China RP403 Mini Crawler Asphalt extendedora con 4,5m pavimentación ancho
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Información Básica.
Descripción de Producto
La extendedora RP453L es una extendedora de ruedas pequeña accionada por sistema hidráulico con una anchura de pavimentación inferior a 5m. Es especialmente adecuado para las construcciones con requisitos específicos de calidad de construcción, incluyendo carreteras pequeñas, construcción de carreteras urbanas, y mantenimiento de carreteras clasificadas, y puede cumplir con las construcciones en condiciones de trabajo estrechas, incluyendo aceras, carriles auxiliares, carriles de vehículos no motorizados, y zanjas.
Modelo | RP403 |
Anchura de pavimentación básica | 1,8~3,4 m |
Anchura máxima de pavimentación | 4,5 m |
Espesor máx. De pavimentación | 260 mm |
Velocidad de pavimentación | 30 m/min |
Capacidad de la tolva | 12t |
Modelo de motor | DEU-tz BF4M2012 |
Potencia del motor | 75 kW |
Dimensión | 5581*1800*3629 mm |
Peso de transporte | 11,5t |
Una extendedora (acabadora de extendedoras, acabadora de asfalto, máquina de pavimentación) es un equipo de construcción utilizado para colocar asfalto en carreteras, puentes, aparcamientos y otros lugares. Se pone el asfalto plano y proporciona una compactación menor antes de que se compacte con un rodillo.
El asfalto se agrega desde un camión volquete o una unidad de transferencia de material a la tolva de la extendedora. El transportador transporta el asfalto desde la tolva hasta el sinfín. El sinfín coloca una reserva de material delante de la regla. El reglón toma el material almacenado y lo extiende sobre el ancho de la carretera y proporciona una compactación inicial.
La extendedora debe proporcionar una superficie uniforme y lisa detrás del reglón. Para proporcionar una superficie lisa se utiliza una regla flotante libre. Se remolca al final de un brazo largo que reduce el efecto de topología de la base en la superficie final. La altura del reglón se controla mediante una serie de factores, como el ángulo de ataque del reglón, el peso y la vibración del reglón, la cabeza del material y la fuerza de remolque.
Para ajustarse a los cambios de elevación para el grado final de la carretera, las extendedoras modernas utilizan controles automáticos de la regla, que generalmente controlan el ángulo de ataque de la regla a partir de la información recogida de un sensor de pendiente. Se utilizan controles adicionales para corregir la pendiente, la corona o la peralte del pavimento acabado.
Para proporcionar una superficie lisa, la extendedora debe proceder a una velocidad constante y tener un almacenamiento constante de material delante del reglón. El aumento de la cantidad de material almacenado o la velocidad de la extendedora hará que la regla suba, lo que dará lugar a que se coloque más asfalto, por lo que se colocará una superficie asfaltada más gruesa y una superficie final desigual. Alternativamente, una disminución del material o una caída de la velocidad hará que el reglón se caiga y la alfombra sea más delgada.
La necesidad de velocidad constante y suministro de material es una de las razones para utilizar una unidad de transferencia de material en combinación con una extendedora. Una unidad de transferencia de material permite una alimentación constante de material a la extendedora sin contacto, lo que proporciona una mejor superficie final. Cuando se utiliza una carretilla elevadora para llenar la tolva de la extendedora, puede hacer contacto con la extendedora o hacer que cambie de velocidad y afecte a la altura de la regla.
Información de la empresa
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