China Pluma Telescopica Carretilla elevadora de 5 Toneladas de carretilla elevadora
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Información Básica.
Descripción de Producto
HNTR40 Gire telehandler
HNTR40 es un Multi-propósito terreno áspero carretilla elevadora. Manipulador telescópico girar es creativo que es adecuado para la construcción y algunos área industrial. HNTR40 adopta motor diesel, transmisión hidrostática, control piloto, Lleno de 4WD ruedas conducción, dirección de la rueda trasera con el gatillo, estabilizador hidráulico para la colocación de la pluma, estiramiento y la retirada, la Altura de elevación 15m, capacidad de carga nominal de 4 toneladas, girar 360 grados en el chasis, Max alcance horizontal 10500mm(la parte delantera de la rueda delantera al centro de carga). Puede ser utilizado como carretilla elevadora, grúa telescópica pala cargadora o plataforma de trabajo
Principales aplicaciones:
Aplicación: Elevador de canal y el retraso en el gato. Plataforma de trabajo de la antena con arco manipulador, manipulador de arco puede agarrar el arco con firmeza, El estiramiento y la retirada de la pluma telescópica puede darse cuenta de la horizontal y ajuste de altura, al mismo tiempo, el balanceo cilindro hidráulico del manipulador de arco puede darse cuenta de la posición exacta de la pieza: La Descarga de obras de construcción y de corta distancia de transporte de material de construcción. Coloque el material de construcción directamente en el lugar de trabajo, o manejar el material para camión grúa grúa torre, el manejo de todo tipo de material en el lugar de trabajo o desactivando el lugar de trabajo. Utilizar la plataforma de trabajo de la antena antena para la instalación, utilice los retoños de vidrio para instalar wallPort cortina de vidrio, empresa industrial: La carga y descarga de la paleta contenedor de carga, descarga la pila y el transporte de corta distancia para todo tipo de contenedores la agricultura y ganadería: Paquete de transporte de paja y forraje alimento, borrar la basura municipal y la lucha contra incendios: Utilizar la plataforma de trabajo aéreo para el funcionamiento municipal, bomberos y las medidas de emergencia
Descripción de productos
1, HNTR40 es un Multi-fines de la carretilla elevadora telescópica con capacidad de un terreno accidentado. Con tres secciones, pluma con chasis de girar 360 grados, el máximo. La altura de elevación es de 15m, máx. Capacidad de carga es de 4000kg máx. Alcance horizontal es 10500mm
2, equipado con Dongfeng Cummins turbo motor con sistema de combustible common rail, la máquina es poderoso, el ahorro de energía y medio ambiente. Puede cumplir los requisitos de funcionamiento de alta eficiencia
3, el sistema de alimentación está equipado con intercooler aire-aire, lo que reduce la temperatura de entrada del motor, mejorar el volumen de entrada de aire, aumenta la potencia del motor
4, equipado con hidro-transmisión de electricidad estática, la máquina con buen auto-adaptabilidad y capacidad de operación. Todos los de la bomba hidráulica, la válvula principal, el motor hidráulico, el motor rotativo, en el centro unión giratoria, cilindro hidráulico, válvula de control piloto adopta una marca muy conocida.
5, adopta sensor de carga hidráulico completo sistema de dirección, el radio de giro del eje trasero es pequeño, la dirección de equipos portátiles y flexible.
6, sistema hidráulico está equipado con aceite de retorno de radiador y el dispositivo de protección de la contrapresión, que garanticen el equilibrio térmico para la máquina.
7, adopta equilibrio hidráulico válvula de control, que limitan la velocidad de la extensión del brazo y retirada, evitar el riesgo de Carga pesada fuera de control al descender, delantero y Trasero adopta disparador fuera de control de bloqueo hidráulico, garantizan el disparador puede ser bloqueada de forma fiable, prevenir el fracaso de desencadenar durante la operación de carga pesada, o el riesgo de caer durante el viaje
8, motor diesel se coloca en la parte inferior del chasis, la rotación de la plataforma puede girar 360 grados. El tubo de aceite, cable eléctrico, y el gas tubo se conecta a través de la junta de pivote central, que dan cuenta de la conexión perfecta hacia arriba y abajo
9, utilizar la tracción delantera, suspensión, la rígida estructura de dirección del eje trasero. Engranaje cónico espiral delantero y llanta planeta reduzca la velocidad y aumentar el par y la capacidad de carga, prolongar la vida. El eje trasero adopta la estructura de dirección hidráulico transversal, la estructura del eje de dirección es compacto, con ángulo de dirección de 40°, que reducen la resistencia de la dirección y el desgaste de neumáticos, aumenta la suavidad de viaje
10, adopta una forma de L de la plataforma de giro, la pesada de cojinete de deslizamiento con características de alta capacidad de apoyo, y resiste el impacto de la intensa repercusión exterior.
