China accidentado del terreno de 30 toneladas de la grúa Rough-Terrain-grúa Zrt300
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Información Básica.
Descripción de Producto
Descripción de la producción:
1. Maniobrabilidad y Tracción robusta
• Cuatro ruedas y chasis de cuatro ruedas.
• Completamente el sistema de dirección hidráulica.
• Los modos de dirección variable, frente ruedas,las cuatro ruedas y cangrejo steer;corta longitud del vehículo y la radio de giro reducido proporcionan la grúa con máxima maniobrabilidad y flexibilidad en los estrechos los lugares de trabajo
2. Excelente capacidad off-road
• Gran distancia al suelo y salida / el ángulo de aproximación ofrecen una excelente capacidad off-road.
3. Fuerte trepabilidad
• Motor controlado electrónicamente, transmisión automatizada y unidad orientable axlex ofrecen potencia fiable.
• Incluso en el estado del camino abrupto resistencia, el motor también pueden ser funcionales.
• Cuatro ruedas, suspensión hidráulicos y neumáticos especiales optimizar el rendimiento de la unidad de vehículo a su máximo, adecuado para los malos caminos y lugares de trabajo.
4. Recoger y llevar las operaciones
• El terreno áspero grúa tiene la capacidad de recoger y transportar cargas, así mejora la eficiencia considerablemente.
• La grúa puede también llevar a cabo "en los neumáticos", los ascensores sin extender el outrigger estrechas vigas en los lugares de trabajo.
• Selección de categoría Superior y llevar la capacidad durante el tránsito de corta distancia puede traer una gran comodidad a los usuarios.
5. Diseño de cabina única
• Diseño de cabina única con una gran claraboya proporciona gran campo de vista.
• Asiento neumático se adapta a todos los tipos de figuras, que puede liberar al conductor o el operador' s la fatiga, así mejora la eficiencia de trabajo.
• La grúa está equipada con aire acondicionado, apto para todo tipo de clima laboral;
• Pantalla Digital y el teclado, unidades de tecnología de bus de datos avanzada,y comprobación de errores de alarma acústica acústica y garantizar la seguridad y alta eficiencia de la operación.
Parámetros:
| El tema | Unidad | Valor | |
|---|---|---|---|
| El rendimiento del trabajo | La capacidad de elevación máxima de trabajo nominal × radio |
Libras pie Kg.m. |
66138.7×9.8 30000×3 |
| Carga máx. de momento de la pluma básica |
Lbf.p. KN.m. |
708480 960. |
|
| El momento de carga máx. de longitud máxima de la pluma principal |
Lbf.p. KN.m. |
487080 660. |
|
| La altura de elevación máx. de longitud máxima de la pluma principal | M | 37.2 | |
| La altura de elevación máxima de pescante | M | 45 | |
| Dimensiones | Dimensiones L x W x H) | Mm | 13600×2610×3600 |
| El Outrigger propagación(L x W) | Mm | 6700×6300 | |
| La longitud del brazo principal (completamente retraída totalmente extendida) |
En Mm |
421.3~1378 10700~35000 |
|
| Las longitudes de pescante (completamente retraída totalmente extendida) |
En Mm |
31 8000 |
|
| Ángulo de aguilón | ° | -2 -80 | |
| Rango de giro | ° | 360° giro ilimitado(gama completa) | |
| Las velocidades de trabajo | Grúa de máxima velocidad de la cuerda (Principal malacate) | M/min. | 140 |
| Min tiempo telescópico de la pluma. | S | 67 | |
| Min telescópico de la pluma en el tiempo | S | 50 | |
| El tiempo de auge del Min. | S | 35 | |
| Tiempo de inactividad de la pluma del Min. | S | 50 | |
| La velocidad de giro | R/min. | 0-2,5 | |
| sistema hidráulico | La presión de trabajo nominal | MPa | 22 |
| El flujo de trabajo nominal | L/min. | 300 | |
| Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 580 | |
| Misa | Vehículo completo frenar misa | Kg. | 28300 |
| El eje delantero | Kg. | 14600 | |
| Carga del tren trasero | Kg. | 13700 | |
| La conducción | La velocidad máx. | Km/h | 45 |
| Distancia entre ejes | Mm | 3880 | |
| Anchos de vía (delantero / trasero) | Mm | 2214 | |
| Trepabilidad Max. | % | 51 |
Información de la empresa:
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