estamos dedicándonos al desarrollo de la grúas nuevas aplicando las técnicas más recientes. Los nuevos productos que tendrán las funciones de fuerte y más adaptable a los clientes. QY25K camión grúa fue desarrollado por nuestra empresa en 2000. A través de constante actualización, el viaje, y el rendimiento mejorado. El chasis es de tres ejes que tiene un fuerte poder y capacidad de cross-country. La pluma está optimizado octagon sección, que tiene una excelente capacidad de elevación. Adopta el sistema de control proporcional hidráulico (mecánico) técnica de control.
25ton grúa móvil QY25K-ii mobile grúa de construcción.
Más de un excelente rendimiento
• El diseño de la optimización de la máquina hace que el estrés de los principales soportes del cojinete más razonable, y levantar el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
• Aplicar la técnica de pescante madura que integra el plug-in de la cabeza de pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescópico especial, lo que hace que la pluma más estable y fiable.
• Optimizar el diseño de estrés. Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad más fiable
• Adoptar la clásica técnica telescópico de la pluma de la serie K, el trabajo más seguro y confiable.
• Realizar la más completa del sistema del dispositivo de seguridad en la industria, garantizando el levantamiento más seguro y confiable.
• El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseño de la presión de aire de doble circuito. Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehículo durante el viaje.
• El nuevo mecanismo de dirección asistida hidráulica adopta el diseño, que hace que la luz de la dirección, flexible y precisa, y garantiza la seguridad de la carretilla.
• La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
• La perfecta integración del diseño y estructura se da cuenta de la automatización de la soldadura, que es más fiable.
Más fácil de usar
• La alta eficacia y eficiencia energética sistema hidráulico de detección de carga es sensible a operar y precisas para el control, tener una buena movilidad leve.
• Optimizar las palancas de control, que es más fácil de operar.
• La cabina orthodrome adopta el parabrisas delantero, con más puntos de vista operativo.
Parámetros de rendimiento:
|
La dimensión |
Unidad |
QY25K-II. |
|---|---|---|
|
Longitud total |
Mm |
12650 |
|
El ancho total |
Mm |
2500 |
|
Altura total |
Mm |
3380 |
|
El peso |
||
|
Peso total en los viajes |
Kg. |
29400 |
|
El eje delantero |
Kg. |
6200 |
|
Carga del tren trasero |
Kg. |
23200 |
|
El poder |
||
|
El modelo de motor |
SC8DK280P3 / WD615.329 interno(III) |
|
|
La potencia nominal del motor |
KW/(r/min). |
206/2200 213/2200 |
|
El par nominal del motor |
N.m/(r/min). |
1112/1400 1160/1400 |
|
Los viajes |
||
|
La velocidad máx. |
Km/h |
75 |
|
El diámetro de giro mín. |
M |
21.5 |
|
Distancia al suelo Min. |
Mm |
275 |
|
El ángulo de aproximación |
° |
16 |
|
Ángulo de salida |
° |
13 |
|
Grado de capacidad máx. |
% |
30 |
|
El consumo de combustible de 100 km. |
L |
≈37 |
|
Rendimiento principal |
||
|
Nominal máxima capacidad de elevación total |
T |
25 |
|
Radio de trabajo nominal del Min. |
Mm |
3000 |
|
El radio de giro en la cola de tornamesa |
M |
3.065 |
|
Par de elevación máx. |
KN.m. |
1010 |
|
La pluma de la base |
M |
10.7 |
|
Brazo completamente extendido |
M |
34.19 |
|
Brazo completamente extendido+pescante |
M |
42.15 |
|
El Outrigger longitudinal span |
M |
5.14 |
|
El Outrigger lateral span |
M |
6 |
|
La velocidad de trabajo |
||
|
El tiempo luffing pluma |
S |
75 |
|
Brazo de extensión de tiempo completo |
S |
100 |
|
Velocidad de giro Max. |
R/min. |
≥2,5 |
|
La velocidad máxima de cabestrante principal (una sola cuerda) |
M/min. |
≥120 |
|
La velocidad máxima de cabrestante auxiliar (una sola cuerda) |
M/min. |
≥120 |
Fotos:
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