11, adopta una distancia entre ejes larga, el cuadro Tipo de chasis, que proporcionan una buena Rigidez y resistencia, y garantizar la alta fiabilidad de los chasis de telehandler
12, el dispositivo de funcionamiento de la caja de 3 secciones de trabajo de tipo pluma, pluma telescópica de la utilizar gran parte, de alta intensidad estructura tipo caja, que cumplan el requisito de carga pesada
13 de cascada, adopta la horquilla de alta intensidad, que es más fuerte, más duraderas en prolongar la vida
14, Adopta la abrazadera de cuatro discos de freno, con la parte trasera del depósito de almacenamiento de gas, freno de 18 veces la proporción de aumento de presión de aire, que cuenta con mayor radiación, más fiable y freno de seguridad
15 seccionales, adopta una profunda heavy duty carretilla neumáticos, el eje trasero puede oscilar en torno al centro, que cuenta con buena tracción rendimiento y capacidad de paso
16, Adopta volante ajustable, Aero, el piloto del asiento de Válvula de control y distribución de dispositivo de trabajo y el tubo de aceite, que cuenta con el portátil y un control flexible, más cómodos asientos
17, adopta los componentes eléctricos de alta calidad interna, la batería sin mantenimiento, el cable eléctrico adoptsAnti material ignífugo, que cuenta con una alta fiabilidad y durabilidad de trabajo, la cabina equipadas con ventilador, radio, cálido y Refrigeración A/C, el zumbador de marcha atrás.
18, el monitor LCD multi-fines supervisar las condiciones de trabajo en todos los aspectos, incluyendo la velocidad de giro, presión de aceite, temperatura del aceite, temperatura del agua, nivel de agua Etc.
19, toda la máquina la apariencia es exquitsite, elegante y suave, el lujoso amplia cabina está equipada con techo solar, que cuenta con bajo ruido, un buen sellado y conveniente para todos los alrededor de observación para el conductor
20, la carretilla estándar está equipado con un tenedor, antena de la plataforma de trabajo y el arco manipulador, que es ampliamente utilizada en el túnel, puerto, la obra, empresa industrial, agricultura y ganadería, municipales, la lucha contra incendios para el trabajo de la carga y descarga, el apilado, corta distancia de trabajo de la antena de transmutación y
El rendimiento | Datos técnicos | |
Parámetro básico | Max. Altura de elevación (con el trigger) | 15m |
Capacidad de carga nominal (elevación) | 4000kg. | |
Max. Alcance horizontal | 10, 5m | |
La carga nominal @ Max. Alcance horizontal (sin activación) | 800kg. | |
El centro de carga | 500mm | |
El peso de operación (de descarga con horquilla) | 16500 kg. | |
Max. Travailing velocidad (km/hora) | A 25 km/h | |
La velocidad de balanceo | 3 rpm(1500rpm). | |
El sistema de transmisión | El tipo de transmisión | Transmisión estática hidráulico |
Hidráulico (velocidad alta / baja velocidad) | 2 / 2 | |
Los engranajes de transmisión | 2F/2R | |
Trepabilidad | El 30% | |
Fuerza de tracción | 80kN | |
La capacidad del sistema | La capacidad del tanque de aceite hidráulico | 300L |
La capacidad del tanque de combustible | 200L | |
El motor | El modelo | DF -C125-30 Cummins QSB3.9 |
La potencia nominal | 93kW/2200rpm | |
Par | 480 Nm / 1350r/min. | |
Tipo de combustible | El gasóleo | |
Norma de emisión | National III | |
La refrigeración de entrada de aire | Intercooler aire-aire | |
Sistema hidráulico | La presión | 28 MPa |
El flujo | 300 L/min. | |
Sistema de dirección | Tipo de engranajes de dirección | Lleno de detección de carga hidráulica de la dirección |
La presión | 16 MPa | |
Tipo de dirección del eje trasero | Cilindro hidráulico transversal de la estructura de dirección | |
El ángulo de dirección | 40° | |
El tipo de freno | El freno de servicio | Pinza de freno de disco |
La presión de aire del freno | 0.684-0.785 MPa | |
El freno de estacionamiento | Freno de tambor de empuje de aire | |
La dimensión principal | Altura total | 3300mm |
El ancho total | 2570mm | |
Longitud total(con horquilla) | 7330mm | |
La base de ruedas | 2800mm | |
La banda de rodadura de la rueda delantera | 2030mm | |
La banda de rodadura de la rueda trasera | 2030mm | |
Distancia al suelo (trigger) | 350mm | |
El radio de giro (lado) | ≥4.800 mm | |
La posición de funcionamiento | El centro | |
Tipo de asientos | Tipo de coche | |
Plataforma de trabajo aéreas | * Longitud Anchura Altura* | 1200×800×970mm |
Tipo de disparador fuera | Activación hidráulica fuera No. | 2F/2R |
Brazo de trabajo | Brazo de trabajo telescópica | 3-setion |
La horquilla | Longitud*width*espesor | 1000×122×50mm |
Max. La distancia entre dos horquillas | 710mm | |
Grado de inclinación delantera/trasera | 12°/120° | |
Los neumáticos estándar) inflables | (Delantero/trasero) Número de ruedas | 2/2 |
(Delantero/trasero) Número de la rueda motriz | 2/0 | |
(Delantero/trasero) de la dimensión de neumáticos | 45×16 a 20 (36PR) |
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