China Factory 2022 Nuevo Modelo Xs225 Full hidráulico de tambor único Rodillo de carretera
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- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Fotos detalladas
- Perfil de la empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
22ton rodillo vibratorio de un solo tambor XS225
Operación
XS225 Compactador vibratorio es una especie de compactador vibratorio autopropulsado de servicio pesado. Puede compactar eficazmente varias capas de suelo y relleno de roca, y puede aplicarse a las construcciones de autopistas modernas, aeropuertos, relleno de terraplén, puertos, presas, ferrocarriles, minas, etc.
La cabina amplia y luminosa ofrece una amplia vista y comodidad.
Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos Humanity tiene una disposición razonable, todos los botones de control son claros de un vistazo.
Adoptar la caja de velocidades con sincronizador, que es fácil de manejar.
El eje de accionamiento del compactador especial tiene la función de evitar el deslizamiento, con una tracción fuerte.
La configuración estándar incluye bomba de engranajes abierta importada y motor. La configuración opcional incluye sistema de vibración hidráulico cerrado, bomba de pistón importada, motor (16t, 18t). Todos ellos tienen un vida de servicio largo, proporcionando arranque estable-oscilación y parada de oscilación y alta calidad de compactación.
El motor de la serie Shanghai motor diésel 114 refrigerado por agua tiene poco ruido, cumpliendo con la norma de emisiones de la UE I.
la batería sin mantenimiento se puede arrancar fácilmente y trabajar suavemente a baja temperatura.
La estructura de tambor única ofrece una buena rigidez e intensidad. El rodamiento adopta un rodamiento cilíndrico corto, con un límite de velocidad rotatoria alto y una fuerte capacidad de rodamiento. La cámara de vibración izquierda y la cámara de vibración derecha son simétricas, evitando la polarización del tambor.
El rodamiento vibratorio puede lubricarse cuando el compactador viaja, lo que es sencillo y conveniente, lo que garantiza un nivel bastante bajo
tasa de fallos del sistema de lubricación.
El tambor de bloque convexo integral, el tambor de bloque convexo dividido y la cabina con aire acondicionado.
La cubierta del motor es fácil de abrir y el ángulo de apertura es grande, lo que hace que la pieza de mantenimiento sea accesible.
La alta posición de la toma de aire prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.
Tipo
|
Unidad
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XS225
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Peso de funcionamiento
|
kg
|
22000
|
Carga en el tambor delantero
|
kg
|
15000
|
Carga sobre las ruedas traseras
|
kg
|
7000
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Anchura del tambor
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mm
|
2130
|
Carga lineal estática
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N/cm
|
704
|
Frecuencia de vibración (baja/alta)
|
Hz
|
28/33
|
Amplitud nominal (alta/baja)
|
mm
|
1,86/0,93
|
Fuerza de excitación (alta/baja)
|
KN
|
390/270
|
Velocidad de desplazamiento
|
km/h
|
0~10
|
Ángulo de dirección
|
°
|
±33
|
Ángulo de giro
|
°
|
±10
|
Graduabilidad teórica
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%
|
50
|
Radio de giro externo mínimo
|
mm
|
6500
|
Modelo de motor
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B5,9
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Potencia del motor
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kw
|
132
|
Régimen nominal del motor
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r/min
|
2200
|
Consumo de aceite del motor
|
g/kW.h
|
232
|
Capacidad del depósito de aceite hidráulico
|
L
|
240
|
Capacidad del depósito de combustible
|
L
|
240
|
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